Subwoofer autoamplificado

Buenas gente.

Tengo un pequeño sub autoamplificado que me gustaria instalar. Cual es la manera mas sencilla para hacerlo? 

Me huelo que sera jodido ya que seguramente el navi 900 no tenga ni salida rca.

Me interesa el tema, a ver si alguien puede ayudar...

En mi caso (Astra J) instalé un subwoofer pequeño bajo el asiento del copiloto. Lo que hice fue eliminar el altavoz central del salpicadero (que por cierto es poco útil pero lo bueno es que mezcla la señal de los 2 canales) y de ahí cogí señal de audio para el subwoofer. La alimentación, al ser de poca potencia (menos de 150W), la cogí del cable del mechero de las plazas traseras. Funciona perfectamente y al quitar el contacto desconecta todo. El modelo que llevo es de Kenwood (KSC-SW11) va bastante bien y siempre llena algo más los graves.

Yo el que tengo no entra debajo del asiento. Es un Ampire de 150 rms, es bastante largo el cajón.

Nadie?

no tiene rca, hay que ponerle un conversor de altas y bajas frecuencias. yo al mio le quiero montar los altavoces detras + sub.

Aún no he montado nada pero quiero montarme unas vías decentes. A ver que os parece la idea.

He pensado en ponerle este micro ampli:

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Cabe en cualquier lugar y para mover unas vías decentes parece ser que está bastante bien. La duda que tengo sería con el tema de los sonidos del coche , parking , intermitentes , etc... los perdería?

juan19 escribió:Aún no he montado nada pero quiero montarme unas vías decentes. A ver que os parece la idea.

He pensado en ponerle este micro ampli:

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Cabe en cualquier lugar y para mover unas vías decentes parece ser que está bastante bien. La duda que tengo sería con el tema de los sonidos del coche , parking , intermitentes , etc... los perdería?

Si sacas los rca de la salida de altavoces no creo que pierdas nada, porque a traves de ellos escuchas esos sonidos.

Desconozco esa etapa y nunca la he escuchado, la veo demasiado pequeña, por lo que se calentara mas de lo normal, y tiene una distorsión alta, yo no le pondria unos altavoces de mas de 50 rms y con una sensibilidad media (90db)

Buenas semerjet.

Seguramente no instalé el ampli. Me han comentado en otro foro que los sonidos se amplifica también. Y bastante fuerte suena ya los sonidos para aparcar....

Montare sólo el sub autoamplificado , pero tengo la duda porque no se de donde sacar el remote.

Hola.

Yo puse este:

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El remote no hay problema. Es solo una señal de referencia de 12 V para que cuando enciendas la radio se encienda el Subwoofer. Si tu radio no tiene remote, lo conectas en paralelo con el cable de alimentación de 12 V del Subwoofer y así funciona correctamente.

Saludos.

Gracias El Vengador. Pero me tienes que dar una explicación para tontos de como se conecta en paralelo el remote con el cable de alimentación del sub jajajja

Del SUB salen 7 cables mediante un conector:

1. Alimentación + batería.
2. Alimentación - batería (masa).
3. Remote +.
4. Altavoz derecho +.
5. Altavoz derecho -.
6. Altavoz izquierdo +.
7. Altavoz izquierdo -.

Es simplemente conectar los cables 1 y 3 en la misma conexión, vamos, en el mismo fusible. El 1 para darle alimentación al SUB y el 3 para darle la tensión de referencia para su encendido. El cable 3 hace la función de interruptor de encendido. Cuando recibe + 12 V, el SUB se enciende.

El cable de alimentación del sub tenía pensado conectarlo directamente en la batería ya que la tengo en el maletero. En el maletero tengo caja de fusibles así que puedo sacar de ahí el remote , lo que no se es donde conectarlo exactamente.

No conectes nada directamente a la batería si no lleva su fusible de protección.

El consumo de los SUB autoamplificados ronda los 10 A de máximo. Yo lo que hice es utilizar el fusible de la toma de 12 V de 30 A que tiene el coche, sacando un circuito adicional con un portafusibles de los que hay para esto, con fusible de  10 A. Así no tienes que cortar cables ni nada que te complique la vida. Son estos:

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@El Vengador. Y de ahí, sacas tanto remote como alimentación, no? Si es así es práctico y cómodo.

Mi sub es de 150 rms, puede que sea demasiado para sacar la alimentación de una toma de fusible.

Que conversor alta-baja me recomendais ?, de unos 30 pavos más o menos.

Si, alimentación y remote sacada de ahí. 

Tienes que mirar el consumo máximo, en mi caso 8,5 A (fusible de 10 A). El tuyo al ser el doble de RMS supongo que andará sobre los 15 A máximo. El circuito de la toma de 12 V está calculado para 30 A, por lo en mi caso sin problemas. Si lo conectas directamente a la batería, siempre con el fusible que ya debe de traer el cableado del SUB.

Lo acabo de mirar y tienes razón, es de 15 A.

Luego te pasaré una foto del cajón de fusibles del coche y un esquema para así saber dónde conectar el sub y no cagarla.

Gracias de antemano crack!!

Donde iría conectado para sacar la alimentación y remote?


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Nadie?

Si los portafusibles que están libres tienen tensión de batería, lo tienes a huevo. Comprueba que tengan tensión de batería.

La mierda será sacar los plasticos de las puertas traseras. Miedo me da...

Juan, si no tienes experiencia, no te compliques, llévalo a un taller especialista en sonido, en tu zona debe de haber muchos y de calidad. No creo que te cueste mucho esa instalación porque es sencilla.

Te aseguro que si no lo has hecho nunca, cuando lo estás haciendo surgen muchas dudas y antes de que te cargues algo, mejor que te lo haga alguien que esté harto de hacerlo. No es que sea complicado, pero todo tiene sus procedimientos y también son necesarias las herramientas y componentes adecuados.

Si montar equipos he montado algunos en mi coche, en un astra g que tenía. Pero siempre un equipo tradicional , nada de convertidores ni historias xD también el coche era viejo y me daba igual desmontar puertas , pero este me acojona bastante.

Seguramente lo llevaré para que me instalen un convertidor alta-baja y después ya pondré yo el sub. Me acojona desmontar las puertas de atrás.

Bueno. Otra duda. Me han pasado cable desde el altavoz izquierdo , pero creo que la he cagado , ya que no se si se tendría que haber pasado también desde el altavoz derecho , para así tener 2 positivos + 2 negativos. Recordemos que es para conectar un sub autoamplificado que trae el conversor alta-baja integrado.

La he cagado?

Pues si, son 2 cables por cada altavoz.