Luces AFL+ adaptativos

¡Hola a tod@s!
Hace unos días envié este mismo mensaje pero lo hice antes de presentarme por lo que entiendo que se habrá perdido.Bueno al grano,recientemente he adquirido un opel astra cdti 1.7 130cv con el pack premium europa que incluye entre oras cosas las luces AFL+ lo malo es que he tenido que llevarlo al taller por que se me había roto  un sensor de nivelación que se encuentra debajo de la rueda izquierda y que afecta a las luces (creo que habrá sido un defecto de fabrica por que no ha habido ningún golpe y el coche no tenia un mes cuando sucedió).
El problema que creo tener, aun cuando el ordenador no marca ninguna anomalía es que no me han hecho un reglaje optimo de las luces ya que creo recordar que en parado y girando el volante las ópticas del foco se movían en la dirección de giro y ahora no lo hacen. La verdad es que tengo el temor de que el taller oficial haya reseteado alguna función cuando lo estuvieron reparando.
Me encantaría que alguien me sacara de dudas y me dijera si se mueven las ópticas  con el coche arrancado y moviendo el volante o NO.
Un saludo y muchas gracias

Seas bienvenido al foro!! Estás en la sección de presentaciones, esta duda la debes presentar en el correspondiente apartado de los diferentes modelos de astra, navega un poco y lo verás.

fog67 escribió:
Me encantaría que alguien me sacara de dudas y me dijera si se mueven las ópticas  con el coche arrancado y moviendo el volante o NO.
Un saludo y muchas gracias

En el mío, cuando el coche está arrancado y parado, no se mueven al girar el volante. Sólo lo hacen cuando empieza rodar.

Sí así es, hay unas velocidades y condiciones a cumplir.

Otra cosa es q en movimiento no giren o no cambien de cortas a largas etc ya q eso me pasaba a mi aparte q las llevaba muy altas y me corrigieron el error en la Opel

Al girar el volante en parado no se mueve las luces, lo que si que pasa es que se enciende una luz para aumentar el ángulo de alumbrado del lado hacia el que giras.
Por otro lado, si tienes el flex ride y en parado activas el modo sport, si que se modifican los parámetros del alumbrado (como que se cierra hacia el centro)

tambien si no me equivoco al marcar con el intermitente se activan....

Pumuki_ escribió:tambien si no me equivoco al marcar con el intermitente se activan....

Si,se activan.
Saludos!

Gracias por haberme contestado me he quedado mas tranquilo

klangwelt escribió:Sí así es, hay unas velocidades y condiciones a cumplir.

Otra cosa es q en movimiento no giren o no cambien de cortas a largas etc ya q eso me pasaba a mi aparte q las llevaba muy altas y me corrigieron el error en la Opel

Con respecto a pasar de cortas a largas te figuraba alguna anomalía en el ordenador del coche cuando no te lo hacia ? por que a mi tampoco me lo hace desde la reparación del sensor de nivelación y eso que ando mucho de noche y de madrugada.

fog67 escribió:

klangwelt escribió:Sí así es, hay unas velocidades y condiciones a cumplir.

Otra cosa es q en movimiento no giren o no cambien de cortas a largas etc ya q eso me pasaba a mi aparte q las llevaba muy altas y me corrigieron el error en la Opel

Con respecto a pasar de cortas a largas te figuraba alguna anomalía en el ordenador del coche cuando no te lo hacia ? por que a mi tampoco me lo hace desde la reparación del sensor de nivelación y eso que ando mucho de noche y de madrugada.

No, la verdad que no saltaba error alguno...lo detectamos porque mi hermano la primera vez tras darme el coche de noche decía que iban muy arriba... luego más coches me daban largas y tal... y sí es cierto que no me saltaban tampoco de cortas a largas y viceversa ni me hacia los giros por ejemplo en rotondas que se encendía el faro inferior para alumbrar más... sólo funcionaba a mi parecer como automático pero no con las funciones del AFL y encima con mala regulación

klangwelt escribió:

fog67 escribió:

klangwelt escribió:Sí así es, hay unas velocidades y condiciones a cumplir.

Otra cosa es q en movimiento no giren o no cambien de cortas a largas etc ya q eso me pasaba a mi aparte q las llevaba muy altas y me corrigieron el error en la Opel

Con respecto a pasar de cortas a largas te figuraba alguna anomalía en el ordenador del coche cuando no te lo hacia ? por que a mi tampoco me lo hace desde la reparación del sensor de nivelación y eso que ando mucho de noche y de madrugada.

No, la verdad que no saltaba error alguno...lo detectamos porque mi hermano la primera vez tras darme el coche de noche decía que iban muy arriba... luego más coches me daban largas y tal... y sí es cierto que no me saltaban tampoco de cortas a largas y viceversa ni me hacia los giros por ejemplo en rotondas que se encendía el faro inferior para alumbrar más... sólo funcionaba a mi parecer como automático pero no con las funciones del AFL y encima con mala regulación

La verdad es que no suelo ser pesado casi nunca, pero el tema este, me esta rallando. El del taller oficial no me ha convencido nada de nada  dice que si hay algo mal me tiene que reflejar en el ordenador,la verdad para mi es que NO esta, como cuando lo compre .Cuando haga la primera revisión lo llevare a otro taller oficial y les comentare, haber que pasa.

fog67 escribió:

klangwelt escribió:

fog67 escribió:Con respecto a pasar de cortas a largas te figuraba alguna anomalía en el ordenador del coche cuando no te lo hacia ? por que a mi tampoco me lo hace desde la reparación del sensor de nivelación y eso que ando mucho de noche y de madrugada.

No, la verdad que no saltaba error alguno...lo detectamos porque mi hermano la primera vez tras darme el coche de noche decía que iban muy arriba... luego más coches me daban largas y tal... y sí es cierto que no me saltaban tampoco de cortas a largas y viceversa ni me hacia los giros por ejemplo en rotondas que se encendía el faro inferior para alumbrar más... sólo funcionaba a mi parecer como automático pero no con las funciones del AFL y encima con mala regulación

La verdad es que no suelo ser pesado casi nunca, pero el tema este, me esta rallando. El del taller oficial no me ha convencido nada de nada  dice que si hay algo mal me tiene que reflejar en el ordenador,la verdad para mi es que NO esta, como cuando lo compre .Cuando haga la primera revisión lo llevare a otro taller oficial y les comentare, haber que pasa.

Sí llevarles y q lo arreglen y miren de nuevo

Yo no he vuelto a tener problema y veo q en esta Opel se preocupan del coche. Hoy cambiaron una goma de todo el cuerpo de la ventanilla para revisar ruido y vino a probar conmigo y quedaron en seguir buscando donde viene ese ruido de más. 

Cada Opel será un mundo imagino,no todas serán buenas o malas 

Suerte!!!