Temblores y piloto de encendido temporal.

Hola Compañeros.

Paso por aquí para realizar preguntas referente a mi vehículo Astra 1.7DTI adquirido recientemente.

La primera cuestión trata de ciertos temblores que me genera el vehículo en un caso en particular;

Cuando recorro cierta distancia y paro en un semáforo, al pasar de segunda a punto muerto o a primera, comienza a temblar el motor un poco. El temblor desaparece totalmente una vez que reanudo la marcha. En el panel no especifica nada. Todo esta correcto y el mecánico indica que en este tipo de motores es normal.

Es cierto eso?

Otro curiosidad que se me a presentado, es que cuando utilizo el coche durante un intervalo de tiempo por ej en autovía, se ilumina en el panel una especie de grifo de color amarillo, durante un segundo y desaparece.

Esto trata de algún mal contacto sin importancia o algo va a fallar??

Muchas gracias por vuestras respuesta.

Hola.
Los temblores podría ser el bimasa?.
Saludos

Sobre el tema del testigo, imagino que será el indicador amarillo de fallo motor, pero si solo es un parpadeo es posible que sea una mala conexión. De todas maneras si tienes  o conoces alguien que tenga un opcom puedes hacer un escaneo de los fallos y ver cual es el motivo de que se encienda.

Los temblores pueden ser mil cosas.
Empezaria por los tacos de motor, puede que alguno este roto y por eso vibre tanto, ademas son cosas que la gente no acostumbra a cambiar y se nota muchisimo al cambiarlos, deja de vibrar el volante en relanti, el salpicadero no vibra al salir desde parado......
Si fuese el bimasa escucharia un ruido metalico,  sin contar con que ese coche creo que lleva monomasa, asi que descartaria.
Lo de la lleve sin hacer diagnosis es dificil saber que es, lo que tiene mas papeletas que sea es la EGR o algun sensor de la zona de admision. Tienes que hacer diagnosis para saberlo

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas 

Me han sido de gran ayuda.