FALLO ESP CONTACTE SERVICIO TECNICO

Buenas el viernes llendo para benidorm cuando me quedaban 200km por llegar despues de caer una buenae salto en la pantallita Fallo esp apartir de hay en bajas tiembla mucho el coche tienes que acelerar bastante para que no se cale y salga y cuesta arriva no tiene fuerza para suvir por otro lado al poner el aire laa revoluciones suven y bajan solas alguien sabe si puede ser algun fusible? O algo dela ecu habia oido ke se ensucia... nose espero que me podais echar un cable.saludoa

A otra cosa mas seme queda encendiso la luz de un coche derapando dobde las revoluciones y avajo el testigo del motor que se cuando ando parpadea y cuando me paro se queda fijo

Bueno el viernes me dieron cita en la opel ya os dire de que es

Uf! Siento no poder ayudarte. Una cosita, cuando comentas que te cayó una buena, ¿a qué te refieres? ¿A un chapetón de agua? Bueno, ya nos contarás y espero que no sea nada importante.
Ánimo!

la luz esa que dices si que es el esp o el control de traccion (ahora no me acuerdo bien de cual es cual xD) pues no tengo ni idea, alomejor algun sensor... pero no tiene que ser normal que por mucho que llueva, se desbarajuste el esp xd 

ya nos cuentas!!

Ya la verdad es que no es normal cuando llame me dijieron que puede ser de algun modulo delas ruedas puede ser eso debido aque anteriormente di un llantazo que pase a 60 x encima de un bordillo y ala rueda de atras le salio una ernia?? Que se alla soltado algo que lleve las ruedas o no aga bin contacto??

no tengo ni idea la verdad de que puede ser  :S

Mañana os cuento aver si x lo menos selo puedo meter al seguro la reparacion jaja

Bueno ya deje el coche enel taller x encima me an dicho que lo de la luz del esp debe de ser de los modulos delas ruedas queso no vale mucho me a dicho y que incluso puedo estar toda la vida sin esp el problema es el testigo del motor me dijo que eso era que me falla algun cilindro que eso si vale mas.... que si no lo areglo me cargo el catalizador y eso son ya 1000 pabos valla gracia...

Unooxx escribió:Bueno ya deje el coche enel taller x encima me an dicho que lo de la luz del esp debe de ser de los modulos delas ruedas queso no vale mucho me a dicho y que incluso puedo estar toda la vida sin esp el problema es el testigo del motor me dijo que eso era que me falla algun cilindro que eso si vale mas.... que si no lo areglo me cargo el catalizador y eso son ya 1000 pabos valla gracia...

A ver, que yo sepa, si falla un cilindro el coche tiraria humo blanco por el escape. Ademas ir a 3 cilindros se nota

Es el cilindro era por eso que no tenia fuerza cuesta arriva y temblaba x eso venia tambien el fallo del esp por que manda distinta la señal alas ruedas es lo que me an dicho 380 euros la reparacion

Unooxx escribió:Es el cilindro era por eso que no tenia fuerza cuesta arriva y temblaba x eso venia tambien el fallo del esp por que manda distinta la señal alas ruedas es lo que me an dicho 380 euros la reparacion

Ya sabes que son 380. Yo iria a otro conce a ver si te dicen lo mismo y a ver si te cobran lo mismo. Igual te sorprendes

Ya tengo el coche al final fue la bobina de encendido y las bugias 380 euros la broma xro aora va como recien sacado

Acabo tener misma avería q describimos, "fallo esp,contacte servicio técnico". Se encendió en el ordenador justo antes.de arrancar sin q antes indicará nada. Con lo q me digan os comento

Hoy primera hora fui taller ( no Opel ) le metieron máquina y dio fallo de bajo voltaje rueda delantera derecha. Delante de mi revisaron el cable del sensor y éste estaba roto.... No tiene explicación por donde rompió pero estaba roto ( mecánico dice. Pudo haber sido una rama.... ). Mañana me lo cambian, precio de cable con sensor ( van unidos ) ,mano obra e IVA : 60 euros. Dentro de lo malo.... Estoy contento
Diagnosis no la cobran.