FALLO ASTRA G X1.7DTL

BUENOS DIAS. comentaros si alguno habeis teniado el siguiente problem....

.- Al coche le salta el testigo del motor a veces ,cuando la temperatura exterior es muy baja es decir 6,5, 4 ,3 grados no se le keda fija encendida si no q a medida q se acelera por encima de 2000r.p.m. se apaga y al ratillo se vuelve encender.

os ha pasado alguno?? creo que no es ni EGR ni CAUDALIMETRO ni DEPRESOR ya que cuando es alguno de estos se encienden en otras condiciones .

un saludo

c-astrillo escribió:BUENOS DIAS. comentaros si alguno habeis teniado el siguiente problem....

.- Al coche le salta el testigo del motor a veces ,cuando la temperatura exterior es muy baja es decir 6,5, 4 ,3 grados no se le keda fija encendida si no q a medida q se acelera por encima de 2000r.p.m. se apaga y al ratillo se vuelve encender.

os ha pasado alguno?? creo que no es ni EGR ni CAUDALIMETRO ni DEPRESOR ya que cuando es alguno de estos se encienden en otras condiciones .

un saludo

testigo del motor,¿que tal arranca el coche?,¿le cuesta?,¿que kilometros tiene?

saludos!

cantabria sport escribió:

c-astrillo escribió:BUENOS DIAS. comentaros si alguno habeis teniado el siguiente problem....

.- Al coche le salta el testigo del motor a veces ,cuando la temperatura exterior es muy baja es decir 6,5, 4 ,3 grados no se le keda fija encendida si no q a medida q se acelera por encima de 2000r.p.m. se apaga y al ratillo se vuelve encender.

os ha pasado alguno?? creo que no es ni EGR ni CAUDALIMETRO ni DEPRESOR ya que cuando es alguno de estos se encienden en otras condiciones .

un saludo

testigo del motor,¿que tal arranca el coche?,¿le cuesta?,¿que kilometros tiene?

saludos!

HOLA pues arranca perfectamente eso lo hace circulando solo circulando.....ya se que si se enciende al aarancar podria ser CALENTADORES pero no es el caso

saludos en cuanto km pues 335.000 km

hola es posible que tenga algun sensor mal,seria conveniente meterle el optocom,a ver que fallo da.

saludos!

cantabria sport escribió:hola es posible que tenga algun sensor mal,seria conveniente meterle el optocom,a ver que fallo da.

saludos!

yo tengo un elm327 solo que no consigo descargar un software para poder hacer chekeo, de todas formas lo preguntaba poir si alguien ya le ha ocurrido y me podia dar pistas

saludo

caudalímetro puede ser también, sensor map, es que pueden ser varias cosas, lo que más te conviene es meterle el opcom

lalovillarejo escribió:caudalímetro puede ser también, sensor map, es que pueden ser varias cosas, lo que más te conviene es meterle el opcom

hola cual es el sensor map?

c-astrillo escribió:

lalovillarejo escribió:caudalímetro puede ser también, sensor map, es que pueden ser varias cosas, lo que más te conviene es meterle el opcom

hola cual es el sensor map?

ALGUIEN QUE ME DIGA CUAL ES ese sensor map????

muchas gracias

Se me enciende testigo motor cuando circulo entre 1700 y 2500 y epiueza la temperatura del agua a subir.....justo cuando acelero y llega a 2000rpm se apaga y al ratillo vuelve a encenderse ,,,todoeso en marcha si está parado y acelero no se enciende nunca el testigo....
ha alguien le suena que puede se????
saludos

Tendrás que pincharle la máquina de diagnosis, para saber que falla.

Más uno

Yo ya me dado cuenta que en el astra sin la máquina todo es especular
Enchufala y ya nos cuentas

HOLA muchas gracias por vuestras respuestas ...nadie conoce el motor X17DTL???? a dedillo??? que no haya que enchufar diagnosis??????? solo pido algo aproximado ,el hecho de q se encienda en una determinada situacion puede servir para incluso sin maquina diagnosis se sepa que tiene....(un ejemplo es si se enciende ese testigo traas arrancar y posteriormente se apaga es debido a LOS CALENTADORES)

saludos