proxima compra bertone

enga, ya me contarás.

dnd este un astra gasolina con un diesel a los amantes de la gasolina no hay color y mas un turbo.. sino te importan los consumos yo no tendria duda

En esa foto se le ve muy bien, lo único revisa el coche bien antes de tirarte a la piscina, no te cortes en llevar el coche a un taller y pagar una revisión a fondo, puesto que si esta bien es una maravilla, pero si empieza a darte problemas puede ser un pozo sin fondo.
Esos coches con el turbo de un astra H opc, una admisión buena y una repro suave pasan de los 260 cv holgados.
Por consumos, no te preocupes en conducción normal es menos gaston que el 2.2 y cuando le exiges se te olvidan los consumos al ver que el coche puede con muchos coches mas potentes y caros en su momento.

Si puedes lleva a revisar holguras en el turbo,compresión, que miren el paralelo bien todos los bertone suelen tener problemas con el puente trasero y acaban teniendo una caída excesiva. Las tirantas de la estabilizadora suelen cascar una barbaridad en coches bajados al igual que los soporte de estas y los silentblock de los trapecios si las cosas no se han hecho bien.