Protector del cárter

Hola amigos,

Soy relativamente nuevo en este foro y en la presentación comentaba que estaba a punto de cambiar un Kadett de 1992 por un GTC nuevo.
Os traslado una pregunta a ver si alguno podéis responderla ya que el mecánico de toda la vida no ha sido capaz y en el concesionario no parecen tenerlo muy claro:

En el Kadett hice instalar de nuevo un protector para el cárter, es una pieza de acero que me ha salvado al menos 3 ó 4 veces de lo que podía haber sido una avería cara;  el caso es que quisiera colocar uno también en el GTC ya que las cubiertas que lleva de serie parecen poco más que plástico duro y no creo que sirvieran de mucha protección en caso necesario... ¿alguien de vosotros tiene algo similar? (no veo nada similar entre los accesorios de Opel para el Astra  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]) ¿alguna sugerencia?

Muchas gracias y un saludo a todos

la verdad esque sobre lo que comentas ni idea... yo nunca he visto ninguno... ni ebay ni nada...

de todas formas ya te aviso que el GTC es muy alto... yo lo llevo por descampados (por necesidades, no por hacer el gamberro) y veo otros coches con problemas para moverse y el gtc con lo alto que es nunca me ha rascado en ningún sitio...

quizás no te sea necesaria esa pieza.. pero bueno a ver si otro compañero sabe algo sobre ella.

saludos

Lo muevo a su sección correspondiente, la sección de bricos es solo para bricos terminados

Yo tampoco sé nada sobre el protector pero coincido con danny en que el GTC es muy alto y no vas a tener problemas con que el cárter de con alguna piedra si te metes por algún camino, al menos por altura del coche.

En el pueblo para acceder a mi casa tengo que entrar por un camino y paso sin problemas de que alguna piedra pueda dar en los bajos. Por ese mismo camino con otros coches tienes que ir esquivando piedras para que no den y el GTC pasa sin dar en ningún lado.
Saludos.

No se debe cambiar el material ni la ubicación ni por supuesto poner un cubrecarter cuando el coche no lo lleve. Hay muchos coches que requieren la circulación de aire por debajo del cárter para mantener la temperatura del aceite en determinadas ocasiones de demanda máxima. Es una pieza que de modificar, hay que hacerlo informándose antes.

Yo entiendo al creador del Hilo ya que también tengo un Kadett del 85 y mi abuelo en su día le hizo instalar un cubre carter de acero y se ve que le ha salvado de mas de una, porque algún rascón tiene, este cubre carter ademas solo deja al aire el tapón del carter... en su día pensé lo mismo con el GTC pero tampoco me atrevería a tocarlo... teniendo cuidado con lo q se hace etc... no debería de pasar mas pero entiendo tu preocupación.

Salu2

Si es posible ponerlo lo veo bien, solo digo que hay que informarse... Muchos motores turbo gasolina requieren flujo de aire por debajo del motor para evacuar el calor que este genera...