Hola, haber si me podéis ayudar con una duda que tengo, he comprado el 1.4 125cv y la verdad es que va muy bien, creéis que cogiendo el coche solo fines de semana el rodaje no es el adecuado? Gracias y un saludo
4 participantes
Rodaje y poco uso
Talaya- MODERADOR
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- Mensaje n°2
Re: Rodaje y poco uso
todo depende como le hagas los kilómetros, no fuerces el coche, respeta tiempos de calentamiento y enfriamiento, sube de revoluciones de una forma constante y no a pisotones, no uses el control de crucero y el rodaje se hará como toca, por lo demás puedes estar tranquilo
Invitado- Invitado
- Mensaje n°3
Re: Rodaje y poco uso
, no Le pasó de 3000 vueltas y los kilómetros que hago son en autovía y carretera los fines de semana, nunca me ha gustado revolucionar los motores, solo cuando se necesita, me quedo más tranquilo muchas gracias
Kresala- ASTRERO NOVATO
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- Mensaje n°4
Re: Rodaje y poco uso
Talaya escribió:...no uses el control de crucero...
Ostras, y eso de no usar el control de crucero?
¿En que puede influir el utilizarlo o no durante el periodo de rodaje? Y otra pregunta, ¿Cuántos kilómetros es recomendable hacerle al coche a modo de rodaje?
Gracias!
Mc_Cain- ASTRERO VIP
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- Mensaje n°5
Re: Rodaje y poco uso
Hacer el rodaje por autovía y con el control de crucero activado no es que sea malo, pero no es la manera óptima de hacerlo ya que vamos a circular casi todo el tiempo a un régimen de r.p.m. prácticamente uniforme. Lo ideal es circular por carreteras con rectas, curvas, algún repechón, etc. que obliguen al motor a subir y bajar de régimen, de manera que la bomba de aceite, la caja de cambios, incluso los frenos, también vayan rodándose. Naturalmente, tratando con suavidad el acelerador y sin apurar las marchas hasta que se tengan unos 2.500 Km. Después, ya se puede aumentar el régimen progresivamente.
Es muy importante lo de no salir pitando nada más arrancar el motor y, al detenerse después de un largo recorrido, lo de dejarlo un minuto (o algo menos) al ralentí para que el turbo pierda temperatura antes de apagar el motor. Esto siempre, no sólo durante el rodaje.
Saludos.
Es muy importante lo de no salir pitando nada más arrancar el motor y, al detenerse después de un largo recorrido, lo de dejarlo un minuto (o algo menos) al ralentí para que el turbo pierda temperatura antes de apagar el motor. Esto siempre, no sólo durante el rodaje.
Saludos.
Kresala- ASTRERO NOVATO
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- Mensaje n°6
Re: Rodaje y poco uso
Gracias Mc Cain!
Yo hago el 80% (tal vez mas) por carreteras convencionales de montaña/costa. De todas formas, en los pocos kilómetros que hago de autopista tendré presente lo que comentas.
¡Que bueno estar rodeado de gente que controla tanto!
Saludos y gracias!
Yo hago el 80% (tal vez mas) por carreteras convencionales de montaña/costa. De todas formas, en los pocos kilómetros que hago de autopista tendré presente lo que comentas.
¡Que bueno estar rodeado de gente que controla tanto!
Saludos y gracias!
Talaya- MODERADOR
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Edad : 33
- Mensaje n°7
Re: Rodaje y poco uso
Se aprende así, preguntando ya veras como en unos meses estas aquí dando consejos a los nuevos !! de eso se tratakresala escribió:
¡Que bueno estar rodeado de gente que controla tanto!
Saludos y gracias!
JaviGRG- MODERADOR ABSOLUTO
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Edad : 44
- Mensaje n°8
Re: Rodaje y poco uso
Lo único que añadiría es además de hacer todo eso, callejear algo más también e ir cambiando de marchas.
De todas formar, échale un vistazo a este post que es buenísimo y lo explica todo muy bien, verás como se te resuelven muchas dudas:
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Un saludo
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