Funcionamiento Alerta de colisión

Conteste anoche en un post y de paso pregunte por el tema, pero creo que para una mejora general del foro y poder facilitar la busqueda asi a los que vengan detras creo un post nuevo.

No entiendo muy bien como funciona la verdad, se que hay tres niveles y en teoria cada nivel es para una distancia (larga,media y corta) pero la verdad es que a mi no me acaba de quedar muy claro cual es cual (no por los dibujos si no por como funciona luego) ya que me a saltado en 3 ocasiones y todas en las posicion 3 "lejos" en ninguna ocacion me a precido que estaba nada lejos, una fue en un paso de cebra el cual el coche vi desde bastante lejos y el no estaba ni parado, otra al adelantar por ciudad a 60 mas o menos y me salto estando el coche en el otro carril y tambien muy cerca y la tercera en plena autovia adelantando a un camion y tambien cerca, decir que en ninguna ocasion me a frenado

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y una cuestion mas, viendo por el menu de la frenada e visto que puedes, desactivarlo, solo luces y por ultimo luces y freno.
En su dia lo puse en solo sules pero la ultima vez me parecio ver que estaba de nuevo en luces y freno asi que lo volvi a cambiar, no lo e confirmado aun pero, es de esos parametros que por mas que cambies el coche vuelve a su estado por defecto? y si es asi? por que no me a frenado nunca?

Gracias !!

Yo tampoco termino de pillarle el truco a este "avance" tecnologico.
Ayer si ir mas lejos me dio tres falsos avisos seguidos, ayer subiendo a Burgos en una de las rectas que tiene la nacional, no tenia a nadie en mi carril pero en sentido opuesto habia una caravana generada por un vehiculo pesado bastante larga, pues en ese intervalo de tiempo que serian unos 20 segundos me aviso tres veces seguidas... eso si, en ninguna me freno y menos mal porque hubiera tenido un susto bastante grande!

A ver si aclaramos. El sistema:
En primer momento es avisar visualmente y acusticamente de una posible colisión, en ese momento lo que hace el coche es aproximar pastillas de freno a la pinza sin frenar
En segundo lugar si tu no tomas ninguna decision o actitud el coche no frena hasta el ultimo instante ese en el que ya la colision se podria salvar por centimetros o incluso colisionar pero con daños minimos.
Si quereis probar que funciona es facil le decis al vecino que se ponga delante de vuestro coche y ya vereis si frena, digo el vecino porque mi mujer no se deja...
Y si hay veces que avisa sin sentido pero poquisimas la verdad. Es un elemento de seguridad super...
Y se puede configurar para que la distancia a la que avise sea: 
1 muy lejos 
2 normal
3 muy cerca
4 no quiero q me avise (yo no lo haria)
Espero haber aclarado un poco el tema

Pues no del todo jajaja
segun las imagenes que e peusto entendemos que el de las 3 rayas es lejos, dos medio y 1 cerca no? a lo que me refiero es que yo siempre lo e llevado en lejos y las veces que a saltado a sido peligrosamente cerca (peligrosamente para que le diera tiempo a frenar a el no a mi ya que no e ido despistado nunca)
y si eso para el coche es lejos, me da miedo de lo que puede ser capaz de acercarse antes de avisar en el cerca

A ver el bisho frena hasta 60hm/h, a partir de ahi solo avisa. Digamos que es un salvavidas en ciudad que es donde te puede saltar un peaton/niño o bien un coche q salta un cruce

mmmm vale, pero aun asi creo que una de las veces por ciudad iba mas despacio y no freno, entiendo entonces que el pita, si pasa x tiempo y no frenas frenaria el, pero no le di tiempo.
o esa es la explicacion que yo le doy

Talaya escribió:mmmm vale, pero aun asi creo que una de las veces por ciudad iba mas despacio y no freno, entiendo entonces que el pita, si pasa x tiempo y no frenas frenaria el, pero no le di tiempo.
o esa es la explicacion que yo le doy

Eso es. De hecho si tu actuas sobre volante o pedales no creo que frene pues te quitaria prioridad.
Hay que entender que son asistentes de seguridad no son 100% infalibles pero ayudan a evitar colisiones o atropellos.

Peatones, según me dijo a mí el comercial, no detecta =/

Vale me queda mucho mas claro, tenia siempre esa mosca detras de la oreja de que no fuese a frenar si de verdad algun dia haga falta (esperemos que no llegue nunca ese dia)
y confirmado, por mucho que lo cambies a "solo sonido", al apagar y encender el coche se vuelve a poner en "sonido y freno"

Hola, donde teneis la opcion de "" SOLO SONIDO " Yo no la encuentro por ningún lado. El mio es un MY16.5 Gasolina 150 cv. Dynamic. Gracias.

himachan escribió:Hola, donde teneis la opcion de "" SOLO SONIDO " Yo no la encuentro por ningún lado. El mio es un  MY16.5 Gasolina 150 cv. Dynamic. Gracias.  

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en ajustes, apartado vehiculo, donde pone sistemas de colison/deteccion, no tengo foto del interior de ese menu, pero dentro viene a poner eso: desactivado, solo sonido y por ultimo sonido y frenada (no exactamente con esas palabras pero viene a ser lo mismo.

En el mio eso no existe, es un intelillink 4.0 y juraría que he andado por todos los menús y no he visto esa opcion, de todas formas volvere a mirar. Gracias.

No se como funciona en el 4.0, eso el lo que hay en el 900, no sabia que los menus interiores fueran tan diferentes y falten unos y otros, por que la alerta por colision tambien la tienes tu no?

En el intellilink 4.0 del 16.5 no viene la opcion de desactivar el sistema. Creo que con la actualizacion si pero hablo sin saber nada de la actualización.

En el manual del coche pone que no frena solo avisa acusticamente. ¿A alguien le ha frenado alguna vez?

parribas escribió:En el manual del coche pone que no frena solo avisa acusticamente. ¿A alguien le ha frenado alguna vez?

Frena por debajo de los 60 km/h. Es decir, en ciudad.

En el manual sí viene lo de la.frenada automática, pero unas páginas más adelante, ya que vienen como dos sistemas separados el aviso de colisión y la frenada automática.