Algunas dudas de futuro comprador

Buenas compañeros me presento e este foro con algunas dudas que espero me podais resolver puesto que estoy dispuesto a pedir un opel astra st 1,7 cdti 130 cv en breve.

La primera y que a lo mejor es absurda pero vale la pena pagar los doscientos y pico euros de mas por el navi 900? Es que no logro encontrar la diferencia entre ambos.....

La segunda, lo pido con techo solar, alguien puede enseñarme una maldita foto del techo por que los del concesionario son incapaces de enseñarme una....

La tercera y última por ahora, también lo pido con llanta 19", la misma llanta ya hace bajar la altura del coche? cuanto?, si es asi mejor no pedir las suspensión deportiva?

Gracias de antemano y espero poder colaborar en este foro.

• [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
  
  
  

Hola.
Yo llevo el cd500, el gps anterior al navi 600...
Mi consejo, no gastes dinero en gps integrado en el coche de Opel, con esos 200 euros gastatelos en una escapada de fin de semana estrenando el coche... creéme....
Yo llevo gps en el coche y es un bendito desastre, utilizo en mi movil android un gps y le da mil vueltas.
saludos

Hola.
Yo tengo el NAVI 600 y no me ha dado nunca problemas, me funciona muy bien (incluso da avisos de tráfico: accidentes, retenciones, carreteras cortadas...), además con los bricos de los compañeros de añadir radares y pasar el NAVI 600 a 900 ganas funcionalidades sin tener que pagar los 200 € extra por el 900. 
Que yo sepa las unicas diferencias entre el 600 y 900 son que el 900 trae mapas de toda auropa (si no sueles viajar al extranjero, como es mi caso, no le vas a dar uso) y el aviso acustico de los radares que lo consigues en el 600 realizando el brico que hay en el foro de pasar el NAVI 600 a 900. Además creo que tienes funciones de control de voz de la radio, gps (nada que no puedas hacer pulsando los botones).
No sé como estará ahora pero hace 8 meses que compré mi GTC y el NAVI 600 lo incluían en paquetes (Pack Premium, que incluía Faros bixenon, bluetooth y el NAVI 600) y el coste era casi el mismo que pedir solo xenon y bluetooth por separado.

Si no me equivoco el Navi 900 tiene visión tridimensional. ¿Es así esto o no? Saludos

davidfmilla escribió:Hola.
Yo tengo el NAVI 600 y no me ha dado nunca problemas, me funciona muy bien (incluso da avisos de tráfico: accidentes, retenciones, carreteras cortadas...), además con los bricos de los compañeros de añadir radares y pasar el NAVI 600 a 900 ganas funcionalidades sin tener que pagar los 200 € extra por el 900. 
Que yo sepa las unicas diferencias entre el 600 y 900 son que el 900 trae mapas de toda auropa (si no sueles viajar al extranjero, como es mi caso, no le vas a dar uso) y el aviso acustico de los radares que lo consigues en el 600 realizando el brico que hay en el foro de pasar el NAVI 600 a 900. Además creo que tienes funciones de control de voz de la radio, gps (nada que no puedas hacer pulsando los botones).
No sé como estará ahora pero hace 8 meses que compré mi GTC y el NAVI 600 lo incluían en paquetes (Pack Premium, que incluía Faros bixenon, bluetooth y el NAVI 600) y el coste era casi el mismo que pedir solo xenon y bluetooth por separado.

 Gracias por la respuesta, por lo que comentas entonces cogere el pack premium con navi 600. Entre esto y el start-stop que tampoco pillare me da para ponerme alguna otra chuchería... jejeje

natura escribió:Si no me equivoco el Navi 900 tiene visión tridimensional. ¿Es así esto o no? Saludos

 Lo es, pero es una visión muy fea

cristianlg86 escribió:

natura escribió:Si no me equivoco el Navi 900 tiene visión tridimensional. ¿Es así esto o no? Saludos

 Lo es, pero es una visión muy fea

 Si, pero con el brico de pasar NAVI 600 a 900 también consigues tener esa vista en el 600.