Sensores de presion ruedas

Hola llevo unos días volviéndome loco con las ruedas, lo dejo en la calle toda la noche y al cogerlo compruébalo la presión y marca 256 en cada, las bajo a 240. Al día siguiente marca 252 y luego observo que conduciendo por autovía todas suben de presión menos una que no y casi esta igual fría que caliente...esto que puede ser? Pq no sé si hacer caso a lo que marca el coche o el manómetro que lo hincho en frío
Gracias

Las presiones varían con la temperatura, pero si una esta fija siempre, algo pasa ahi....

Las presiones que indica el ordenador son sólo orientativas. Sirven para indicar pinchazos o grandes diferencias entre un mismo eje o entre ejes. Pero a la hora de ajustar o comprobar presiones debemos fiarnos más de un buen manómetro (propio o ajeno) y, preferentemente, siempre el mismo y en las mismas condiciones de temperatura ambiental y de las gomas.

A mí las indicaciones del ordenador me han jugado malas pasadas en un par de ocasiones (en mi J Sedan) En dos casos me encontré con indicaciones muy bajas de presión y me fui directo al taller de neumáticos. Después de desmontar la rueda (en ambos casos la delantera izquierda) no hubo manera de localizar ningún pinchazo porque no existía. Todo indica que fue una mala indicacion del ordenador. Comprendéis que tenga motivos para no fiarme demasiado.

Saludos.

A mi me pasa que al poner los neumaticos en modo eco desde el dashboard al de un rato me sale una notificación diciendo "presion de neumaticos baja" y me llega un correo al mail. Nose si será normal pero ya que el dia 2 llevo el coche al conce a hacerle unas cuantas cosas se lo diré tambien.

Lakazz escribió:A mi me pasa que al poner los neumaticos en modo eco desde el dashboard al de un rato me sale una notificación diciendo "presion de neumaticos baja" y me llega un correo al mail. Nose si será normal pero ya que el dia 2 llevo el coche al conce a hacerle unas cuantas cosas se lo diré tambien.

Llevas las presiones por debajo de 2.7 bares? En modo eco es la presión que hay que llevar.

Yo en mi J miden perfectamente tras tres años con mi astra. Ponerlo en el ordenador en modo normal y hasta 2,1 2,2 bar /220 kPa no te avisa de baja presión.
2,7 bar/ 270 kPa. y con temperaturas altas podéis correr el riesgo de reventar un neumático.
Mi consejo, 2,5 bar ,250 kPa en todas las ruedas, en frío.
Saludos

El neumático no va a reventar por tener un poco más de presión, porque se pongan a 3 bares un día de mucho calor no va a pasar nada, un neumático está hecho para aguantar mucho más.
El riesgo de reventar un neumático viene más por unas presiones bajas (mayores deformaciones del neumático y por ende sobrecalentamiento) que por unas altas.

Por supuesto Goku 1976.Tienes razón.
De ahí la tabla que Opel pone en sus coches en la pegatina lateral de la puerta.
En un lado del neumático pone presión Max equivalente 3,5 bar
Ahí tenemos el límite.
Evidentemente si vamos al contrario,por ejemplo 1,8 bares el neumático está blando y en una curva o con carga máx en el vehículo o un trayecto largo se calentará y reventará.
Volviendo a los sensores..en modo ECO es demasiado sensible y enseguida avisa de baja presión a la que una mañana sea fría , ya está avisando. Yo tras tres años lo llevo en modo normal y a 2,5 bares /250 KPA y llevo mis Continental 225-50R17 con desgaste uniforme y detrás al 90% y delante 50% de uso con 48.000km. como referencia para quien le interese.

pues a mi los sensores de presión me van perfectos,en 7 meses le he mirado las presiones 2 veces y siempre van bien.