Cajon filtro aire.

Hola.

Ayer le cambie el filtro del aire al coche (en conce), el caso es que al llegar a casa y echar una visual, vi que la junta de goma del fondo, justo pegado a la aleta, por donde aspira el aire de la calle el coche al fondo, estaba salida, asi que empecé a mover la caja del filtro y con los dedos la logré introducir dentro.

El problema es que no se si asi estaba antes o fue despues de haber enredado, el caso es que ahora en la base de la toma de aire que tiene que pasar por el filtro, el que apoya en la aleta, y entra dentro del cajón del aire para filtrarse, mirando de frente se ve el tubo que entra por abajo, tiene como medio centimetro de separacion, no se si es asi o es que lo descoloqué al manipularla y va mal colocado. A vosotros os ajusta bien o notais como que os entran las yemas de los dedos por la ranura entre la aleta y el tubo, sobre todo por delante, por los lados ajusta bien.

Lo he puesto con un circulo amarillo.

Perdon a Rote por usar su foto del brico, cambio filtro aire.

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hola la caja tiene que ser estanca si esta mal cerrada al arrancar el vehiculo,veras que tiene fugas,abres el capo,y miras la caja obsevaras que hace ruido si esta mal cerrada veras apiracion de fuera hacia dentro,otra opcion que tienes es abrirla de nuevo y volver a cerrarla tu.si no vuelve al taller.

saludos!

Hola.

Gracias, si si lo se, en mi antiguo coche fue peor, se solto el tubo entre el filtro y el motor (osea que el aire pasaba sin filtrarse, no como en este caso que todavia si es que esta mal ajustado tiene que pasar por el filtro quiera o no), y lo note porque al salir del garaje sonaba muy grave, como si estuviera el tubo de escape picado, por eso me di cuenta.

Hoy a la tarde lo miro, yo creo que incluso puede ser asi, porque lo que hice fue levantar la caja para meter la goma y bajar la caja para que presionase la goma y se quedase asentada, si algun compañero me lo confirmase se lo agradeceria. Yo creo que ese espacio de medio centimetro aprox, puede ser el dieseño, ya que tu tubo entra mas profundo, no esta al ras de la aleta sino que va embutido unos cm por dentro del ras de la aleta. Gracias de nuevo, un saludo.

hola la goma es la junta del cajon del filtro,si la has tenido que meter,por un costado no ajusta bien lo lgico es abrir el filtro de aire y poner la junta en su sitio,luego cerrar el filtro de aire,con este sencillo paso,deveria de solucionarse el problema.

saludos!

y ya nos cuentas,y a ver si algun compañero nos comenta alguna cosa mas

Hola.

Desmontado y vuelta a montar, es muy facil, va por presión.Me sigue quedando igual, por la trasera y lados ajusta pero el frontal deja un hueco que coje un dedo.

Yo creo que es asi. Saludos

a ver si te lo confirmo en breve como va en el mio.yo he cambiado ya tres veces el filtro y no he visto algo parecido,pero por estar seguro te lo confirmo

salu2

ya he mirado el cajón del filtro y yo no tengo nada parecido
el cajón esta muy bien cerrado,la goma esta bien metida

te dejo un par de fotos de mi caja del filtro

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lo que puedes intentar es abrir la tapa del filtro otra vez y ponerla de nuevo pero metiendo la goma para adentro.a mi lo que me extraña es que la goma no se te ajusta a la caja.la mia va en el sitio donde deberia de ir
puede ser que la goma que llevas se te ha desformado o algo parecido,aunque vamos eso no deberia de ocurrir

saludos

Hola.

Muchas gracias por las molestias.

Donde tengo el hueco es entre la pieza que va donde te he puesto el dibujo en amarillo, y que viene del filtro y se embute dentro de la aleta, dibujo amarillo ahi, he quitado el cajon y vuelto a poner y queda un hueco con la forma de la zona amarilla que no consigo encajar.

La goma que se desajusto es la que he pintado en rojo, que se salio y la he colocado de nuevo bien.

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De nuevo gracias por tus molestias, yo lo he colocado asi y no le encuentro otra manera de colocar.

Saludos

Taby escribió:Hola.

Muchas gracias por las molestias.

Donde tengo el hueco es entre la pieza que va donde te he puesto el dibujo en amarillo, y que viene del filtro y se embute en dentro de la aleta, dibujo amarillo ahi, he quitado el cajon y vuelto a poner y queda un hueco con la forma de la zona amarilla que no consigo encajar.

La goma que se desajusto es la que he pintado en rojo, que se salio y la he colocado de nuevo bien.

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De nuevo gracias por tus molestias, yo lo he colocado asi y no le encuentro otra manera de colocar.

Saludos

y si te acercas a la opel diciendo que te colocaron mal la tapa,a lo mejor te la ponen como tiene que ser

salu2

Hola.

Si, tendre que ir porque no tengo todas conmigo. Asi a todo espero que no se den de cuenta que he movido el cajon... jejejeje.

Por cierto para cambiar el filtro que solo es destornillar la tapa superior, no entiendo como se salio la goma de la parte de abajo.

Ademas se veia limpia y los bordes sucios, vamos que la goma estaba bien encajada sino se hubiese ensuciado toda.

Gracias de nuevo

Saludos

eso es un mal montaje,la goma hace de junta.a ver que te dicen,y ya nos cuentas.

saludos!

Taby escribió:Hola.

Si, tendre que ir porque no tengo todas conmigo. Asi a todo espero que no se den de cuenta que he movido el cajon... jejejeje.

Por cierto para cambiar el filtro que solo es destornillar la tapa superior, no entiendo como se salio la goma de la parte de abajo.

Ademas se veia limpia y los bordes sucios, vamos que la goma estaba bien encajada sino se hubiese ensuciado toda.

Gracias de nuevo

Saludos

para cambiar el filtro de aire lo que hay que hacer es quitar la tapa superior.hay que abrir 5 o 6 tornillos y ya esta.despues de cambiar el filtro lo que hay que hacer es volver a poner la tapa y cerrarla con los tornillos.no entiendo porque se te ha salido la parte de abajo

bueno mejor vete a la opel y que te la pongan en condiciones

1saludo Taby

Hola.

Bueno, pues ya me quedo un poco mas tranquilo, tanto que no creo que mañana vaya a la Opel.

He visto el video tutorial en youtube de sustituir filtro aire, y al final he podido sacar una imagen jpeg del video.

Como veis en el circulo rojo, os marco la duda que tenia, y es ese hueco que os comentaba, que al final el filtro del video tambien lo tiene, por lo que creo que tengo la caja bien montada y es que es asi.

Ese hueco que os comenta creo que se crea por el propio diseño de embutido del tubo hacia el filtro.

Si le dais aumentar imagen, se puede ver mejor.

Saludos[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

tendre que mirar otra vez a este cajón porque antes mas me fijaba a la parte de arriba que la parte de abajo

ahora te lo confirmo

salu2

bueno Taby a ver si te saco de dudas jeje

a si esta puesta la goma en mi coche,esa no tiene ninguna separación del plastico de abajo,vamos esta goma esta muy bien puesta

esta es la foto

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espero haberte ayudado

salu2

Hola.

Madre mia, la que estamos liando, jejeje, me da pena por ti mariusz, que te tengo loco, jejeje.

No, mira, la goma que se salio fue la que esta en amarillo, la he ajustado pero realmente no queda bien del todo, no se cual es su funcion ya que si le tocas con el dedo se mueve tanto para dentro como para fuera, vamos que no esta super ajustada a presion, o por lo menos yo no he sido capaz de hacerlo, ya que al tocarla se mueve, pero yo la tenia totalmente salida. Y la separacion es donde te pinto en color azul, que es plastico duro, hace como dos pisos el de arriba, la separacion y la parte de abajo, esa es la duda que tengo ya que no me preocupe de mirar antes de enredar si eso ya estaba asi antes, sino que despues de manipular el cajon me di cuenta de esa separacion y es lo que intento saber, si es asi o llevo mal puesta la caja.

En fin, no te preocupes, ya has echo mucho.

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Saludos

bueno Taby a ver jejeje

mira ahora te hice la foto mas de cerca y la edite para decirte a mejor manera posible lo que hay

bueno yo la goma(linea amarilla)tengo puesta muy bien,vamos esta puesta encima de la chapa.yo no la tengo ni levantada ni nada parecido

luego (la linea azul)como puedes ver en la foto esto va a si.lo que es el plastico duro entre la parte baja y la parte de arriba hay como 0,5-1cm de separación,a qui no te preocupes que eso va a si

luego hay (linea roja)que es la goma que va por encima de los plasticos duros,esta esta tambieñ muy bieñ puesta

a qui te dejo la foto que hice

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saludos

Muchisimas gracias.

Solucionado el tema entonces.

Todo empezó porque la goma de la linea amarilla estaba descolocada, vamos que estaba suelta y no ajustaba bien, y a raiz de eso fijate la que liamos jejejeje.

Todo claro, la separacion a la que me referia es la de la linea azul que son dos plasticos duros y ahi si hay un hueco que entraban las yemas de los dedos ... y yo pensaba que no tenia que haberlo y me harte de empujar hacia abajo y presionar el cajon para que se ajustasen sin ese espacio que trae, jejejeje y resulta que es asi.

De nuevo muy agradecido mariusz.

De nuevo un enorme saludo.

de nada amigo jeje para eso estamos
menos mal que no has roto algo en momento de empujar jejeje
lo mas importante que tu duda ya ha sido solucionada,me alegro

un abrazo Taby

Gracias a ti.

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Hola.

Pues hoy he mirado por curiosidad y se ha vuelto a soltar la goma que hay entre la aleta y el cajon del filtro del aire, la que bordea toda la forma del cajon, vuelve a estar totalmente suelta .

Sabe alguien si hay algun problema por andar asi, yo creo que la goma simplemente sirve de apoyo al cajon para que no toque con el metal de la aleta.

Saludos