Yo tengo el de 165cv 2.0 y va de lujo y con el pack opc line y es precioso la verdad, aún no e visto uno igual al mio en la calle y eso que me he movido muchisimo y la verdad me fijo, el nuevo pack opc line pone los parachoques del biturbo, una barbaridad por que están guapisimos. Merece la pena segun el bolsillo de cada uno, por ejemplo yo preferiría poner el flexride (que luego no se puede poner por que yo lo he intentado) antes que el pack opc... nose, aun así, voy a vender mi coche, aprovecho apra decirlo por si interesa a alguien...Juan AstraJHF escribió:nemesys66 escribió:yo si volviera a repetir compra, estoy con Sergio y lo primero que haria ...prioridad total sería mas motor tratandose del astra es fundamental iria a por el biturbo y sino me llegara al 165cv jejje
hablando de diesel en gasolina lo mismo
os recuerdo que con rueda de repuesto y climatizador son casi 1600 kg ufffff
en mi ficha pone 1570kg y es el básico
Hola buenas,yo tengo el 165 con rueda de repuesto y todos los extras menos techo solar,lo lleve a pesar y son 1520 con triangulos rueda y todo dentro. En ficha nose lo que pone que aun estoi con el provisional. Pesado en itv y lo pese yo mismo
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Pack opc merece la pena?
Juan Sampalo Montero- ASTRERO NOVATO
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PedritoLH- ASTRERO NOVATO
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Buenas Juan sampalo!! Venderias las taloneras y añadidos por separado? Si es así, Escribeme por favor. Un saludete y gracias!
Juan Sampalo Montero- ASTRERO NOVATO
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lo siento no puedo hacer eso pedritoLH, si no, perdería mucho valor para la venta mi coche.
pechelle- ASTRERO NOVATO
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yo he pensado en poner los paragolpes del biturbo (tambien se llama kit opc por lo que veo) pero si decis que son 2000 euros pican mucho, a ver en un par de años porque antes quiero hacer repro y poner una suspension que no rebote, y neumaticos con llanta 18 y perfil 40 (los del biturbo) lo cual es esencial