Para un motor 2.0 hdi, cambio manual de 6 marchas, que consecuencias puede tener no usar la quinta? es decir, al incorporarse a las autovías pasar de 4ª a 6ª y apenas usar la quinta.
3 participantes
No usar la quinta, consecuencias?
coyote- ASTRERO VIP
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Trofink- MODERADOR ABSOLUTO
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Bueno, según mi experiencia pues es un poco malo si no la usas para nada. En el trabajo tenia una combo , de las viejas, que nunca han usado la 5.Y después de 18 años pues la coji yo y no entraba en 5a y no se porque xDD. El coche estaba en una cantera de asi que creo que eso ha afectado. Pero no creo que pase nada malo. Mi cuñada tiene un C3 y solo va con el por la ciudad , nunca usa la 5a. Y de momento funciona.
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No pasaría nada, o no debería pasar nada, yo muchas veces paso de 3ª a 5ª (el mio no tiene 6ª) y no se ha roto nada y en todos los coches que he tenido y conducido, he hecho lo mismo y no se han averiado.
En el caso de la furgoneta esa que dices, estaría atascada por el polvillo que suelta la cantera, a parte de haber pasado por mas manos que una Lumi.
En el caso de la furgoneta esa que dices, estaría atascada por el polvillo que suelta la cantera, a parte de haber pasado por mas manos que una Lumi.
coyote- ASTRERO VIP
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Pero en tu caso a veces usarás a cuarta no?. Es un coche con 172.000 km, ya lleva su ferrete.
Trofink- MODERADOR ABSOLUTO
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Fred2G escribió:No pasaría nada, o no debería pasar nada, yo muchas veces paso de 3ª a 5ª (el mio no tiene 6ª) y no se ha roto nada y en todos los coches que he tenido y conducido, he hecho lo mismo y no se han averiado.
En el caso de la furgoneta esa que dices, estaría atascada por el polvillo que suelta la cantera, a parte de haber pasado por mas manos que una Lumi.
Eso mismo he pensado yo, te lo juro que estábamos ahi 3 tios empujando para que entre en 5a y nada xDD
Invitado- Invitado
coyote escribió:Pero en tu caso a veces usarás a cuarta no?. Es un coche con 172.000 km, ya lleva su ferrete.
Hombre no siempre hago eso, solo cuando exprimo la 3ª, que de ahí le cambio a 5ª directamente, pero si voi a un régimen medio, meto 4ª.
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pues nada...si llevas revoluciones,otra cosa seria que cambiarias a pocas revoluciones,entonces sufriria el motor,si vas acelerando y revolucionado,no pasa nada.
saludos!
saludos!
MARYESTRELLITAS- ASTRERO VIP
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Hombre por lógica revolucionarás más la cuarta o entrarás más ahogado en la 6ª no??Si revolucionas más la 4ª mayor gasto, eso seguro. Y mayor desgaste del turbo.
coyote- ASTRERO VIP
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MARYESTRELLITAS escribió:Hombre por lógica revolucionarás más la cuarta o entrarás más ahogado en la 6ª no??Si revolucionas más la 4ª mayor gasto, eso seguro. Y mayor desgaste del turbo.
Si, se revoluciona un poco la cuarta.