tamaño de llanta

hola amigos tengo ganas de cambiar el tamaño de las llantas de mi astra tiene de serie rodado 15 y quisiera ponerles unas de 17, habra que cambiar ademas los espiralesy amortiguadores para un mejor rendimiento gracias

Supongo, que lo de los muelles y amortiguadores lo estás preguntando a pesar de no haber ningun simbolo de interrogación.

En principio no hace falta cambiar nada, ya que con el conjunto rueda-llanta, no debe sobrepasar un +-3% del tamaño original, con lo cual "en principio" no estas modificando nada, pero lo que si está claro que una llanta de 17" suele pesar más que una de 15", pero cambiar, suspensiones solo por eso lo veo un poco excesivo. Pero si ya es que te viene de paso para ponerle unas más durillas, pues tu mismo.

Saludos.

Cambiar no deberias de tener que cambiar nada... pero si que te debes de fijar en la ficha si tienes homologado para poner 17"...

Si no lo tienes y te paran, te pueden multar...

Y en un momento, te pasas por "lo 1º presentate aqui", y te haces la presentacion, ya que es una norma que aceptaste, jejeje...

Sau2...

no te multaran, si la medida del neumatico es equivalente, y si lo hacen, habran de quitarte la multa recurriendo a trafico.

segundo, eso de que pesa mas una llanta de 17 que una de 15 no es asi, una de 15 en chapa, pesa mas que una en 17 de aleacion, es mas ligera, da mejor refrigeracion al sistema de frenadoy mayor estabilidad.

si no tiene el coupe, la 17 no la tiene homologada........ tenemos todos hasta 16, menos los del coupe, que tienen hasta 18 segun motor.

si quieres cambiar amortiguadores, por mayor agarre y estabilidad vale, pero he visto llantas de 17, con amortiguacion de serie y sin bajar, y va perfecto.

y eso, el chaval se presento, ya que al menos a mi, me envio un privado saludando y presentandose, el caso que le invite a la seccion "lo primero presentate aqui", que es donde debe presentarse uno. Salu2!

hola buenas, respecto a tu pregunta yo llevo una llanta 17 perfil 40 y no le cambiado la suspension ni nada y va de lujo, eso si tendras q homologarlo cmo lo tengo yo xq x aki los verdes y los pitufos son un poco desagradables y tal.
1 saludo y bienvenido

cuanto te salio la homologacion?

La verdad que me despejaron las dudads que tengo , les agradesco atodos por responder mi consulat y perdon por la tardanza de responder tarde pero la diferencia de horario me juega en contra .
estoy con muchas ganas de cambiar el tamaño de las llantas pero tenia el temor que me modifique el andar del auto . y eso de la homologacion no la sabia voy averiguar . saludos a todos
toni1981.

Bad-boy la homologacion consta de lo siguiente cuando vas ala itv xq te piden certificado de montage del tayer,luego un certificado en nuestro caso de opel españa o de un ingeniero en el cual expacifica el ancho de rueda. media, longitud entre ejes etc, cn el coste de 180 euros creo recordar mas luego las tasas de la itv, yaq te vuelven a pasar la itv al coxe y te acen una prueba q la denominan cmo la huella en la q calcan el numero de bastidor q esta dentro del habitaculo del coxe( justo en el suelo dnd el copiloto en un lateral debajo de una tapita) y luego la medida de la rueda.
espero q os sirva de ayuda 1 saludo

mm yo si pongo al final las 17.. ire a la ITV pedire tabla de equivalencias, y cuando la pase le dire que lo metan en observaciones.. y listo! con eso ya si hay algun problema en trafico te quitan la multa..... y la ITV la pasas al ser equivalentes las gomas..

aqui en Zaragoza, no meten en ficha las ruedas, te las ponen en el papel de ITV como que la has pasado con esa medida de neumaticos si lo pides, sino nada xd Salu2!

Yo lo llevo metido en observaciones.... xo sq es un jaleo terrible lo mejor es ir legal poner las 16 aunq vistan menos y fuero xq yo me retiro de poner llantas, y bad eso q dices no se si sera asi pero bueno ya nos contaras.
Bueno y muchos ya sabreis q es una infraccion llevar ruedas de otra media q no sea homologada cn loq implica multa y si teneis un golpe fuerte el seguro no os cubriria los daños, xq yo no hace mucho me di un golpe un en una rotonda y lo primero q me miraron los guardias fue la ficha tecnica...

Proceso a cerrar este post, si alguien quiere añadir algo que me lo comente, un saludo.