Preguntas cortas

JavY_SFH escribió:

wiket14 escribió:weno yo solo digo lo que yo hago y me funciona.si tu dices q es con ese boton pos nada,entonces mentiré.

Ninguno mentís, funciona con cualquiera de los dos botones.

Eres un troll!!!! xDDDD

Aqualung escribió:

JavY_SFH escribió:

wiket14 escribió:weno yo solo digo lo que yo hago y me funciona.si tu dices q es con ese boton pos nada,entonces mentiré.

Ninguno mentís, funciona con cualquiera de los dos botones.

Eres un troll!!!! xDDDD

Al final en que quedamos? Lo mejor será darle a los dos a la vez jajaaja

ruben86 escribió:

Aqualung escribió:

JavY_SFH escribió:

wiket14 escribió:weno yo solo digo lo que yo hago y me funciona.si tu dices q es con ese boton pos nada,entonces mentiré.

Ninguno mentís, funciona con cualquiera de los dos botones.

Eres un troll!!!! xDDDD

Al final en que quedamos? Lo mejor será darle a los dos a la vez jajaaja

Como toda la vida pauelito que te crio jajjaa

Yo le doy al boton de las luces de mergencia y se me desempañan los 4 intermitentes jajaja

obinter escribió:Yo le doy al boton de las luces de mergencia y se me desempañan los 4 intermitentes jajaja

Buena técnica jajaja!!

De todas formas no sé por qué se empañan tanto los espejos. En mi antiguo y viejo coche creo recordar una única vez en la que tuve que limpiarlos con un pañuelo de los mocos. En este ya van unas cuantas veces (al menos 3 en lo que llevamos de otoño) que me encuentro el coche con los retrovisores empañados.

Hola a todos.
Se que algunos teneis el OPCom o algún aparatejo de estos de diagnóstico ¿cual es el correcto para nuestro coche? ¿funciona bien? ¿dond elo comprasteis?

Muchas gracias.

Alguien sabe porque al poner la calefacción en auto, se enciende la estrella del climatizador?? nose si será porque se ha puesto el termostato en funcionamiento...

juanca36 escribió:Alguien sabe porque al poner la calefacción en auto, se enciende la estrella del climatizador?? nose si será porque se ha puesto el termostato en funcionamiento...

Es para regular la humedad en el ambiente, CREO que a penas gasta el llevarlo puesto, aunque yo siempre suelo desactivarlo. Esto que voy a decir es una opinión subjetivo, pero cuando lo llevo puesto con el copito noto un calo más "natural" y menos agobiante que el típico de la calefacción convencional.

JavY_SFH escribió:

juanca36 escribió:Alguien sabe porque al poner la calefacción en auto, se enciende la estrella del climatizador?? nose si será porque se ha puesto el termostato en funcionamiento...

Es para regular la humedad en el ambiente, CREO que a penas gasta el llevarlo puesto, aunque yo siempre suelo desactivarlo. Esto que voy a decir es una opinión subjetivo, pero cuando lo llevo puesto con el copito noto un calo más "natural" y menos agobiante que el típico de la calefacción convencional.

Claro es eso lo que me mosquea si consume mas por tener el copito encendido, pero si lo quitas se desactiva el auto del clima.... Gracias por contestar

Siempre gastara menos teniendolo en clima, ya que te regula la temperatura, de la otra manera no.

Rodel escribió:Siempre gastara menos teniendolo en clima, ya que te regula la temperatura, de la otra manera no.

OJO!! De ambas formas regula la climatización, con y sin el copito!! Al quitar e copito ya deja de ser "automático" porque has modificado algo y se quita el led de AUTO, pero sigue manteniendo los grados que tu le has dicho, así como el flujo de aire. Y si no probad a quitar el copito y poner el clima a 22ºC por ejemplo, cuando haya pasado un tiempo y haya alcanzado los 22ºC moved la rueda a 24ºC y veréis como sale más caliente, o bajadla a 20ºC y veréis que sale más fresquito.

Resumo: por quitar el copito no pasamos de tener climatizador a tener simple calefacción, seguimos pudiendo elegir la temperatura.

JavY_SFH escribió:

Rodel escribió:Siempre gastara menos teniendolo en clima, ya que te regula la temperatura, de la otra manera no.

OJO!! De ambas formas regula la climatización, con y sin el copito!! Al quitar e copito ya deja de ser "automático" porque has modificado algo y se quita el led de AUTO, pero sigue manteniendo los grados que tu le has dicho, así como el flujo de aire. Y si no probad a quitar el copito y poner el clima a 22ºC por ejemplo, cuando haya pasado un tiempo y haya alcanzado los 22ºC moved la rueda a 24ºC y veréis como sale más caliente, o bajadla a 20ºC y veréis que sale más fresquito.

Resumo: por quitar el copito no pasamos de tener climatizador a tener simple calefacción, seguimos pudiendo elegir la temperatura.

Pero lo del calor cómo va? Hay que poner el clima para que salga más caliente?

No me entero...

ruben86 escribió:

JavY_SFH escribió:

Rodel escribió:Siempre gastara menos teniendolo en clima, ya que te regula la temperatura, de la otra manera no.

OJO!! De ambas formas regula la climatización, con y sin el copito!! Al quitar e copito ya deja de ser "automático" porque has modificado algo y se quita el led de AUTO, pero sigue manteniendo los grados que tu le has dicho, así como el flujo de aire. Y si no probad a quitar el copito y poner el clima a 22ºC por ejemplo, cuando haya pasado un tiempo y haya alcanzado los 22ºC moved la rueda a 24ºC y veréis como sale más caliente, o bajadla a 20ºC y veréis que sale más fresquito.

Resumo: por quitar el copito no pasamos de tener climatizador a tener simple calefacción, seguimos pudiendo elegir la temperatura.

Pero lo del calor cómo va? Hay que poner el clima para que salga más caliente?

No me entero...

Si con clima te refieres al botón que tiene dibujado un copo de nieve no, no es obligatorio ponerlo, pero con él activado se regula la humedad que hay en el ambiente dentro del vehículo y hace que ese calor sea más agradable. Gastará algo más de combustible con él activado, pero no creo que tanto (ni de lejos) que cuando actúa en modo frío.

JavY_SFH escribió:

ruben86 escribió:

JavY_SFH escribió:

Rodel escribió:Siempre gastara menos teniendolo en clima, ya que te regula la temperatura, de la otra manera no.

OJO!! De ambas formas regula la climatización, con y sin el copito!! Al quitar e copito ya deja de ser "automático" porque has modificado algo y se quita el led de AUTO, pero sigue manteniendo los grados que tu le has dicho, así como el flujo de aire. Y si no probad a quitar el copito y poner el clima a 22ºC por ejemplo, cuando haya pasado un tiempo y haya alcanzado los 22ºC moved la rueda a 24ºC y veréis como sale más caliente, o bajadla a 20ºC y veréis que sale más fresquito.

Resumo: por quitar el copito no pasamos de tener climatizador a tener simple calefacción, seguimos pudiendo elegir la temperatura.

Pero lo del calor cómo va? Hay que poner el clima para que salga más caliente?

No me entero...

Si con clima te refieres al botón que tiene dibujado un copo de nieve no, no es obligatorio ponerlo, pero con él activado se regula la humedad que hay en el ambiente dentro del vehículo y hace que ese calor sea más agradable. Gastará algo más de combustible con él activado, pero no creo que tanto (ni de lejos) que cuando actúa en modo frío.

Todo aclarado... es una cosa que no había visto nunca en ningún coche esto de que se encendiese el copito en calefacción.

juanca36 escribió:

JavY_SFH escribió:

ruben86 escribió:

JavY_SFH escribió:

Rodel escribió:Siempre gastara menos teniendolo en clima, ya que te regula la temperatura, de la otra manera no.

OJO!! De ambas formas regula la climatización, con y sin el copito!! Al quitar e copito ya deja de ser "automático" porque has modificado algo y se quita el led de AUTO, pero sigue manteniendo los grados que tu le has dicho, así como el flujo de aire. Y si no probad a quitar el copito y poner el clima a 22ºC por ejemplo, cuando haya pasado un tiempo y haya alcanzado los 22ºC moved la rueda a 24ºC y veréis como sale más caliente, o bajadla a 20ºC y veréis que sale más fresquito.

Resumo: por quitar el copito no pasamos de tener climatizador a tener simple calefacción, seguimos pudiendo elegir la temperatura.

Pero lo del calor cómo va? Hay que poner el clima para que salga más caliente?

No me entero...

Si con clima te refieres al botón que tiene dibujado un copo de nieve no, no es obligatorio ponerlo, pero con él activado se regula la humedad que hay en el ambiente dentro del vehículo y hace que ese calor sea más agradable. Gastará algo más de combustible con él activado, pero no creo que tanto (ni de lejos) que cuando actúa en modo frío.

Todo aclarado... es una cosa que no había visto nunca en ningún coche esto de que se encendiese el copito en calefacción.

En el ford mondeo pasa tambien lo mismo

Vamos a ver, con la calefacción no se activa el circuito de aire acondicionado ya que nuestro coche no tiene bomba de calor, simplemente el aire procedente del motor sale por las toberas

Alguien me puede explicar mas o menos todos lso procesos en dias desde que pides el coche hasta q te lo dan?? mas o menos serian días y loq le hacen..

Un saludooo!!

PD: lo pedí el viernes 25/11..jeje

Alguno sabeis cuanto pueden costar las dos carcasas exteriores de los retrovisores del astra j en el conce?? Sin pintar ni nada. Solo la carcasa tal cual.



Salu2!

holaa se puede cambiar la bombilla del interruptor de los warning????  o tengo que comprar un interruptor nuevo.......

JavY_SFH escribió:

ruben86 escribió:

JavY_SFH escribió:

OJO!! De ambas formas regula la climatización, con y sin el copito!! Al quitar e copito ya deja de ser "automático" porque has modificado algo y se quita el led de AUTO, pero sigue manteniendo los grados que tu le has dicho, así como el flujo de aire. Y si no probad a quitar el copito y poner el clima a 22ºC por ejemplo, cuando haya pasado un tiempo y haya alcanzado los 22ºC moved la rueda a 24ºC y veréis como sale más caliente, o bajadla a 20ºC y veréis que sale más fresquito.

Resumo: por quitar el copito no pasamos de tener climatizador a tener simple calefacción, seguimos pudiendo elegir la temperatura.

Pero lo del calor cómo va? Hay que poner el clima para que salga más caliente?

No me entero...

Si con clima te refieres al botón que tiene dibujado un copo de nieve no, no es obligatorio ponerlo, pero con él activado se regula la humedad que hay en el ambiente dentro del vehículo y hace que ese calor sea más agradable. Gastará algo más de combustible con él activado, pero no creo que tanto (ni de lejos) que cuando actúa en modo frío.

Gastará exactamente lo mismo que cuando está hechando frío en invierno, por lo menos, en el astra G era así, yo el copito (en mi caso se basaba en desactivar la tecla eco) solo lo pongo en caso de mucho calor en verano, o mucha humedad en invierno.
Esto es así porque para quitar la humedad el equipo necesita condensar esa humedad y no puede hacerlo si no se activa el compresor A/C.

Aún así la diferencia de consumo no es para tanto¡¡¡

tribal-33 escribió:holaa se puede cambiar la bombilla del interruptor de los warning????  o tengo que comprar un interruptor nuevo.......

La del astra J es un led.
Y en el Astra G no me acuerdo, creo que lamparita.

Ahora yo.
Alguien me puede decir como desactivo la navegación, cuando tengo un destino prefijado, es que no me leí el infoentretenimiento del tontolink.
Y se hace cansino que cuando estas cerca y quieres apagar la tonta que me canta las glorietas, esta no me hace caso, y eso que le digo: "CANCELAR" "CALLA COÑO" "APAGATE" .... y eso que no me hace caso.
Gracias y un Saludo.

Tienes que pulsar la tecla para introducir un comando de voz, decirle alguna orden relacionada con el navi (yo digo gps) y despues te pide que digas un comando relacionado y ahi le cantas "cancelar ruta". No se si habrá otra forma más sencilla, sin tener que hacerlo manualmente desde la consola central...

Saludos!

Mael escribió:Tienes que pulsar la tecla para introducir un comando de voz, decirle alguna orden relacionada con el navi (yo digo gps) y despues te pide que digas un comando relacionado y ahi le cantas "cancelar ruta". No se si habrá otra forma más sencilla, sin tener que hacerlo manualmente desde la consola central...

Saludos!

Lo decía de coña lo de que le hablo, yo llevo el navi 600 migrado a 900, y no funcionan los controles de voz.
Si alguien me lo puedo decir como se hace de forma manual.
Gracias de igual forma Mael, pensé que se intuia la guasa .... la proxima vez completaré con ; porque no caía en la cuenta de que el  modelo 900 se hacia por voz... aunque despues de tu contestación me di cuenta.
Saludotes.

Sin comandos de voz tienes que tener en pantalla el mapa del NAVI y pulsar el aro de la rueda grande. Se abre un menú y la primera opción es "parar navegación".
Saludos.