Dudas especificas sobre neumaticos

Hola compañeros! ya sé que se ha hablado mucho sobre el tema de neumáticos en el foro, pero quería plantear un par de dudas especificas sobre mi caso. Lo primero subo mi ficha técnica para que la veais:
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Actualmente tengo los 4 neumáticos con la medida 225/50/R17 94v que son los que venían de serie, mis dudas serían:
- Puede cambiar SOLO dos neumáticos a la medida 215/50/R17 91t? es decir puedo poner neumáticos de diferente medida en los 2 ejes?
- si quisiera poner otra medida (por ejemplo 215/45/R17) tendría que meterla en ficha o si no varía un 3% de alguna de las que tengo en ficha me valdría?

Gracias de antemano!

garate para cambiar de medida tiene que ser una equivalente a las que te vienen en ficha. A mi me dijeron en una ITV que la 225/45 no podia ponerla con neumaticos de verano que tenia que ser con los de invierno (incomprensible) y que la 235/45 si que la podia poner con los de verano y en otra que solo podia montar 245/45. Ese a sido mi caso consultado en dos ITV una de Ondara y otra de Gandia. No se aclaran ni ellos

Porcierto no puedes poner dos neumaticos diferentes. Tienen que ser todos igual de de seccion y anchura, la carga tiene que ser igual o superior al igual que el codigo de velocidad a las que tevienen como puestas en la ficha tecnica.

Gracias Toni por la respuesta. Es decir que podría cambiar la medida (a las 4 a la vez) siempre que la nueva fuera equivalente a CUALQUIERA de las que me aparecen en la ficha no?

Y del otro tema, yo había escuchado que se podía pero la verdad que me extrañaba que se pudiera poner alante por ejemplo una 215 y atrás una 225..

En teoría sí podría poner la medida 225/45/R17 ya que SÍ es equivalente a la 215/50/R17 que aunque esta última no es la que tengo puesta ahora, sí que me aparece en la ficha, no sé por que te han dicho que no se puede...

Gárate escribió:Gracias Toni por la respuesta. Es decir que podría cambiar la medida (a las 4 a la vez) siempre que la nueva fuera equivalente a CUALQUIERA de las que me aparecen en la ficha no?

Y del otro tema, yo había escuchado que se podía pero la verdad que me extrañaba que se pudiera poner alante por ejemplo una 215 y atrás una 225..

Medidas diferentes atrás y delante se puede poner siempre y cuando el coche venga de fábrica así. Esto es usual en los coches de propulsión o tracción trasera, que llevan más anchura en el eje posterior, pero en los tracción delantera como nuestro Astra, si quieres cambiar la anchura o perfil de los neumáticos tienes que hacerlo con los 4 a la vez. Y siempre con un índice de carga y código de velocidad iguales o superiores a los que figuran en la ficha técnica.

Gárate escribió:En teoría sí podría poner la medida 225/45/R17 ya que SÍ es equivalente a la 215/50/R17 que aunque esta última no es la que tengo puesta ahora, sí que me aparece en la ficha, no sé por que te han dicho que no se puede...

EeEeEeEe!!! esto si que me interesa mucho. Porque la 225/45/R17 no es equivalente a la que montamos (225/50/R17) pero si equivale a la 215/50/R15 que la tenemos en la ficha de inspección tecnica, entonces... ¡¿la podemos poner o no?! (a ver si alguien me lo puede aclarar porque estoy quedandome chiflao)

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No se cuando tienes que pasar la ITV ni cuantos KM ruedas al año, pero si eres capaz de gastar un juego de neumáticos antes de pasar la ITV no le veo ningún problema a que lleves diferentes medidas en los dos ejes. A mi el coche me vino con una 185 y en cuanto pude le puse unas 195 y rodé un año con 195 detrás y 185 delante hasta que se gastaron las delanteras y ya le puse otras 195.

Vale el tema de las diferentes medidas en ejes ya me ha quedado claro, gracias Andres por la explicacion.

Ahora queda que alguien nos aclare el otro tema que comenta yehapajaro, la duda sería si podemos poner una equivalente a CUALQUIERA de las medidas que aparecen en la ficha, porque en ese caso sí podríamos poner la 225/45/R17 no?

Por otro lado tienes razón en lo que dices kaiser, eso debí hacer la anterior vez que cambié los neumáticos lo que pasa que uno siempre intenta ir de legal por si vienen los verdes, aunque yo creo que es difícil que se pongan a mirar la medida de los neumáticos.
Me queda un año y poco para pasar la ITV y todavia no me toca cambiar los neumaticos (aunque no me queda mucho) y en menos de un año no gasto un juego nuevo, así que ya tengo que ir de legal

Puedes poner cualquiera equivalente a la medida de neumático que no está en las opciones, vamos a la oficial, las que te aparecen en la ficha como opcionales son eso, algunas opciones a la de serie.
Siempre la equivalencia a la medida oficial, en tu caso a la 215/60/16 y con código de carga igual o mayor.
Un saludo

Por lo que tengo entendido se puede poner una medida equivalente a la medida que saca el coche para homologarlo , que en este caso seria 215- 60- 16. Las demas medidas que vienen son opcionales, como la 225 50 17. Con estas medidas creo que no se pueden sacar las equivalencias. Que me corrija algún compañero si me equivoco.

aaaaaa ahora si me ha quedado claro. Osea que siguen sin ser posible calzar las 225/45 R17 [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Eso ya es otra cosa, es lo que me imaginaba, por tanto y según internet en llanta 17" solo podría poner estas medidas:

Los siguientes neumáticos son equivalentes a la medida original 215/60R16 (±3%)

135/80R17 145/75R17 145/80R17 155/70R17 155/75R17 155/80R17
165/65R17 165/70R17 165/75R17 175/65R17 175/70R17 185/60R17
185/65R17 195/55R17 195/60R17 205/55R17 205/60R17 215/50R17
215/55R17 225/50R17 225/55R17 235/50R17 245/45R17 245/50R17
255/45R17 265/45R17 275/40R17 275/45R17

Así es, tenemos muchas otras opciones de cambiar de medida si no queremos poner la 225 50 17 que sale carisima. Buen aporte Gárate.

Gracias serafo, sí que hay muchas medidas pero como dice Toni en perfil 45 ninguna que sea asequible...
Lo que no entiendo es que si podemos poner todas esas medidas, porque me ponen esas 4 abajo, ¿de ejemplo? o las pones todas o no pongas ninguna porque así induce a error. Mejor que no pusiera ninguna y que dijera que se podrían poner todas las equivalentes...

te las ponen porque en las llantas opcionales que seguro que tienes para coger son los neumaticos que les montan, que no te convengan a ti por precio ya es otra cosa...

Ok gracias, no lo sabia! te refieres a las llantas opcionales cuando compré el coche no? A mi entonces eso me sirve de poco porque lo compré de stock..

Gárate escribió:Gracias Toni por la respuesta. Es decir que podría cambiar la medida (a las 4 a la vez) siempre que la nueva fuera equivalente a CUALQUIERA de las que me aparecen en la ficha no?

Y del otro tema, yo había escuchado que se podía pero la verdad que me extrañaba que se pudiera poner alante por ejemplo una 215 y atrás una 225..

hay algunos coches que salen de serie con distintas medidas delante y detrás, pero no es nuestro caso en el j, salu2.

Esto es un lío. Mirad lo que dicen los de Applus+, que saben un poquito de esto de normativas, homologaciones, etc y que tienen alguna que otra concesión de ITV en España:

Antes de cambiar los neumáticos de su vehículos debe tener en cuenta que estos deben cumplir con los requisitos adecuados para cada tipo de vehículo y modelo.
Recuerde que los neumáticos de su vehículo deben de estar homologados por el fabricante, así como sus dimensiones, características y configuración o sus equivalentes.

Entendemos que los neumáticos equivalentes son aquellos que cumplen los siguientes requisitos:

ÍNDICE DE CARGA
El índice de capacidad de carga debe ser igual o superior al de cualquiera de los neumáticos que figuran en la tarjeta ITV del vehículo.

CATEGORIA DE VELOCIDAD
La categoría de velocidad debe ser igual o superior a la de cualquiera de los neumáticos que figuran en la tarjeta ITV del vehículo.

LLANTA
La llanta debe ser la adecuada para el neumático montado.

INTERFERENCIAS
No pueden existir interferencias entre el neumático y otras partes del vehículo.

ANCHO DE VÍA
No se debe superar la tolerancia de +30 y -30 mm en el ancho de vía que consta en la tarjeta ITV del vehículo.

SENTIDO DE GIRO
Que se respecte el sentido de giro del neumático

TOLERANCIA DIMENSIONAL
Tolerancia admitida del diámetro nominal exterior entre + 3 % y - 3 %

buenass!!!pos el caso es q el coxe ya me tiene casi los 30.000 km y las rueda delanteras ya se empiezan a poner lisas por desgracia xD,la medida de mis neumaticos es 215/ 45 R17 y me gustaria ponerle una 225/45 R17,mi duda es...¿sobre pasa el neumatico un 3%?xq si le kedan mal cn la llanta q tengo pos mejor no poner esa medida,y si no habia pensado aprovexar las ruedas traseras nose q os parece,Espero vuestros consejos q tengo la cabeza algo liada cn este tema jaja,1 saludooo

Compañero he fusionado tu post con otro ya que creo que en este se pueden solucionar tus dudas si echas un vistazo por ahi arriba y ademas lo habias colocado en una sección que no correspondia...

hay lo siento no me di cuenta...ok voy a leer aer si me saca de dudas en caso de dudas os escribo.gracias y lo siento de verdad.

Nada no te preocupes, un fallo lo tiene cualquiera jeje

Si no se aclaran tus dudas vuelve a escribir y para consultar equivalencias de neumaticos mira esta pagina que está muy bien: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

hola,

el tema veo que es complicado, jeje.

Mi coche viene con la 225 50 R17 y en un futuro cuando me toque cambiarlas mi idea es ponerle la 215 50 R17 que segun he visto decis que es equivalente.

La diferencia de precio es minuscula, pero si a esa minima diferencia hace que baje un pelin tambien el consumo (con los neumaticos originales viene en mi opinion sobrecalzado) pues todo seran ventajas.

Si alguno teneis esa medida a ver si me podeis decir que tal os va.

un saludo cordial

es obligatorio homologar los neumaticos?como veo q lo tiene puesto en la fixa tecnica... o es porque le puso separadores o diferente medida de llanta?

Ni tengo separadores ni diferente medida de llanta. Esas medidas me venían así cuando compré el coche y segun un compañero aparecen ahí porque son las medidas de los neumáticos que podría haber elegido en las llantas opcionales cuando compré el coche