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    Valvula EGR  Opel astra G, 1.7 DTI eco 4 - Página 3 Empty Re: Valvula EGR Opel astra G, 1.7 DTI eco 4

    Mensaje por Vanessafr Jue 11 Oct 2012 - 12:43

    Os tendre informados... Menudo pieza, el tio. K llevo 8 meses piti pa un cambio d motor...
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    Mensaje por marcos113 Sáb 13 Oct 2012 - 6:54

    Vanessafr escribió:Exacto desde abril para poner un motor d segunda mano.... Le ague 1000 pavos por adelantado para q komprara el motor y no me ha dado ningun papel donde vengan kilometros. Dice k nunka se dan....jajajajajaja.... Entonces porq unos valen un precio y otros motores otro??? Segun kilometros, no??? Y despues fallos y fallos y ya estoy arta...
    Pero en el astra g 1.7 dti se puede anular la egr??? A parte d k kizas sea komo decis la bomba



    hola tengo un astra g 1.7dti eco 4 con la egr anulada desde hace 2 años y cero problemas,esta anulada con una chapita y repito cero problemas anularla con la famosa chapa cuesta 15 euros ,el coche va mas fino e igual consume un poco menos.estoy contento con la egr anulada cero problemas,si quieres saber mas sobre ese motor preguntame lo que quieras,un saludo

    pd:anula la egr pero ya.....
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    Mensaje por Vanessafr Sáb 13 Oct 2012 - 10:25

    Gracias Marcos, por tu consejo. Aunk ya la ha limpiado.
    Mi primo ingeniero mecaniko, me explico k es un regulador de rendimiento, controla los regimenes de inyeccion... Segun la entrada d aire frio exista mas mezcla d combustible....a mas aire frio...mas combustible para calentar el aire.... Me dijo k no la anulara!! Me alegro k no tengas problemas....tampoko tiene porque, ya k solo ntra aire frio al motor...tambien asi te evitas el tema de la carbonilla....
    Gracias por tu komentario tio.
    Un saludo.
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    Mensaje por ZeXeL Dom 14 Oct 2012 - 1:34

    Joder menudo pieza el tio... el 1.7dti lleva EGR mecanica no? como en los 2.0dti me parece. Hay gente que la ha anulado y no ha pasado nada, y hay gente que en la pieza que la anula ha tenido que ir haciendole un micro-agujero para que recirculen gases pero del tamaño de la punta de un destornillador, y se le ha quitado el error.
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    Mensaje por lozano_juanm Dom 14 Oct 2012 - 15:18

    en 1.7 creo q la valvula es neumatica
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    Mensaje por Vanessafr Dom 14 Oct 2012 - 16:11

    Nunka sabre la verdad...
    Es impresionante ....van casi 9 meses pa kambiar un motor... Flipo...
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    Valvula EGR  Opel astra G, 1.7 DTI eco 4 - Página 3 Empty Re: Valvula EGR Opel astra G, 1.7 DTI eco 4

    Mensaje por Vanessafr Miér 17 Oct 2012 - 15:13

    Bueno k sepais k el taller tiene retenido mi coxe... Ya k komo no soluciono el problema, le deje a deber, 600pavos. Y despues d 8 meses d ida y vuelta al taller sin solucion...y haberle pagao 1400 pavos. Dice k no me dwja probar el coxe...k le pague y lo podre sacar. Asi k, he tenido k denunciar... Kiero mi coxeeee...... Yo no me niego a pagar. Solo kiero probar si por fin va bien y le pagooooo!!! Crying or Very sad
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    Mensaje por Taby Miér 17 Oct 2012 - 15:19

    Hola.

    Espero que te sea de ayuda. Esta sacada del manual del consumidor:



    Los talleres de reparación de vehículos automóviles deben

    exhibir carteles con aspectos como los precios por hora de

    trabajo, horario, etc.

    Derechos del consumidor:

    Derecho a un resguardo de depósito.

    Derecho a un presupuesto por escrito, que tendrá

    una validez de 12 días. Si renuncia a la confección

    de un presupuesto, dicha renuncia deberá fi gurar

    expresamente con la frase “renuncio al presupuesto”

    fi rmada por el consumidor. Si decide no realizar la

    reparación, podrán cobrarle por la confección del

    presupuesto y deberán devolverle el vehículo en

    idénticas condiciones a las que fue depositado. El

    presupuesto hará las veces de resguardo de depósito si

    está debidamente fi rmado por el taller y el usuario.

    Si aparecen averías que no fueron detectadas para la

    confección del presupuesto, el taller deberá señalarlo

    al consumidor en el plazo máximo de 48 horas

    especifi cándole su importe: únicamente se podrán

    reparar con consentimiento expreso del usuario.

    Las piezas de repuesto deberán ser nuevas y tener el

    mismo precio que el de venta al público. El taller podrá

    sustituir las piezas por otras de segunda mano si lo

    autoriza el consumidor. Las piezas sustituidas deberán

    serle entregadas al cliente.

    El taller podrá cobrar gastos de estancia si, reparado el

    vehículo o efectuado el presupuesto, el consumidor no lo

    retira en tres días hábiles.

    Factura

    La factura debe tener las siguientes características:

    Estar sellada y fi rmada por el responsable del taller.

    Cada operación efectuada y su coste deben estar

    debidamente desglosados.

    Indicación del tiempo que se ha dedicado para cada

    operación, cuyo coste no debe ser superior al que

    conste en el cartel anunciador.

    Indicación de si se han utilizado piezas de repuesto y

    su precio.

    Al dorso de la factura deberá constar la garantía de la

    reparación efectuada.

    Garantía

    La garantía de la reparación tendrá una duración de tres

    meses o 2.000 Km. recorridos, salvo para los vehículos

    industriales, que será de 15 días o 2.000 Km. recorridos.

    La garantía se entiende total, incluyendo materiales y

    mano de obra.

    La garantía de las piezas de repuesto nuevas es de dos

    años.

    El organismo de la Comunidad de Madrid competente para

    llevar el registro ofi cial de estos talleres es la Dirección

    General de Industria (calle Cardenal Marcelo Spínola no 14,

    edifi cio F4), que depende de la Consejería de Economía e

    Innovación Tecnológica.
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    Mensaje por Vanessafr Miér 17 Oct 2012 - 15:31

    Joe tio.... Mu xas gracias!!! Me sirve... Lo imprimire y lo komentare kon el abogado. Gracias bixo... Mua...
    A mi no me ha dado ninguna factura. Le pague el motor y me dijo k los desguaces no dan ningun tipo d papel, ni sikiera se saben los kilometros....flipa.... Y kiero saber k kotor me ha puesto, k yo le pague 1000 pavis por el motor scratch ....
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    Mensaje por lozano_juanm Miér 17 Oct 2012 - 16:53

    no es por desanimar pero creo q te tomaron el pelo, suerte con la denuncia.
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    Mensaje por Vanessafr Miér 17 Oct 2012 - 17:49

    Ya lo se. Pero por q me dices k me tomaron el pelo? De todas formas ya esta en manos d mi abogado.
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    Mensaje por Vanessafr Miér 17 Oct 2012 - 17:55

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    Mensaje por lozano_juanm Miér 17 Oct 2012 - 18:42

    Vanessafr escribió:Ya lo se. Pero por q me dices k me tomaron el pelo? De todas formas ya esta en manos d mi abogado.

    Hiciste bien en meterlo en abogado, ya q de otra manera lo ibas a tener alg dificil creo yo.

    Lo malo es q veo q no tienes recibo del dinero q le llevas dado, a ver como se comporta el mecanico.
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    Mensaje por Vanessafr Miér 17 Oct 2012 - 21:01

    No tio, lo hice por transferencia bancaria. Ya tengo yo los justificantes del banco.... No hay problema....
    Gracias xiko.... Ya os ire kontando.
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    Mensaje por astra 1.7dti Jue 18 Oct 2012 - 16:55

    bueno...que no cunda el panico,yo tengo el 1.7dti,lo que no se si es el eco4 o que se yo,ami me dio ese sintoma y cambien el caudalimetro y se soluciono,sin embargo a un amigo le dio el mismo sintoma y le tuvieron que cambiar el egr,asi k cada uno....y lo de anular mi hermana tenia un almera tino y los mismos de la nissan se lo anularon para quitarse problemas del fallo que daba.
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    Mensaje por Vanessafr Jue 18 Oct 2012 - 17:44

    Mi astra es el eco 4. Lo pone en los laterales. Creo k fue una serie limitada. La verdad k a mi me ido d lujo, hasta k lo gripe. El taller despues d 8 meses me ha dixo k es la egr....aunk si tu ices k puede ser el caudalimetro.... Pues, hasta podria ser!!!!
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    Mensaje por ZeXeL Vie 19 Oct 2012 - 0:13

    Anda yo pensaba que eras una tal vanessa del tuenti que tiene un astra blanco, como hasta os pareceis en la foto jajaja

    Mucha suerte con todo este tema, pero creeme lo mejor es no angustarse porque se pasara peor. Para animarte yo te dire que el mio estuvo en la opel 5 semanas solo para reparar y pintar una aleta y poner un guardabarros.

    xD
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    Mensaje por Vanessafr Vie 19 Oct 2012 - 1:22

    Jajajajajaja.... No, no tengo tuenti. Y mi astra es azul.
    Si es k en la opel tardan tb muxisimo. Pero nadie, suoera los 8 meses k yo llevo...
    Razz
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    Mensaje por Ernando Vie 19 Oct 2012 - 9:36

    Vanessafr escribió:Jajajajajaja.... No, no tengo tuenti. Y mi astra es azul.
    Si es k en la opel tardan tb muxisimo. Pero nadie, suoera los 8 meses k yo llevo...
    Razz


    Si ese recor lo tienes tu, jajaja,

    Como va la cosa? va mejor?
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    Mensaje por Vanessafr Vie 19 Oct 2012 - 9:49

    Esperando... Tampoko kiero komentar muxo por aki...pero vamos....la cosa esta clara...
    Paciencia...
    MEKOsss
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    Mensaje por MEKOsss Jue 25 Oct 2012 - 19:24

    Hola a todos¡¡¡

    Vengo a la desesperada, tengo el mismo problema que Vanessa¡¡ (Por cierto te acabo de mandar un mp porque hasta que no me he presentado por el foro no podía escribir aqui Razz ) Me gustaría saber como vas y al final que fallo fue el que tuvo el coche pues estoy en la misma situación que tú, mi mecánico esta todo loco cambiando la EGR, pensando en el turbo porque ya no sabe que hacer y en cortase las venas o dejarselas largas...

    Te agradecería un montón que si puedes me cuente como va tú historia¡¡

    Gracias¡¡¡
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    Mensaje por ZeXeL Vie 4 Ene 2013 - 0:53

    bueno que paso al final??

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