Dont Go! Astra Gtc 2.0 cdti 165cv NO ARRANCA

Pues eso señores, pare a las 4:30 de la mañana hoy en un semáforo direccion al trabajo, el star stop hizo efecto parando el motor y acto seguido no arranco, quite contacto y lo intente 10×10^230000 veces y nada... hace el intento pero nada...esta en el deposito y a las 8:30 va al taller opel de automoviles nieto... me da la sensacion de que es el motor de arranque... si esq tanto star stop no es bueno... a ver q me dice en taller... a alguno os ha lasado algo similar? Lo dudo pero os lo pregunto...

GRacias
Saludos

No si al final cuanto menos electronica mejor. Pero weno esperemos que no sea nada.

Según dicen el motor de arranque de los coches con start & stop están dimensionados para soportar el uso continuo de arrancar/parar... pero yo no me fío.

No creo que haya que ponerse nerviosos todavía con lo del motor de arranque, ya que tu coche es nuevo y por mucho que lo hayas utilizado, si ha fallado seguro que es porque venía defectuoso (esperemos, jeje). No obstante, mantednos informados.
Con el coche recuerdo que llevas poco tiempo, así que ¿utilizas mucho el S&S?
Ánimo!

Si llevo poco con el y uso musho el S&S, lo llevo siempre ON.

Me han dicho hace un ratito que creen que es el motor de arranque, que me lo confirmaran a lo largo del dia...

Te ha tocado la oveja negra de los motores de arranque v_V.

Mi compañera de trabajo con un insignia nuevo con pocos meses igual...se lo cambiaron y fuera,lo q dicen q no tiene por qué fallar y te tocó como a ella el defectuoso. Un saludo

Pues ea motor de arranque R.I.P... cambiado y ya está (menos mal que estaba en garantía... a partir de ahora el boton ECO apagadito jajaja)

slapgtc escribió:Pues ea motor de arranque R.I.P... cambiado y ya está (menos mal que estaba en garantía... a partir de ahora el boton ECO apagadito jajaja)

 Por curiosidad ¿cuál es el precio de un motor de arranque diseñado para el start & stop?

Pues un paston,porque los motores con esta tecnología van reforzados mecanicamente,tienen que parar y arrancar mas,eso si yo me eche a temblar,cuando me dijeron que las baterías son especiales,que dure mucho porque cono se joda a preparar cartera,no se le puede poner una bateria de oferta de cualquier centro comercial,o tienda de recambios.

Saludos!!!!

cantabria sport escribió:Pues un paston,porque los motores con esta tecnología van reforzados mecanicamente,tienen que parar y arrancar mas,eso si yo me eche a temblar,cuando me dijeron que las baterías son especiales,que dure mucho porque cono se joda a preparar cartera,no se le puede poner una bateria de oferta de cualquier centro comercial,o tienda de recambios.

Saludos!!!!

 No sabía que las baterías también eran especiales. Menos mal que el mío no lo trae.

Suerte lo de la garantía. Una pregunta, cuando te dijeron que el motor de arranque se había ido a tomar por, ¿te dijeron cuál fue el motivo? Es decir, si fue por el uso habitual o porque venía defectuoso.

Esta claro que venia defectuoso. A nadie o casi nadie del foro nos han cambiado el motor de arranque. En mi otro coche (un alfa romeo) con 10 años y 250.000 Km jamas le cambie el motor de arranque

creo recordar que el del astra gtc amarillo comenta muchísimos fallos de su coche.... Es nuevo de km0 o de segunda... 
Sí es así puedes comentar todos los fallos?

jejeje,,yo no he visto algo mas inutil y estupido que el sistema start/stop......si quisiera eso ya puedo yo pararlo y arrancarlo con la llave jajaja...de pena...y la utilidad..¿ ahorrar gasolina? jajaja,,pues entre el motor de arranque y esas baterias especiales que lleva me da que ahorro poco...

Espero que no te vuelva a fallar pero...si ya los opel son una mierda sus baterias,motores de arranque y alternadores,,ahora no te digo na...SUERTEEEEEE

Yo tengo la suerte de pisar poco ciudad y semáforos pues en mi pueblo no hay semáforos, son todo cedas jeje Desactivado excepto contadas ocasiones y siempre tan agusto, no me acuerdo que está ahí

Pues a mi me ha pasado esta mañana en un semaforo, con s/s activado. He apagado el cohe, y a los 5 min arranque y perfecto. Despues he probado varias veces a pararlo con el s/s activado y ha respondido sin problema. Decir tambien que no se me ha encendido ningun chivato...expediente X  

Como comenté hace tiempo a una compañera de trabajo con insignia 2.0 160 cv le pasó igual,que no arrancaba...son unidades defectuosas x lo q sea y en garantía están saltando...es nuevo el de ella pedido a fabrica,ni km0 ni usado ni nada

Me imagino que sera por defecto de fabrica, no es normal que pase eso ya que están diseñados para recibir tralla en ciudades.

El mio lo lleva, pero lo desconecto siempre, ya que no vivo en una ciudad grande, es una pena que no te guarde la configuración de on o off, siempre darle al botón para desconectarlo es un coñazo pero bueno...

yo  lo he llevado hoy al taller, haber que me dicen

Qué versión del coche tenéis??? Igual no influye ya q eso debe ser defectuoso 1 de cada x vehículos por lo q se va viendo

2.0 165 cv S/S, creo que el modelo es el my 12.5

El de mi compañera lo pillo en agosto del 2012,es el 160 cv del Insignia y se le fue...no ha habido campaña x eso fallo??

Pues paso por taller, y me dijeron que era una campaña que no habia pasado, por si surgia ese fallo, de momento no ha fallado asi que a ver.

Pues ya parece una epidemia... A mi también me ha pasado varias veces estos ultimos dias. De apagado o con el star/stop, intento arrancar y parece que se queda a la mitad, vamos que quiere arrancar pero no va.

Yo lo llevaré al taller la proxima semana, pero no se yo que harán porque solo me pasa a veces y como no les coincida...