Encuesta defiitiva sobre neumaticos "economicos"

Bueno, pues segun como llueva este mes que entra y si tengo o no algun gasto extra, tengo que cambiar las 4 gomas del coche, es medida 225/45/18 y lo que he conseguido ams o menos son estos precios, hablando de ya montado y equilibrado.

Mi duda era si tirar o no por las falken, porque segun lei ahora salieron las nuevas 453 y claro, estas se quedaran obsoletas...lo cual en un futuro no se si sera un problema, aunque ya digo que mi idea es ir cambiandolas de 2 en 2, solo que ahora por cambio de llantas tienen que ser las 4 de una tacada...

Las Hankook tienen buenas referencias, son mas caras pero bueno, 90 euros en comparacion con las falken 452 es un gasto asumible teniendo en cuenta que espero que me duren por lo menos 25000-30000 km...

Y las vredenstein lei que son muy buenas, pero bueno, ya digo que mi conduccion no es para nada agresiva, que es en un 70% en nacionales a 100 km/h con el control de crucero puesto y autovia, y ahora que me mudo mas cerca de mi curro unos 4 trayectos de 5 km por nacional...

Vamos, que si le atizo al coche sera muy esporadicamente, pero quiero seguridad, comodidad y durabilidad, para un uso normal habitual.

Estas son las 3 opciones, no voy a meter nada de michelin, ni nada mas caro, asi que si me echais una mano, os lo agradeceria, podeis votar y dar vuestra opinion, que seguro que en un futuro nop muy lejano sera util para muchos de vosotros con llantas de 18...

Un saludo

Yo llevo las falken 453 y estoy contentisimo con ellas, antes de pillarme estas estuve mirando las 452 como tu y de toda la información que consegui son muy buenas tambien... la verdad que no conocia falken y no me han decepcionado para nada.. (mi opinión) y de duración espero llegar a los 30000 o 35000 como mucho dandole caña... y por los precios que pones no me lo pienso.

Las hankook estas nose donde vi que duran sobre los 20000-25000, vamos que a mí me durarian unos 15000 jajaja las desestime encuanto lo ví

Yo tambien estoy como tu lo más seguro es que tire a por las Falken, porque he oido muy buenas criticas.

Yo puse las Falken y ya van por 25000 kilometros sin problemas y en muy muy buen estado (conduccion tranquila,nada de modo Chumaker)

Macarrastra escribió:Yo puse las Falken y ya van por 25000 kilometros sin problemas y en muy muy buen estado (conduccion tranquila,nada de modo Chumaker)

has puesto falken 453 o otro modelo?

salu2

mariusz escribió:

Macarrastra escribió:Yo puse las Falken y ya van por 25000 kilometros sin problemas y en muy muy buen estado (conduccion tranquila,nada de modo Chumaker)

has puesto falken 453 o otro modelo?

salu2

Ahora mismo no me acuerdo, luego cuando baje al coche, lo miro y te lo digo

Al final ni los 452 ni los 453.

Tengo montados los ZE912 . Comprados en esta peich:
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Macarrastra escribió:Al final ni los 452 ni los 453.

Tengo montados los ZE912 . Comprados en esta peich:
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pues por lo que veo por las opiniones de los clientes este modelo no es demasiado bueno
cuantos km puedes hacer con estos neumaticos mas o menos?llegaras a los 40mil?

salu2

mariusz escribió:

Macarrastra escribió:Al final ni los 452 ni los 453.

Tengo montados los ZE912 . Comprados en esta peich:
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pues por lo que veo por las opiniones de los clientes este modelo no es demasiado bueno
cuantos km puedes hacer con estos neumaticos mas o menos?llegaras a los 40mil?

salu2

Con 50.000 km puse los Michelin traseros de fabrica en la parte de delante.Y atras puse un par de Falken. LLevan 26.000 (detras) y estan practicamente nuevos. Y a mi me funcionan bien,no me hacen extraños ni nada, pero tambien es verdad q yo conduzco muy tranquilo. No se si "dandole caña" funcionan igual de bien. Si quieres mañana les hago unas fotos para que veas el dibujo como esta despues de 26.000.

Macarrastra escribió:

mariusz escribió:

Macarrastra escribió:Al final ni los 452 ni los 453.

Tengo montados los ZE912 . Comprados en esta peich:
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pues por lo que veo por las opiniones de los clientes este modelo no es demasiado bueno
cuantos km puedes hacer con estos neumaticos mas o menos?llegaras a los 40mil?

salu2

Con 50.000 km puse los Michelin traseros de fabrica en la parte de delante.Y atras puse un par de Falken. LLevan 26.000 (detras) y estan practicamente nuevos. Y a mi me funcionan bien,no me hacen extraños ni nada, pero tambien es verdad q yo conduzco muy tranquilo. No se si "dandole caña" funcionan igual de bien. Si quieres mañana les hago unas fotos para que veas el dibujo como esta despues de 26.000.

te lo agradezco mucho compañero

yo por ejemplo conduzco un poco mas rapido jajajaja a mi me toca cambiar las ruedas y de verdad como hay tamtas opiniones sobre cada un neumatico que luego al final no sabes a cual elegir

yo estaba pensando entre hankook y falken,a ver que hago al final

1saludo

Y qué decís de los de serie? Bridgestone.. 19" 230/45

pues los falken 912 los llevo yo delante ahora en 17, y la verdad e sque para conduccion tranquila son mas que suficientes, el problema es que donde yo vivo (Galicia) llueve demasiado, y la verdad es que estas ruedas en mojado no van nada bien... los 452 tengo entendido que son la version deportiva de falken, y supongo que agarraran mas y se gastaran mas tambien.

En cuanto a duracion, una vez `puestos delante, los falken 912 en una conduccion normal pueden durar mas de 35000 km trankilamente, yo los recomiendo a la gente del sur que tenga presupuesto ajustado y sean de conduccion moderada.

Un saludo

joder pues si que estan en muy buen estado,a ver cuando las cambiaras para adelante,a ver cuantos km duraran

gracias por las fotos

+1 para ti

salu2

Este coche no gasta nada los neumáticos traseros. Yo roté las michelin Primacy HP que me venóian de fábrica con 32.000 km y las de atrás parecían nuevas. Ahora tengo 40.000 y tengo neumáticos hasta al menos los 50.000.

Porompompom escribió:Este coche no gasta nada los neumáticos traseros. Yo roté las michelin Primacy HP que me venóian de fábrica con 32.000 km y las de atrás parecían nuevas. Ahora tengo 40.000 y tengo neumáticos hasta al menos los 50.000.

+1, ya he cambiado las delanteras dos veces y las de atrás aún no. Llevo 43.000 km con las potenza traseras y aún las apuraré algo, a ver como van cuando empiece a llover.

coyote escribió:

Porompompom escribió:Este coche no gasta nada los neumáticos traseros. Yo roté las michelin Primacy HP que me venóian de fábrica con 32.000 km y las de atrás parecían nuevas. Ahora tengo 40.000 y tengo neumáticos hasta al menos los 50.000.

+1, ya he cambiado las delanteras dos veces y las de atrás aún no. Llevo 43.000 km con las potenza traseras y aún las apuraré algo, a ver como van cuando empiece a llover.

Le has cambiado dos veces las delanteras con 43000km ?

Le das tiza eeeehh jeje. Yo hago 30.000 km al año así que intento cuidar las gomas un poco porque sino es una ruina total

Por cierto, las falken 452-453 son unas firmes candidatas cuando cambie.

Porompompom escribió:

coyote escribió:

Porompompom escribió:Este coche no gasta nada los neumáticos traseros. Yo roté las michelin Primacy HP que me venóian de fábrica con 32.000 km y las de atrás parecían nuevas. Ahora tengo 40.000 y tengo neumáticos hasta al menos los 50.000.

+1, ya he cambiado las delanteras dos veces y las de atrás aún no. Llevo 43.000 km con las potenza traseras y aún las apuraré algo, a ver como van cuando empiece a llover.

Le has cambiado dos veces las delanteras con 43000km ?

Le das tiza eeeehh jeje. Yo hago 30.000 km al año así que intento cuidar las gomas un poco porque sino es una ruina total

Por cierto, las falken 452-453 son unas firmes candidatas cuando cambie.

Bueno, en autovía quizás si xD, yo no llego a 20.000 al año.

Macarrastra escribió:Al final ni los 452 ni los 453.

Tengo montados los ZE912 . Comprados en esta peich:
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Yo las llevo y de verdad que me falta confianza en ellos. Cuando llueva bajare velocidad..

salute

Una preguntilla ¿los que llevais llanta de 18 y habeis cambiado a la medida 225/45 que diferencia notais se queda la llanta demasiado expuesta a roce?
Yo es que creo que me pasare a esa medida pero tampoco toy tan decidio por el tema de joder las llantas.

La pregunta que os hace nuevoastrero a mi tambien me interesa. Los que habeis hecho el cambio podeis poner fotos para ver como queda?

Nuevoastrero escribió:Una preguntilla ¿los que llevais llanta de 18 y habeis cambiado a la medida 225/45 que diferencia notais se queda la llanta demasiado expuesta a roce?
Yo es que creo que me pasare a esa medida pero tampoco toy tan decidio por el tema de joder las llantas.

+1 es algo que estoy barajando también me gustaría conocer experiencias

yo llevo unas 235/45/18 y si bajo a 225/45/18 yo pienso que la llanta no quedaría expuesta pues lo que varia es el ancho de rueda y no el perfil, si bajáramos el perfil a 40 entonces si que rozaríamos bordillos, entiendo que lo que pregunta nuevoastrero es eso no?? salu2.

68manu escribió:yo llevo unas 235/45/18 y si bajo a 225/45/18 yo pienso que la llanta no quedaría expuesta pues lo que varia es el ancho de rueda y no el perfil, si bajáramos el perfil a 40 entonces si que rozaríamos bordillos, entiendo que lo que pregunta nuevoastrero es eso no?? salu2.

Pues en esa estamos en que al ser mas extrechas expones mas la llanta, en cuanto a que si bajas aun mas el perfil, pues aun peor.
Digo yo.
Salute

68manu escribió:yo llevo unas 235/45/18 y si bajo a 225/45/18 yo pienso que la llanta no quedaría expuesta pues lo que varia es el ancho de rueda y no el perfil, si bajáramos el perfil a 40 entonces si que rozaríamos bordillos, entiendo que lo que pregunta nuevoastrero es eso no?? salu2.

Si la pregunta es esa y es que cambiando a 225/45 pues las cubiertas son un cm mas estrechas y el perfil aunque sea milimetricamente tambien es algo mas bajo, con lo que sin quererlo se tienen que quedar mas expuestas por huevos.

Por eso si alguien ya a hecho el cambio que comente please.