Algo mosca con la regeneraciones del FAP

Hola compis!
Vereis, desde que lleve el coche a la Opel a que me hicieran el cambio de aceite y su filtro, me hizo una microregeneracion (la que notas por el aumento del consumo instantáneo) y, o no me he dado cuenta o creo que llevo unos 2.000km sin que me haya vuelto a hacer otra. Mi miedo es que o hayan desactivado algo o se haya estropeado algo y no haga las micro, con lo cual no tardaré mucho en ver encendido el chivato de FAP llena. Mis preguntas son:
1. ¿Es normal esto?. ¿Os ha pasado algo parecido?.
2. ¿Hay alguna forma de forzar las microregeneraciones?.
3. ¿Sabéis cual puede ser el problema?
Por regla general suelo estar pendiente de cuando se hacen las micros y cuando las hace suelo hacerlas bien en cuanto a bajar de marcha y llevarlo revolucionado un poco más. También añadir que no me hicieron ninguna actualización de software del vehículo. Tiene la misma que antes de la revisión.
A ver si podéis arrojarme un poco de luz porque estoy bastante mosca con el tema.
Saludos

si haces mucha carretera las hara y ni te enteraras ,yo llevo3 años y 85000 km y me he enterado de unas 5 regeneraciones ,yo creo que si se tirara 2000km sin hacer regeneracion el fap ya habria petao

Podríamos decir que un 80% carretera y 20% ciudad. De manera habitual suelo estar pendiente de cuando hace las micro del fap, por el sonido del coche y sobretodo por el consumo instantáneo, que cuando las hace, al soltar el acelerador, en vez de 0.0 aparece 2.3 o mas dependiendo (Aparte que también lo noto por el sonido mas bronco del motor).

Eres de la misma opinión que el jefe de taller de Opel, al que he llamado esta mañana: si hubieras hecho 2.000 km sin regenerar, ya hubiera petao el fap. No se, quizás no me he dado cuenta en estas ocasiones, pero no es típico en mi. Esperemos que sea solo eso...
Gracias por la respuesta de todas formas

Es muy fácil que las regeneraciones del FAP pasen desapercibidas. Por ejemplo, en pleno viaje y rodando a buen ritmo por carretera o autovía el aumento de la indicación del consumo y el del ruido del motor no se notan. Tampoco el olor a chamusquina si vamos con las ventanillas subidas. La única manera de percatarnos es que tengamos la pantalla del ordenador en "Principal Consumidor" y ahí veamos que se ha activado la luneta trasera antiempañado que, por cierto, no se activa si la temperatura del motor es lo suficientemente alta para que se realice la regeneración.

En definitiva, que muchas regeneraciones se nos pasan. Yo intento llevar un control de las mismas, abriendo una ficha en mi PC con las circustancias en que se producen, y también no me percato de algunas.

Las microregeneraciones no se pueden provocar, que yo sepa.

Saludos.