PSA: el fin del motor 1.6CDTI?

A mi sorpresa veo que los nuevos modelos de Opel, el Grandland y Crossland X, en sus versiones diesel, llevan el motor HDI del grupo PSA, en lugar del CDTI de Opel. 

Opel hizo una gran inversión en el desarollo de sus propios motores diesel (como sabéis, antes eran de origen Isuzu y Fiat), y el motor 1.6 CDTI fue bien acogido por los consumidores (a falta de ver somo resiste al paso del tiempo).

Creeis que la decisión de poner los motores HDI de PSA significa el fin del 1.6CDTI dentro de unos años? Sería un mal asunto para los propietarios de estos motores (fin de desarrollo/mejoras, falta de piezas etc...).

Puedes dar por echo que así va ser,yo he llevado durante 11años un 1.9cdti y es una maravilla de motor,suave,potente,etc.. los de PSA pura basura como casi todo lo que hace.

Pues esta tarde he estado leyendo en Google Now (las noticias de mi móvil) es que van a empezar a sustituir todos los motores OPEL por los del grupo PSA, así que todos se irán cambiando cuando vayan saliendo versiones nuevas.

Pues si,asi parece que va ser,nuestros Opel van a ser de los últimos con motores autenticos de Opel,de aquí a 15-20 años van a ser una autentica reliquia.

Pues si, a partir de ahora conseguir un motor 1.6 cdti va a ser un lujo.

Los franceses imponen los suyos para ahorrar costes e inundar el mercado con su tecnología.

Veremos como evoluciona esto.

No hay que mezclar el Grandland y Crossland con el resto de modelos. Estos dos modelos son parte de un acuerdo de hace unos años para abaratar costes. Yo creo que cada marca va a ir por su lado, pero van a compartir algunos motores y plataformas para ahorrar costes, por ejemplo, el nuevo Corsa va a ser igual que el C3. Por cierto, espero que motores como el 1.6 o 2.0CDTI sigan vigentes por los buenos resultados que estan dando.

Los motores diesel del grupo psa digan lo que digan, son los mas fiables del mercado en igualdad de caracteristicas desde hace 30 años.
   Otra cosa es el motor 1.6 diesel que esta montando ultimamente en el 308 por ejemplo, dan grandes problemas de refrigeracion den las colas de las valvulas, han cascado muchisimos motores en garantia, en este momento creo que es una mala noticia quee monten ese motor 1,6 de PSA en los autos de opel

!Fiables los motores del grupo PSA¡,vamos,vamos.

Eso todo es la suerte y el cuidado del usuario,hoy los coches en lo referente al motor cascan poco,mas bien por los sistemas anticontaminación y la electrónica y luego esta el asunto del acabado que no produzca grillos.

Pero que cuestiones mas raras os planteáis....

Opel, como marca, podría haber tenido una oportunidad si hubiese sido comprado por un inversor que quisiera mantener la marca. En el momento en que lo compro otro GIGANTE pues.... murió... finito... se acabó.... ya solo es un chasis, (y lo será mientras haya algún sentimiento por parte de los amantes de la marca).

PSA tiene sus desarrollos de  motores... su división de electrónica... sus ingenieros de diseño estructurales.... ¡amos anda! en los tiempos que corren va a soportar los mismo pero de una filial, ¿pero que preguntas os hacéis?
.... ¡asi sean ya los motores super perfectos del mundo mundial! .... y que si son mejores ... sobre todo el 1.6 con diferencia... peeero.... es un motor fiat "mejorado" por los ingenieros de opel.

Entonces suponéis que PSA va a ir a la FIAT y a decirle ... mira, vendeme unos miles de tu motor que el mio al que he dedicado décadas, y por el que he pagado una pasta a una plantilla de inútiles.... es una mierda.

NOO, el jefe de desarrollo le dirá por lo bajini: Que pasada, que peazo motor tío.... vamos a quitarlo de enmedio antes que nos joda todo la investigación de los últimos 20 años.