¿que neumáticos pongo?

mariusz escribió:alguien me puede decir sobre los neumaticos NOKIAN Z G2

gracias y saludos

En este mismo foro lo tienes. Solo tienes que leer un poco. Los Nokian son muy buen neumatico

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Yo llevo las potenza y ya estan llamando a la puerta con 40.000 km . Suelo tener una conduccion normal, sin derrapadas ni rotondas ni musica policiaca je je je.Las proximas unas falken.



Esta oferta me le hizo el forero pakait, comparadas con con neumaticos-online mas baratas no...



Falken ZIEX ZE-912
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
235/45 ZR18 94W BL
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
147,35€. C/U.

ENVIO Y ECOTASA INCLUIDA.

**OFERTA PUNTUAL, PUEDE HABER VARIACION DE STOCK Y PRECIO, CONFIRMAR ANTES DE REALIZAR EL PAGO**

quemasteda escribió:Yo llevo las potenza y ya estan llamando a la puerta con 40.000 km . Suelo tener una conduccion normal, sin derrapadas ni rotondas ni musica policiaca je je je.Las proximas unas falken.



Esta oferta me le hizo el forero pakait, comparadas con con neumaticos-online mas baratas no...



Falken ZIEX ZE-912
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
235/45 ZR18 94W BL
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
147,35€. C/U.

ENVIO Y ECOTASA INCLUIDA.

**OFERTA PUNTUAL, PUEDE HABER VARIACION DE STOCK Y PRECIO, CONFIRMAR ANTES DE REALIZAR EL PAGO**

Están muy bien de precio.

Mirad que ahora los neumáticos incluyen un etiquetado de eficiencia, agarre en mojado y sonoridad. Esto es obligatorio a partir del 1 de noviembre y te ahorra muchas búsquedas y comparativas.

Por ejemplo los Falken ZIEX ZE-912 tienen una G en eficiencia y una C en agarre en mojado, así que muy buenos no son. Es un gran sistema con el que podemos orientarnos fácilmente sobre las cualidades de un neumático. La etiqueta la podéis ver en la descripción del neumático en la página web (por ejemplo en el enlace que ha dejado nuestro compañero).

A modo de comparativa los Primacy HP de Michelin que montaba mi coche de serie obtiene E en eficiencia, A en agarre en mojado y también son más silenciosos.

PD: qué de tiempo nos va a ahorrar (al menos a mi) este nuevo sistema de etiquetado xD

lo malo es que en nokian no hay 235/45/18.

obinter escribió:

mariusz escribió:alguien me puede decir sobre los neumaticos NOKIAN Z G2

gracias y saludos

En este mismo foro lo tienes. Solo tienes que leer un poco. Los Nokian son muy buen neumatico

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

hombre estoy leyendo sobre los neumaticos por lo menos dos semanas,de verdad ya no se que estaba leyendo y que no jajajaja y fijate que todavia no he decidido que neumaticos pongo.antes de comprar cualquier neumatico mejor es enterarse bien para luego no quejarse de ellos

saludos

JavY_SFH escribió:Mirad que ahora los neumáticos incluyen un etiquetado de eficiencia, agarre en mojado y sonoridad. Esto es obligatorio a partir del 1 de noviembre y te ahorra muchas búsquedas y comparativas.

Por ejemplo los Falken ZIEX ZE-912 tienen una G en eficiencia y una C en agarre en mojado, así que muy buenos no son. Es un gran sistema con el que podemos orientarnos fácilmente sobre las cualidades de un neumático. La etiqueta la podéis ver en la descripción del neumático en la página web (por ejemplo en el enlace que ha dejado nuestro compañero).

A modo de comparativa los Primacy HP de Michelin que montaba mi coche de serie obtiene E en eficiencia, A en agarre en mojado y también son más silenciosos.

PD: qué de tiempo nos va a ahorrar (al menos a mi) este nuevo sistema de etiquetado xD

Han sacado las Falken ziex 914 que son mejores. Lo de las nuevas etiquetas..... si pero con matices. Faltaria agarre en seco y duracion. Hay marcas chinas que yo he leido pestes en analisis de neumaticos y me encuentro con que muchas son C y C. Malas no son segun la etiqueta. Entonces son mejores que otras de marca con igual etiquetado?? Ademas cuestan la mitad. Yo no las monto

obinter escribió:

JavY_SFH escribió:Mirad que ahora los neumáticos incluyen un etiquetado de eficiencia, agarre en mojado y sonoridad. Esto es obligatorio a partir del 1 de noviembre y te ahorra muchas búsquedas y comparativas.

Por ejemplo los Falken ZIEX ZE-912 tienen una G en eficiencia y una C en agarre en mojado, así que muy buenos no son. Es un gran sistema con el que podemos orientarnos fácilmente sobre las cualidades de un neumático. La etiqueta la podéis ver en la descripción del neumático en la página web (por ejemplo en el enlace que ha dejado nuestro compañero).

A modo de comparativa los Primacy HP de Michelin que montaba mi coche de serie obtiene E en eficiencia, A en agarre en mojado y también son más silenciosos.

PD: qué de tiempo nos va a ahorrar (al menos a mi) este nuevo sistema de etiquetado xD

Han sacado las Falken ziex 914 que son mejores. Lo de las nuevas etiquetas..... si pero con matices. Faltaria agarre en seco y duracion. Hay marcas chinas que yo he leido pestes en analisis de neumaticos y me encuentro con que muchas son C y C. Malas no son segun la etiqueta. Entonces son mejores que otras de marca con igual etiquetado?? Ademas cuestan la mitad. Yo no las monto

Es que lo del etiquetado hay que cogerlo con pinzas.

Que tenga una categoría C, F o incluso una G en ahorro de combustible no quiere decir precisamente que los neumáticos sean una "mierda". Si, por ejemplo unos ecológicos de baja resistencia a la rodadura igual tiene una categoría B o incluso una A, pero ¿con qué frenas antes?

Andres0 escribió:

obinter escribió:

JavY_SFH escribió:Mirad que ahora los neumáticos incluyen un etiquetado de eficiencia, agarre en mojado y sonoridad. Esto es obligatorio a partir del 1 de noviembre y te ahorra muchas búsquedas y comparativas.

Por ejemplo los Falken ZIEX ZE-912 tienen una G en eficiencia y una C en agarre en mojado, así que muy buenos no son. Es un gran sistema con el que podemos orientarnos fácilmente sobre las cualidades de un neumático. La etiqueta la podéis ver en la descripción del neumático en la página web (por ejemplo en el enlace que ha dejado nuestro compañero).

A modo de comparativa los Primacy HP de Michelin que montaba mi coche de serie obtiene E en eficiencia, A en agarre en mojado y también son más silenciosos.

PD: qué de tiempo nos va a ahorrar (al menos a mi) este nuevo sistema de etiquetado xD

Han sacado las Falken ziex 914 que son mejores. Lo de las nuevas etiquetas..... si pero con matices. Faltaria agarre en seco y duracion. Hay marcas chinas que yo he leido pestes en analisis de neumaticos y me encuentro con que muchas son C y C. Malas no son segun la etiqueta. Entonces son mejores que otras de marca con igual etiquetado?? Ademas cuestan la mitad. Yo no las monto

Es que lo del etiquetado hay que cogerlo con pinzas.

Que tenga una categoría C, F o incluso una G en ahorro de combustible no quiere decir precisamente que los neumáticos sean una "mierda". Si, por ejemplo unos ecológicos de baja resistencia a la rodadura igual tiene una categoría B o incluso una A, pero ¿con qué frenas antes?

El tema ecológico lo veo más bien motivos pro-ecologistas. Yo en lo que me fijo es en el agarre en mojado, que para mí es el único factor referente a la seguridad del análisis. Si consumen más o menos o suenan más o menos ya es secundario. El tema de la duración... pues es muy subjetivo pero yo creo que se puede deducir que a más eficiencia (menor resistencia de rodadura) más durará el neumático XD

[quote="JavY_SFH"]Mirad que ahora los neumáticos incluyen un etiquetado de eficiencia, agarre en mojado y sonoridad. Esto es obligatorio a partir del 1 de noviembre y te ahorra muchas búsquedas y comparativas.

Por ejemplo los Falken ZIEX ZE-912 tienen una G en eficiencia y una C en agarre en mojado, así que muy buenos no son. Es un gran sistema con el que podemos orientarnos fácilmente sobre las cualidades de un neumático. La etiqueta la podéis ver en la descripción del neumático en la página web (por ejemplo en el enlace que ha dejado nuestro compañero).

A modo de comparativa los Primacy HP de Michelin que montaba mi coche de serie obtiene E en eficiencia, A en agarre en mojado y también son más silenciosos.

PD: qué de tiempo nos va a ahorrar (al menos a mi) este nuevo sistema de etiquetado xD

A mi me da igual la A, B C G o H,,y no soy un flanders, aunque ahora soy mas prudente, pero es cuation de saber conducir bien sin hacer el chorras



salute

bueno despues de leer bastante las opiniones vuestras y de los otros foros ya tengo los neumaticos elegidos para mi coche son los Falken FK453 225/45 ZR18 95Y XL ya os dire como van estos neumaticos

gracias y saludos

hoy he pedido los Falken FK-453 a ver que tal van estos neuamticos
espero que van igual de bien como el modelo anterior

saludos

mariusz escribió:bueno despues de leer bastante las opiniones vuestras y de los otros foros ya tengo los neumaticos elegidos para mi coche son los Falken FK453 225/45 ZR18 95Y XL ya os dire como van estos neumaticos

gracias y saludos

Llevo unas 235x45x18 y para las priximas tendre que pensar en unas 225x45x18...Los precios de las 235 son de locura ..sobre 200 euros

hola a todos

os comento mi experiencia con los Falken FK-453 despues de 1300km
bueno pues por lo que he notado despues de cambiarlas es que los neumaticos son algo blandos,vamos que no me esperaba eso.
bien,despues de 1300km como dije antes los neumaticos tienen muy buen agarre en seco y en mojado en curvas rapidas,ademas en maniobras como adelantamientos en ciudad o en las carreteras segundarias o carrtereras convencionales es muy bueno,vamos que de eso no tengo ninguna duda.
el confort,bueno pues conduciendo los neumaticos son bastante silenciosos me gusta,yo creo los bridgestone estaban haciendo mas ruido.luego la forma de conducción es muy buena

ahora lo que estoy mirando es como se desgastan los neumaticos,vamos que al ser blandos no creo que aguanten mucho.espero llegar con ellos hasta 30000km a ver si puede ser

la proxima semana voy a Denia(Alicante) en total hare unos 1300km en un dia a ver como se comportaran estos neumaticos.sera muy buena experiencia ya que seguro que habra el tiempo mixto,vamos lluvia,sol y heladas.
ya os dire como ha sido el viaje y todo

saludos

Pero porque dices que son blandas? En que lo notas? Lo dices porque agarran mucho???

obinter escribió:Pero porque dices que son blandas? En que lo notas? Lo dices porque agarran mucho???

cuando aprieto el neumatico con la mano lo que es el dibujo y luego el lateral se nota que son algo blandas y luego en agarre se nota también,eso no notaba yo por ejemplo cuando tenia montados los bridgestone