Compra astra 1.4 140cv cosmo

Pues eso, que voy a comprar de 2ª mano un astra j 1.4 140cv cosmo blanco, año julio 2010, 90.000km, precio 7.800 a falta de apretar y me surgen unas cuantas dudas y preguntas, que por lo que sea no soy capaz de encontrar en el foro (seguramente por inexperiencia en estos lares).El coche lo compraría en concesionario oficial.
Que os parece el precio??, "personalmente creo que son muchos kilómetros"
Que tener en cuenta a la hora de revisar el coche? "fallos comunes, desgastes tipícos del coche, ETC"

Estas dos cosas las encontré buscando información sobre el coche.( alguien sabe algo sobre el tema)
General Motors España llama a revisión a los opel astra j del 2010 al 2011 fallo en modulo de control eléctrico.
Instituto nacional de consumo de España llamada a revisión de astra j y meriva b problemas con la fijación de los asientos.

Tengo un par de dudas mas pero no quiero convertir el post en una locura, cualquier aportación sobre una de mis preguntas sera bienvenida gracias a todos ..
sobre consumos, comportamiento etc del coche ya leí un post bastante extenso en este foro

Muevo el tema a la sección correspondiente dentro de la sección J

7.800 € me parece buen precio para ser un concesionario oficial, sobre todo después de ver hace quince días que en una Opel pedían 12.500 por uno como el que dices pero en acabado Sport, eso sí, solo tenía 45.000 km. Con 90.000 km en cuatro años,  y algo más de medio, el coche está claro que no ha estado parado, son cifras de diésel. Si tu ves que el coche está bien y lleva todas las revisiones al día, plantéatelo seriamente porque a mi juicio está bien de precio. Lo que sí estaría bien es que revises la bomba de agua porque a algunos de los foreros con este motor nos la han tenido que cambiar (gratis) porque tiraba refrigerante, no a todos pero sí algunos. De todas formas, me parece que tu modelo es un MY10 y creo que esos no dieron problemas al respecto, pero no estaría mal que le echaran un vistazo.
El coche en general es bastante satisfactorio, anda bien, tiene mucha estabilidad y el consumo no es nada disparatado. 

Por el tema ese de las campañas no te preocupes, se hacen precisamente para evitar problemas, lo cual no quiere decir que el coche se estropee. Todas la marcas pasan sus campañas.

ruben86 escribió:7.800 € me parece buen precio para ser un concesionario oficial, sobre todo después de ver hace quince días que en una Opel pedían 12.500 por uno como el que dices pero en acabado Sport, eso sí, solo tenía 45.000 km. Con 90.000 km en cuatro años,  y algo más de medio, el coche está claro que no ha estado parado, son cifras de diésel. Si tu ves que el coche está bien y lleva todas las revisiones al día, plantéatelo seriamente porque a mi juicio está bien de precio. Lo que sí estaría bien es que revises la bomba de agua porque a algunos de los foreros con este motor nos la han tenido que cambiar (gratis) porque tiraba refrigerante, no a todos pero sí algunos. De todas formas, me parece que tu modelo es un MY10 y creo que esos no dieron problemas al respecto, pero no estaría mal que le echaran un vistazo.
El coche en general es bastante satisfactorio, anda bien, tiene mucha estabilidad y el consumo no es nada disparatado. 

Por el tema ese de las campañas no te preocupes, se hacen precisamente para evitar problemas, lo cual no quiere decir que el coche se estropee. Todas la marcas pasan sus campañas.

Bomba de agua buen apunte, lo tendré en cuenta y me surge una duda al respecto.Ya que la distribución es por cadena cada cuantos kilómetros se cambia la bomba de agua, por que eso es algo que normalmente va asociado al cambio de distribución por lo menos en mi anterior coche (opel astra g 1.4 16v 90cv del 98)..Igual se lo exijo al conce si le corresponde por kilometraje...
Respecto a lo que comentas de que es un my10 no estoy seguro que significa, imagino que algún tipo de versión por fecha de fabricación, alguien lo aclara, hay algún sitio en el foro que se hable sobre esas denominaciones gracias.

Duende86 escribió:

Bomba de agua buen apunte, lo tendré en cuenta y me surge una duda al respecto.Ya que la distribución es por cadena cada cuantos kilómetros se cambia la bomba de agua, por que eso es algo que normalmente va asociado al cambio de distribución por lo menos en mi anterior coche (opel astra g 1.4 16v 90cv del 98)..Igual se lo exijo al conce si le corresponde por kilometraje...
Respecto a lo que comentas de que es un my10 no estoy seguro que significa, imagino que algún tipo de versión por fecha de fabricación, alguien lo aclara, hay algún sitio en el foro que se hable sobre esas denominaciones gracias.

MY quiere decir Model Year y es la identificación del modelo del coche según año. Entre unas y otras hay modificaciones de equipamiento o motores.

El cambio de la bomba de agua supongo que sea más o menos a los mismos kilómetros que un coche que tenga correa de distribución. En este no hay que cambiar la cadena, pero sí revisar los tensores de ésta cada ciertos kilómetros. Esto es mejor que lo preguntes en el concesionario porque ellos te dirán exactamente los intervalos de mantenimiento.

Hola compañeros, este miércoles pasado fui a comprar el coche. Aparte de un goteo procedente de la bomba de agua,un ruido horroroso procedente de alguna polea o tensor de distribución y otro par de detalles que no me gustaron del coche, lo que mas me preocupo fue el consumo que marcaba el ordenador de abordo 9.5 ,os parece ese un consumo normal o sospechan como yo que el coche por algún motivo tiene un consumo desmesurado...las explicaciones del comercial son que al coche le habrán pisado desde el ultimo deposito (tenia entendido que el consumo que marca es de la totalidad de los kilómetros) que alguien me corrija si estoy equivocado y otra muy buena es de subirlo a la grúa (no sabia si reír o llorar).
Por que el comercial reparo el coche cambio la bomba y me esta llamando para decirme que el coche esta listo, pero ya no estoy nada convencido de querer comprar ni ese coche, ni en ese concesionario.
El coche tiene 92.000km y el caso es que la falta de seriedad del comercial y los datos del consumo me mosquean pero mucho y quería vuestra ayuda para saber si eso esta dentro de lo normal..
que opinan debería pasar de comprarlo y buscar otro en otro lado o el consumo que marca es el normal de un uso supongamos deportivo???.
gracias

Hombre, el consumo no es de la totalidad de los kms es desde que lo regeneras y lo pones a 0.. 9 es bastante pienso yo a no ser q no lo baje de 3 mil revoluciones.. jaja cosa que dudo, aunque mejor te podran decir los que x aqui tienen ese mismo.motor, aun asi tampoco te fies que tengo entendido que falla eso bastante ( siempre marca de menos o casi siempre )

Aunque si te preocupa el consumo mira los diesel 130cv.. pero vaya que tampoco esque 9 litros sea una locura creo que lo logico seria sobre 8 no? 7.5 por ahi. Bueno saludos y ya te diran por aqui mejor que yo, ahora a mi me dice el comercial que el.consumo es de subirlo a la grua y me voy..

El consumo es muy alto si es de una cantidad significativa de km desde que se puso a cero.
Ese coche, sin pasarlo de 4000 rpm, no sube 7 litros de ordenador.
Si le das mucha cera puede llegar a marcar 8 pero es muy raro que pase de eso a ser que se vaya a saco total...
De todas maneras, yo creo que los otros problemas que comentas, sobre todo lo de la distribución, son más que suficiente para echarte atrás en la compra.
Su por algo se caracteriza este motor es por no hacer ningún ruido... Al ralenti es precisamente imperceptible...

Un saludo

Si bueno el caso es que los problemas que tuviera ya se arreglaron (ruido y bomba me refiero), pero yo tengo un compañero que tiene ese mismo coche y que lo compró en el mismo sitio y me dice que el suyo marcaba 7,4 cuando lo compró, lo tiene hace año y medio y le da bastante caña y dice que marca 8,4 pero que el va siempre lanzado y que 9,5 le parece un disparate...
Yo tampoco estoy convencido, a pesar de que el coche me gusta subiré ahora a ver al comercial y le diré que no lo quiero, aunque sea por la falta de seriedad que me a mostrado... me ofrecen otro en Tenerife por 200 euros más, el caso es que tiene 5000km más, (los coches proceden de compañía de alquiler de ahí los kilómetros).
Gracias a todos por las respuestas, y a ruben86 por la recomendación de revisar la bomba de agua..

Hola, pues se me ocurre a mi que lo que ha podido pasar para que marque tanto consumo medio es que al coche se le halla reseteado el consumo medio hace muy poco tiempo y que  una vez reseteado haya estado mucho tiempo encendido sin andar... o andando poco, haciendo esto el consumo va subiendo de forma exponencial.

Ojo que lps coches asi tipo de alquiler a empresas pueden llegar a ser una ruina o, una ganga, mi hermano pillo un qasqai con 3 años y 80.000 kms tirao de precio y estaba nuevo los asientos traseros y el acompañante...miramos el.navegador y solo tenia destinos lejanos de autovia, asique si tienes suerte de que sean comerciales serios y que hagan trayectos de autovia diarios de unos 500 o 600 km, tr llevas un coche de 95.000kms echos 75.000 en autovia se podria decir aue tendria 20.000...


Tambien esta la cara opuesta que dieras con un desastre y lo tenga echo polvo, pero en principio no suele ser asi, no al menos en coches de gama media como astra, de gama baja la cosa cambia.

El consumo medio del coche al resetearlo parte de 8 litros. Como bien ha apuntado astracaoba, esos 9 litros pueden ser a un reseteo reciente y desplazamientos muy cortos. En el mío he visto esos 9 litros cuando estuve moviendo el coche por dentro de casa todos los días durante dos semanas en primera, o sea, arrancar, andar 80 metros y parar. Haciendo eso el consumo se desmadra. ¿Qué te dijo que ese consumo medio era por subirlo a la grúa? Pues seguramente sea una chorrada más de comercial, pero a lo mejor si es verdad si el reseteo fue inmediatamente antes de eso, y entre que movieron el coche a paso de procesión y le pegarían un buen acelerón al subirlo, ahí tienes el consumo medio. Aunque haya sucedido eso, voto más porque al coche le hayan pisado o han realizado un trayecto por ciudad usando el acelerador más de la cuenta. En una conducción normal, el 1.4 Turbo no hace 9 litros ni queriendo. 
En el tema de la bomba del agua, me alegro en el alma que mi recomendación te haya servido para que vieran que estaba defectuosa y que no te la hayan podido colar.
Suerte con la compra.

Hola, yo si seria tu no lo compraba, muchos kilometros para tan pocos años y ahora ha sido la bomba del agua, mañana te saldrá otra cosa. Yo tuve un Astra G gasolina y hasta los 100 000 kms fue bien, pero a partir de ahí un no parar de problemas. Lo del consumo tambien es elevado, y parece que el comercial tiene ganas de quitarselo a toda costa. Yo miraria otro coche pero con menos kms.

Gracias a todos por los consejos y opiniones!!!!.
Al final no he comprado el coche, el comercial se ha disculpado por que el pidió que revisaran el embrague, bomba y demás y eso fue lo que le dijeron que hicieron, he vuelto a mirar el coche y la verdad que me dio pena rechazarlo pues interiormente estaba muy nuevo pero a pesar de que llego ayer del mecánico supuestamente reparado, seguía haciendo un ruido como de roce con el motor frío. Me ha pedido que envíe una queja formal por correo, informando lo que ha sucedido con el coche , para que los jefes le den un tirón de orejas al mecánico y para ver si así el puede justificar buscarme algo un poco mejor como compensación y así quedamos.  


astracaoba,ruben86
Justamente eso es lo que me es lo que me dijo el comercial, que no me fíe mucho de eso que el juraría que lo resetearon hace poco y que seguramente sea de subirlo del puerto al conce ya que el coche lo trajeron de otra isla para mi.

emilito10.
Bueno no creo que fuera este el caso ya que vivo en una isla y aquí suele ser todo o hacia arriba o hacia abajo y autovía seguramente y por desgracia poca. Sin embargo es algo que te agradezco ya que no lo había tenido en cuenta y procurare que el coche venga de alguna isla llana como Lanzarote o Fuerteventura que apenas tienen ciudad y si mucha carretera interurbana que vienen siendo utilizadas como autovías, con esto quiero decir que la gente suele circular por ellas sobre los 100 km/h al ser carreteras rectas y con buena visibilidad.

serafo.
Hombre lo ideal sería comprarlo nuevo o km0.
Estoy de acuerdo contigo en que son muchos kilómetros,que lo ideal sería menos pero por ese presupuesto es lo que hay...el coche estaba en otra isla y el comercial lo bloqueo y lo trajo para mi, unos 300 euros mas barato de lo que me lo ofrecían en el concesionario de Tenerife, simplemente fue mala suerte que el coche no estuviese fino...pero una vez reparado no creo que tenga problemas para venderlo, es más se venden bastante bien. 
Mi ultimo coche también fue un astra G del 98 y por desgracia también salio bastante malo, no tenia pensado volver a Opel, simplemente surgió,  pero bueno borrón y cuenta nueva.


El coche me gusta bastante y lo compro en concesionario oficial precisamente por la garantía y seriedad, tengo un contacto en el conce de Tenerife que yo desconocía y ya me puse en contacto con el para ver que me puede ofrecer, ya me esta mirando algo ,a ver si hay suerte.

Bueno finalmente en el conce de Tenerife me buscaron uno igual me respetaron el precio que me hacia el otro comercial y lo compre!!!!
hace 2 semanitas que lo tengo y estoy encantado con todo menos con el consumo en 315km 30 litrazos. Lo lleve al conce y dicen que no e normal y que este miércoles le mete la maquina..pero bueno por lo demás muy contento, es muy cómodo, corre más que suficiente aunque le cuesta un poco subir le pesa el culo cuando es hacia arriba, pero vamos que encantado....a ver si le ven algo y le mejoran ese consumo es la única pega que tengo con el.... bueno y gracias a todos por vuestros consejos y opiniones os pongo unas fotillas del trasto.

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muy guapo el trasto...el consumo la verdad que es exagerado te da una media de 9,5

Efectivamente, ese consumo no es ni por asomo normal, hay algo mal es ese motor.
Que te lo miren a ver
¿Es de segunda mano?
Un saludo

Sergio01 escribió:Efectivamente, ese consumo no es ni por asomo normal, hay algo mal es ese motor.
Que te lo miren a ver
¿Es de segunda mano?
Un saludo

Si efectivamente, es de segunda mano... comprado en concesionario.
Si alguien tiene idea de por que puede ser el consumo tan elevado...filtros, bujías, inyectores. Es lo que se me ocurre a mi , se aceptan sugerencias para saber por donde van los tiros..

Hay muchos posibles motivos, desde un problema grave a simplemente un tipo de conducción pie a tabla... 
Que lo enchufen al ordenador a ver que dice...

Un saludo

Sergio01 escribió:Hay muchos posibles motivos, desde un problema grave a simplemente un tipo de conducción pie a tabla... 
Que lo enchufen al ordenador a ver que dice...

Un saludo

lo de pie a tabla no ha sido Sergio , por que aunque le he dado algún achuchón , la conducción en general ha sido tranquila..si que es cierto que ha hecho mas ciudad que carretera igual 70/30. También es cierto que en Tenerife la orografía del terreno no ayuda , ya que en esta isla o vas hacia arriba o hacia abajo , un compañero tiene el mismo pero en las palmas y le da un consumo de 8.2, 8.5 es lo más que le ha dado y va ligerito ...así que algo le debe pasar al mio.
Y ya que te tengo a mano Sergio tengo curiosidad por saber que te gasta el gtc??

Pues sino vas a fondo mucho tiempo, o haciendo stop&go igual tiene el filtro del aire muy sucio o la inyección fuera de punto, lo dicho, te lo tienen que mirar.
A me me gasta 6,6 litros de media normalmente. 

Un saludo

Jod.. que buen consumo sergio que motor es el 1.4??o un diésel?
Por otro lado, lo llevare que le metan la maquina y que miren que le pasa, ya que esta en garantía. Ya digo que estoy muy contento con el, pero esperaba en mis peores presagios un litro menos, como mucho 8.5 y eso sin decir que no uso el clima 9,5 me parece mucho..y lo dicho si alguien tiene idea mas o menos clara de lo que pueda ser, su opinión es bienvenida y como siempre gracias por vuestra ayuda..
cuando pase por la maquina pondré lo que me digan que le pasa.. 

El mio es el 1.4t , igual que el tuyo. Los diesel están en los 5 l/100

Un saludo

Sergio01 escribió:El mio es el 1.4t , igual que el tuyo. Los diesel están en los 5 l/100

Un saludo

Pues estoy realmente sorprendido con tu consumo, yo me deje llevar por mi compi y esperaba un 8.0 u 8.5 aparte también vi en el foro el tema sobre consumos y creo recordar que 7/y pico era lo general...el tuyo me parece realmente muy bueno, así que daré por saco en el conce hasta que me den una solución. muchas gracias Sergio.

Que va tío, el mio es normal. Hay gente que consigue 5,9 !!!
Yo a veces hago 7,5 cuando voy alegre y otras he conseguido 5,8 pero ya te digo que lo normal es entre 6,6 y 6,9

Un saludo