[BRICO J] Reparación de moldura exterior de plástico del asiento por rotura

Buenas,

Con 113.000 Km se ha rajado la parte del plástico del asiento que esta junto a la palanca para regularlo en altura.

Al sentarse en el asiento, el plástico cede y poco a poco se va rompiendo.

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Lo he reparado con Nural 92 de Patex, pegamento reparador de plásticos. 

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Lo primero que ha que hacer es meter un papel entre el plástico roto del asiento y la tela de asiento para evitar manchar este último.

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El producto Nural 92 trae dos compuestos, pegamento y endurecedor, que hay que mezclar al 50% en el momento que vayamos a aplicar el producto en la rotura. Todo esto lo hacemos muy rápido porque una vez mezclados los componentes, a los 5 minutos ya está mas duro que una piedra.

Mezclamos bien los componentes en un trozo de plástico cualquiera y aplicamos el producto con la cabeza de un palillo de madera en ambos lados de la raja del plástico y sin perder mucho tiempo colocamos en plástico en su posición para que el producto vaya endureciéndose y pegando el plástico.

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Lo dejamos secar 10 minutos y después quitamos el sobrante del producto con un cuter y pulimos con un paño de microfibra impregnado en alcohol quedando así.

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Dejamos secar y endurecer varias horas para todo quede bien soldado.

Saludos.

Sencillo y eficaz. Muchas gracias.

Saludos.

Pues nada, al final el arreglo volvió a romper. Poca superficie de contacto para que el pegamento realice su función. Al final he optado por cortar el trozo roto con un cuter y lijando y puliendo le le dado una forma relativamente atractiva hasta que compre la pieza y la cambie.

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Saludos.

Vaya...vengador ...esa pieza parece robusta pero es hueca y debil.....espero valga poco la. Nueva y sea facil cambiarla Un saludo

Todo hoy en día "parece" robusto y de calidad, pero es mentira.
Plásticos de alrededor de los botones de elevalunas que se despellejan, botones de la consola central igual, mandos de apertura con los botones agrietados y rotos, este plástico endeble y con mal diseño al que el mismo asiento fuerza al entrar y salir...
Eso sin pensar mucho.
Yo también llevo así el plástico desde hace unos meses.
7 años de uso.
En mi toledo del 95 nada de lo escrito le ha pasado.
En fin... Es lo que hay.

o es lo que obligan a ser asi
por temas de incendios no quieren plasticos toxicos
ni pinturas de carroceria ni demas historias
por eso tienen que bajar calidad o empezar a desarrollar nuevas cosas

Hola, yo también tengo ese plástico rajado, quiero cambiar la pieza pero no sé como hacerlo, alguien la ha cambiado ?

Saludos.

estoy igual con esa pieza rajada y como el vengador la pegue ya varias veces pero no se aguanta, estoy esperando tener mas tiempo para sacarla porque no es nada facil y seguramente tenga que sacar la butaca entera.si alguien encuentra alguna pieza o solucion se agradece que comente, yo intente encontrar la pieza sin el asiento pero no la encontre, mi idea es pegarla por dentro con calor o como es hueco llenandolo con silicona caliente a ver si aguanta.

A mi también me.se rompió. intenté varias veces a pegarlo pero nada asi que he hido en opel y con 20 euro me lo compré nuevo. Aveces sale mas barato comprar nuevo.

Gracias Matwe494, por la informacion, tendre que pasar por el concesionario a ver cuanto me dicen, si puedes y lo vas a colocar tu, cuentanos como lo has hecho.

En cuanto lo haré os dire si es muy difícil, pero mirando un poco la pieza no parece muy difícil creo que hay que quitar una tapa por cada leva del asiento y desde alli creo porque no he visto aún hay dos tornillos. De todas formas en cuanto lo haré os dire algo.

Vas bien encaminado ...

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Aquí tenéis el vídeo de como se desmonta la pieza:

Pues vaya, sí que tiene faena,. Y no se puede cambiar sin quitar el asiento? Aunque quitarlo son 4 tornillos y una clema eléctrica.
De momento no se me ha roto. Toquemos madera!!!

Hola! A mi me pasa lo mismo. Es prácticamente lo único que le pasa al coche y es algo que queda muy feo. Viendo las respuestas del foro, creo que lo que haces es corte y lugar y dejar hueco para meter algo tipo guardaobjetos, que haga de tapa y disimule el agujero

Yo la tengo bien, tengo el 5 puertas y he estado mirando esa pieza y esta dividida con respecto a la del lado donde tenemos el anclaje del cinturón. Por lo que no hace falta quitar el asiento.. según información vale aproximadamente 20€ en los recambios de Opel en un concesionario.
Si alguna vez se me rompe, la pondré nueva pero antes rellenare por debajo de la misma con gomaespuma porque creo que al ser hueca, los que seáis grandes, ahi vuestro peso al bajar , rajais el plástico. Si por debajo lo dejáis reforzado, no creo se os rompa mas veces.
Un saludo

Yo tuve que cambiarlo, no quite el asiento, en realidad al principio daba un poco de miedo pero echando el asiento hacia delante se hace relativamente facil, hay que tener cuidado al quitar las tapas, segui estos pasos:  [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Ahora sólo me falta saber cómo se quita la tapa de plástico que cubre el anclaje del cinturón

Después de desmontar el asiento, pelearme con el pretensor del cinturón, sacar la moldura de plástico rajada a la fuerza y meter la nueva igual...me he dado cuenta que lo único que hay que hacer es subir la regulación en altura del asiento y ya no molesta el pretensor
Así que no hace falta ni desmontar asiento, ni pretensor, lo único que hay que hacer es subir la regulación del asiento, si es que lo llevas abajo del todo como yo. Lo demás lo explica muy bien el vídeo.
Por cierto...intenté reforzar la parte más débil de la moldura nueva, con masilla de poliuretano, para que no se volviera a romper, pero el invento se despegó

Buenas tardes:

Me he fijado y en el mio tambien esta capuz. Esta asi:

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Sabeis si la sigue vendiendo Opel a ese precio. Me imagino que sera sin instalacion.

O la pegariais.

Un abrazo

gallegonovato escribió:Buenas tardes:

Me he fijado y en el mio tambien esta capuz. Esta asi:

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Sabeis si la sigue vendiendo Opel a ese precio. Me imagino que sera sin instalacion.

O la pegariais.

Un abrazo

Hola @gallegonovato...imagino que la pieza habrá subido, como lo está haciendo todo, aunque no creo que valga más de 30 €. Todo es cuestión de preguntar en tu concesionario. Con el vídeo de éste post es fácil cambiarla, sólo habría que subir la regulación en altura del asiento para sacar y meter la moldura y seguir las indicaciones del video. Sino te atreves a hacerlo tú...siempre puedes preguntar cuanto te saldría que te la cambiasen y así decides si arriesgarte o no.

Buenas tardes:

Muchas gracias por tu ayuda y respuesta.

Pregunte en un concesionario Opel. Y la pieza con instalacion vale 40,60. Precio actualizado a hoy antes valia con instacion 43,90 . Tiene garantia la pieza y la instalacion y en el que pregunte me hacen un descuento y puesta 38 euros.

Ya la pedi porque me toca revision, y de paso el taller tiene revision y carga del aire. Y revision de bateria en promo. Y asi ya lo revisan todo.

Un abrazo