Motor ruidoso. CDTI 136

Pues nada, tras un par de meses con el Astra K, grillos everywhere, un "clak" cada vez al poco de pisar el freno circulando por ciudad a poca velocidad y ser maltratado en el servicio técnico de mi localidad me he terminado dando cuenta de que en general el coche no es lo que esperaba...

No sé qué pensaréis vosotros, pero acabo de salir del Megane diesel 110cv de la generación anterior de un compañero y sencillamente es que no hay color. Muuuuuucho más suave, muchísimas menos vibraciones sobre todo a bajas revoluciones y embragando, y sobretodo muuuuuuucho más silencioso.

¿Qué pensáis del nivel de ruido de este motor en el Astra K? Yo he leído en varias reviews ya (demasiado tarde) que lo encontraban ruidoso por encima de la media. Yo ruidoso e incómodo.

¿Es el 110 cv igual?

Un saludo.

Pues yo estoy encantado. Es un J 110 y en ruido parece un gasolina.

El Vengador escribió:Pues yo estoy encantado. Es un J 110 y en ruido parece un gasolina.

Yo es que cuando fui a comprarlo probé el 110 (ya que no tenían el 136 para probar) y me pareció bueno. Sin ruidos ni vibraciones, así que como el comercial me aseguró que el 136 era igual, me lancé a por él por la poca diferencia de precio...pero de igual...NADA DE NADA.

Ya no sé si es cosa de mi coche en particular o qué...aunque supongo que no cuando lo he llegado a leer en un par de reviews profesionales.

La base del motor es la misma. Tiene pocas diferencias como el turbo, programación de la ECU, colector de admisión y poco mas. 

Seguro que puedes queda algún día con alguien del foro que tenga el 136 y comparar. 

¿Llevas aislante en el capó? ¿Cubre cárter? Son pequeñas cosas que reducen ruido.

Mi hija tiene un K 110, venía sin aislante y se lo puse. Se nota bastante.

Saludos.

El Vengador escribió:La base del motor es la misma. Tiene pocas diferencias como el turbo, programación de la ECU, colector de admisión y poco mas. 

Seguro que puedes queda algún día con alguien del foro que tenga el 136 y comparar. 

¿Llevas aislante en el capó? ¿Cubre cárter? Son pequeñas cosas que reducen ruido.

Mi hija tiene un K 110, venía sin aislante y se lo puse. Se nota bastante.

Saludos.

Diría que no lleva aislante. Propuse adquirir la insonorización cuando compré el coche, pero me dijeron "no hace falta, si apenas hace ruido"....pero sí que hace.

Pensé en alquilar un 136 o algo para comparar.

¿La verdad me interesa el tema del asilante podrías darme más detalles al respecto? Gracias.

Yo tengo el motor CDTI 136 en un J Sedan, con aislante, y no me parece nada ruidoso, y eso que ha sido mi primer Diesel.

Saludos.

Creo recordar que me costó alrededor de 80 euros. Lo pones tu mismo en 5 min con grapas a prreión que también tienes que adquirir.

Mira aquí:

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El Vengador escribió:Creo recordar que me costó alrededor de 80 euros. Lo pones tu mismo en 5 min con grapas a prreión que también tienes que adquirir.

Mira aquí:

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Es un parte oficial de Opel entonces ¿no? No se perdería la garantía ni nada, ¿verdad?
Gracias.

Que va, pieza original de Opel. Sin problema con garantía. Y si le puedes poner el cubre Carter mucho mejor. Te protege los bajos del motor ante cualquier golpe.

El Vengador escribió:Que va, pieza original de Opel. Sin problema con garantía. Y si le puedes poner el cubre Carter mucho mejor. Te protege los bajos del motor ante cualquier golpe.

Ok, mil gracias. Investigaré.

El Vengador escribió:Creo recordar que me costó alrededor de 80 euros. Lo pones tu mismo en 5 min con grapas a prreión que también tienes que adquirir.

Mira aquí:

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El aislante del capó del Astra K con 8 grapas cuesta 128€ Iva incluido 

Un saludo

VooD escribió:

El Vengador escribió:La base del motor es la misma. Tiene pocas diferencias como el turbo, programación de la ECU, colector de admisión y poco mas. 

Seguro que puedes queda algún día con alguien del foro que tenga el 136 y comparar. 

¿Llevas aislante en el capó? ¿Cubre cárter? Son pequeñas cosas que reducen ruido.

Mi hija tiene un K 110, venía sin aislante y se lo puse. Se nota bastante.

Saludos.

Diría que no lleva aislante. Propuse adquirir la insonorización cuando compré el coche, pero me dijeron "no hace falta, si apenas hace ruido"....pero sí que hace.

Pensé en alquilar un 136 o algo para comparar.

¿La verdad me interesa el tema del asilante podrías darme más detalles al respecto? Gracias.

Grave error el creer lo que te dice un comercial...

Yo también tengo el 136 y en cuanto a grillos no tengo problemas. Solo escuchco a veces, con el motor frio, y al hacer un giro cerrado como si golpeasen piedrecitas sobre la zona lateral trasera... es muy raro...
Exigí el aislante del capó y en cuanto a ruido del motor lo noto bastante silencioso. Donde noto algo más de ruido es con el propio rodamiento, que pensé que sería algo más silencioso. Pero en general estoy contento en cuanto a ruidos.

Si fueses de Madrid te puedo dar una vuelta para que compares...

Grave error el creer lo que te dice un comercial...

Yo también tengo el 136 y en cuanto a grillos no tengo problemas. Solo escuchco a veces, con el motor frio, y al hacer un giro cerrado como si golpeasen piedrecitas sobre la zona lateral trasera... es muy raro...
Exigí el aislante del capó y en cuanto a ruido del motor lo noto bastante silencioso. Donde noto algo más de ruido es con el propio rodamiento, que pensé que sería algo más silencioso. Pero en general estoy contento en cuanto a ruidos.

Si fueses de Madrid te puedo dar una vuelta para que compares...

Muchas gracias, pero me pilla lejillos. Aunque si me dices que el motor es silencioso ya si que me quedo con la mosca detrás de la oreja, porque este es un auténtico tractor. Especialmente por ciudad con marchas cortas y al embragar. Tanto el ruido como las vibraciones son bastante intensos. (vamos, que apenas noto diferencia con mi viejo Corsa D 1.3 CDTI).

A ver si puedo hacer algún video en el que se aprecie bien el nivel sonoro.

Creo que lo de alquilar uno igual y probarlo cada vez lo veo más cerca.

Saludos!

El mío es un 136 Automático con aislante e Insonorizacion, y sinceramente, dentro del coche no se escucha nada de nada. Si abres las ventanillas, con el rebote se escucha algo, pero nada exagerado.

Un saludo

Yo tengo el 136 sin aislante y la verdad que de motor ruidoso nada para ser un diésel. De hecho a regímenes bajos y medios del motor, en autovía, oigo más el ruido de rodadura que el motor. Llevo las Michelin Primacy que traía el coche cuando lo compré.

Saludos!

Ten en cuenta también que lo de oirlo más o menos es subjetivo... Yo vengo de un 307 2.0 que rugía mucho... y estoy un poco sordo xDDD

Antes de alquilar uno vete a otro conce con un amiguete, les decís que quereis hacer una prueba (con un amigo por dar sus datos) y comparas...

Yo el coche no lo noto ruidoso, tengo el biturbo y en teoría debería hacer más ruido,aunque bueno también es porque suelo llevar la solución, música y ni me entero jajaja