Es esta paginas:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Es una empresa taller de torrent, creo , que se dedican al tema de la reprogramcion y optimizacion de vehiculos, concretamente , reprograman centralitas, anulan egr, y anulan el filtro de particulas.
Comento esto ya que con mi opel astra j, de 130cv, le noto bastante perro , en bajas, es decir , llanea bien, pero cuando tienes que adelantar en comarcales , a camiones, o similar , tienes que pasar de 6 a 4 velocidad y pisarle a fondo, y aun asi se toma su tiempo, cosa que no me pasaba con el xsara que tenia anteriormente , y sus 110 cv, parece que los caballos del 130, son la mitad mulos y la otra mitad burros, por que lo que es tirar desde bajas, como que no va. Ya he comprobado en otro vehiculo que la reprogramacion , a pesar de tener detractores, le ha cambiado la vida a este vehiculo, pero tengo la duda en el astra, ya que es mas complejo, y llevaria aparejado, mas historias, "reprogramacion, anulacion de egr, y con el tiempo anulacion del filtro de particulas. La reprogramcion le subiria las bajas, lo que esta bien, la anulacion de la egr, evitaria el reflujo de los gases de la combustion a la admision, (llevando un motor mas limpio), pero aun asi se acumularia la carbonilla en el filtro de particulas , (que tiene una vida estimada de 100000km), la cual la reduciria. Por lo tanto seria bueno para el coche, pero no se si pasaria la itv, por temas de humos y contaminacion. Si alguien puede arrojarme luz entorno a estos estos temas lo agradeceria. Ya que estos motores, con sus sitemas anticontaminacion, tiene una vida mas corta, por el tema de los mantenimientos mas caros que hay que hacerles.
Gracias, y perdon por lo extenso.
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Es una empresa taller de torrent, creo , que se dedican al tema de la reprogramcion y optimizacion de vehiculos, concretamente , reprograman centralitas, anulan egr, y anulan el filtro de particulas.
Comento esto ya que con mi opel astra j, de 130cv, le noto bastante perro , en bajas, es decir , llanea bien, pero cuando tienes que adelantar en comarcales , a camiones, o similar , tienes que pasar de 6 a 4 velocidad y pisarle a fondo, y aun asi se toma su tiempo, cosa que no me pasaba con el xsara que tenia anteriormente , y sus 110 cv, parece que los caballos del 130, son la mitad mulos y la otra mitad burros, por que lo que es tirar desde bajas, como que no va. Ya he comprobado en otro vehiculo que la reprogramacion , a pesar de tener detractores, le ha cambiado la vida a este vehiculo, pero tengo la duda en el astra, ya que es mas complejo, y llevaria aparejado, mas historias, "reprogramacion, anulacion de egr, y con el tiempo anulacion del filtro de particulas. La reprogramcion le subiria las bajas, lo que esta bien, la anulacion de la egr, evitaria el reflujo de los gases de la combustion a la admision, (llevando un motor mas limpio), pero aun asi se acumularia la carbonilla en el filtro de particulas , (que tiene una vida estimada de 100000km), la cual la reduciria. Por lo tanto seria bueno para el coche, pero no se si pasaria la itv, por temas de humos y contaminacion. Si alguien puede arrojarme luz entorno a estos estos temas lo agradeceria. Ya que estos motores, con sus sitemas anticontaminacion, tiene una vida mas corta, por el tema de los mantenimientos mas caros que hay que hacerles.
Gracias, y perdon por lo extenso.
