Cambiar altitud luces intellilux

Buenas compañeros!
La cosa es que me gustaría bajar un poquito las luces de cruce ya que cuando hay desnivel aveces molesto a los coches de delante (o eso pienso yo). Pregunté en el concesionario y me dijeron que se regulan automáticamente y no se puede hacer manualmente pero como son tan cafres y solo ven dinero por todos lados tal vez vosotros sepáis alguna forma, gracias!

Los faros de xenon y los led se regulan automáticamente. No hay forma manual.

Enserio no hay ninguna forma? Sad

No sé si en opel funcionan igual, pero mi coche anterior con xenón, los faros se regulaban solos al arrancar y con la variación de las cargas, con lo que no deberías deslumbrar salvo que el rango a superar sea demasiado alto, y esto no lo salvarías ni con regulación manual.

Un saludo.

Lamentablemente no se pueden regular. Yo el mío llevo padeciendo en esta semana que me parpadean cuando ve una curva la ilumina y se quita se vuelve a poner y cuando hay un camión igual como que le costará adaptarse no sé si es un tema de la cámara o no se pero a raíz de eso me viene apareciendo desactivacionws twmporales del ángulo muerto temporal.
Lo que me preocupa son las luces que deslumbró a todos pero pienso que puede ser un tema de ajuste o de reprogramacion

Este tipo de faros se debe de regular automaticamente, y no habéis pensado que en vez de deslumbrar es la gente que no está acostumbrada a ver una luces LED y que tienen un alumbrado fuerte? porque yo es casualidad pero cuando me cruzo con un coche que lleva unas luces de toda la vida (las que alumbran amarillo) solamente con ver las luces asomando por una curva ya van dando rafagas como diciendo quitalas,en cambio el número de rafagas disminuye muchisimo cuando me cruzo con algun BMW ,mercedes con unas luces de intensidad parecida que no pasa absolutamente nada,con lo cual digo que no os preocupéis que si el coche está en la calle es porque habrá pasado sus controles y demás.

Igual me estoy equivocando, pero creo recordar que si miráis la óptica por el interior del capó tiene posibilidad de regulación mecánica.

Si, como todos los coches desde que se implantó el xenon, el tema es que esa regulación está hecha para que tengan una posición en la que se basan para su regulación automática, si tocas esa regulación es posible que tengas que pasar por la casa a reconfigurarlos después, si no quieres tener problemas itv/policia, etc.