Desconectar la Pantalla de la radio del opel astra G del 98

Hola Chic@s Soy Nuevo en este foro y ahora me a dado por averiguar cosas de mi opel.
Qusiera saber si se podria desconectar la pantalla de la radio para que no se quitara la fecha ya que cuando enciendes la radio la fecha desaparece, mi radio cd la cambie por otra de 1 din.

Otra cosa es:

Apretando los dos botones de la pantalla del reloj salta como un velocimetro pero eso se vuelve a quitar no hay manera de que se quede fijo puesto?

Gracias Ante Todo

Buenas Martin, sobre lo primero, ocurre siempre lo mismo en cuanto cambias de radio, al final te terminas acostumbrando a ello, sobre lo segundo, en movimiento se ve mejor, pero eso si, mejor que los toque otra persona y tu sigas con la manos al volante y por desgracia no se puede quedar fijo, una lástima.

eso es para medir la velocidad, si lo tiene preparado, pero para anular la pantalla tienes que coger el esquema de la conexion de la radio, y tienes que dejar en la alimentación de la misma, un amarillo que son 12v fijos, un rojo que son 12v con la llave de contacto, un negro, que es un negativo, un naranja, que es la alimentación de la antena, y los 8 hilos de los altavoces, verás, que hay cables que te sobran de la clavija iso, esos son los que van a la pantalla, yo en un citroen c3 cambié la radio, y lo que hice, es cortar a dos o tres dedos del conector, y encintar las puntas de los mismos con cinta aislante, luego, encintar de nuevo para unirlos, o sea, lo que hice es volver a unir los cables ya con la puntas encintadas, porque quién te dice que no le pondrás alguna radio que lo necesite, un saludo.

Por cierto, si tienes un manos libres, tendrás que dejar el cable del AUX, o PHONE o algo así.

vale mañana lo mirare y le hago unas fotos y ya me orientais mejor.

y donde podria conseguir el esquema de las conexiones de la radio?

pues si tienes los papeles de la radio que pusiste, tiene que venir la distribución de los cables iso, si no, pues me parece que tengo yo los de la mía, te puedo decir los cables que te sobran, de todos modos si quieres, hazle una foto y lo vemos.

no encuentro los papeles siento haber tardado tanto en escribir si me podeis poener algo por aqui.

Si tienes mandos en el volante, para que la fecha no te desaparezca necesitas un conector ISO de tu radio, que los suelen vender aparte, en ellos viene el esquema de como hacer todas las conexiones. Hay 2 tipos por lo general, los que solo utilizan la botonera del volante y los que utilizan la botonera y también la pantalla TID.
Ya solo con los que utilizan la botonera, la pantalla TID no se le va la fecha, y con el otro conector, la pantalla funciona como con la radio de serie.

Saludos.

germanowar escribió:Si tienes mandos en el volante, para que la fecha no te desaparezca necesitas un conector ISO de tu radio, que los suelen vender aparte, en ellos viene el esquema de como hacer todas las conexiones. Hay 2 tipos por lo general, los que solo utilizan la botonera del volante y los que utilizan la botonera y también la pantalla TID.
Ya solo con los que utilizan la botonera, la pantalla TID no se le va la fecha, y con el otro conector, la pantalla funciona como con la radio de serie.

Saludos.

Queva No tengo mandos en el volante y la autoradio no es la de casa es otra..

Hola tienes que cortar un cable . En uno de los conectores ISO hay dos cables uno (rojo y blanco)y otro (gris)

solo tienes que cortar el (rojo y blanco) El gris no tienes que cortarlo .Solo el rojo y blanco

Saludos

Esto es para la fecha

pepe 1600 escribió:Esto es para la fecha

sisi eso e slo que quiero para que no se kite cuando conecte la radio muchas gracias compañero en unnos dias probare y ya te comento

No cortes ningun cable del coche simplemente de los que salen de la radio corta el azul el remote el es el culpable de que se apague