Cambio liquido refrigerante

Hola, quiero cambiarle a mi astra el liquido anticongelante que ya van casi 2 años con el mismo..le he cambiado yo mismo todos los filtros y el aceite y pero nunca he cambiado el
anticongelante yo mismo por el tema de que tengo entendido que hay que purgarlo.. algun tuto o alguien que me pueda echar una mano con el mismo coche que el mio??

saludos y gracias

pues es muy facil tio y no tienes que pulgar(yo no lo he hecho)lo unico que tienes que acer en tirarte debajo del coche y delante abajo del radiador en la parte izquierda tienes un tapon que se kita con un destornillador plano,lo quitas y se vacia entero el circuito refrigerante,lo vuelves a apretar y llenas de liquido el circuito,a kitas el tapon del bote para que coja aire y se vacie mas deprisa.una vez que lo llenes arrancas el motor para que circule el liquido refrigerante y se llene todo y lo ultimo es poner el nivel justo,porq al llenarlo de primera igual se te queda bajo el nivel
espero aberte ayudado y aberme explicado bien.es facil

si purgarlo?? pues es un riesgo que se joda luego algo no??

se purga solo, deja el tapon kitadoy pon la calefacion a tope de calor y velocidad pa q tb se llene el intercambiador que esta debajo q la guantera y listo, dejalo funcionar un par de minutos y listo, y compruba nivel dias sucesivos. Llevo 1000km con el cambiado y sin problemas de temperatura. De todos modos, se puede comprobar en el vaso expansor el retorno del liquido por los dos tubos.

un saludo

Lo que te he comentao en el otro post.

puff.. la verdad, prefiero verlo antes de hacerlo yo.. no vaya a ser que me cargue algo y ahora no estoy para gastar en averias.. mañana lo voy a llevar al taller a que me lo cambien y intentaré fijarme como lo hace paso a paso y ya la proxima lo hago yo..

Voy a echarle un refrigerante al 30% en azul o rojo.. alguna opinion sobre esto??

Gracias a todos por responder



PD: No encuentro como cambiarme el avatar en este foro..

en cuanto al refrigerante, echale el ke kieras pero no mezcles, y el avatar en tu perfil

Yo al mio el rosa, que es el que traia, y la verdad va bien.

Ya está cambiado.. aunque el mecanico que me lo ha hecho no me a dejado muy tranquilo tampoco, porque para vaciar a quitado el manguito de abajo del radiador lo a vaciado en pocos segundos, luego le a echado un poco de agua y a vuelto a poner el manguito. Acto segudo a rellenado el vaso de expansion a la señal de maximo. a arrancado el coche y cuando a saltado el ventilador me a dicho listo, esta noche lo miras y si vaja el nivel lo rellenas..

y ya está?? y no lo purga ni nada??

El liquido al final he echado uno al 30% rosa ya que azul no lo he encontrado por aquí a 30%

DTI_power escribió:el avatar en tu perfil

Eso es logico, lo que no encuentro la opcion exacta.

no hace falta kitar ningun manguito del radiador, es un tapon rojo, q lo aflojas algo y ya sale, tarda un poco mas pero na mas. Hizo mal en hecharle agua al circuito.

alias_piti escribió:no hace falta kitar ningun manguito del radiador, es un tapon rojo, q lo aflojas algo y ya sale, tarda un poco mas pero na mas. Hizo mal en hecharle agua al circuito.

No se donde está ese tapon.. puedes decirmelo y si puede ser una fotillo o algo.. No pasa nada, ya no va a pasar mas ya que el proximo cambio se lo hago yo mismo.

saludos

mañana le hago foto y te la subo, te todos modos creo q hay algo por el foro

El tapon esta en la parte de abajo derecha del radiador. Cre ke se suelta con un destornillador o una 10,11 n estoy seguro . Si t metes debajo del coche lo ves facil. Un saludo

skt_jk escribió:Ya está cambiado.. aunque el mecanico que me lo ha hecho no me a dejado muy tranquilo tampoco, porque para vaciar a quitado el manguito de abajo del radiador lo a vaciado en pocos segundos, luego le a echado un poco de agua y a vuelto a poner el manguito. Acto segudo a rellenado el vaso de expansion a la señal de maximo. a arrancado el coche y cuando a saltado el ventilador me a dicho listo, esta noche lo miras y si vaja el nivel lo rellenas..

y ya está?? y no lo purga ni nada??

El liquido al final he echado uno al 30% rosa ya que azul no lo he encontrado por aquí a 30%

DTI_power escribió:el avatar en tu perfil

Eso es logico, lo que no encuentro la opcion exacta.

perfil/avatar/imagen actual

skt_jk escribió:Ya está cambiado.. aunque el mecanico que me lo ha hecho no me a dejado muy tranquilo tampoco, porque para vaciar a quitado el manguito de abajo del radiador lo a vaciado en pocos segundos, luego le a echado un poco de agua y a vuelto a poner el manguito. Acto segudo a rellenado el vaso de expansion a la señal de maximo. a arrancado el coche y cuando a saltado el ventilador me a dicho listo, esta noche lo miras y si vaja el nivel lo rellenas..

y ya está?? y no lo purga ni nada??

El liquido al final he echado uno al 30% rosa ya que azul no lo he encontrado por aquí a 30%

DTI_power escribió:el avatar en tu perfil

Eso es logico, lo que no encuentro la opcion exacta.

Yo quito el manguito, porque el tapón (que en el mio es de color rosa tirando a rojo), tiene una junta y de quitarlo y ponerlo se suele joder la junta, y si no tienes a mano, fuga al canto, y vamos, purgarse se purga solo, para eso es el tapón de expansión.

alias_piti escribió:mañana le hago foto y te la subo, te todos modos creo q hay algo por el foro

pues yo he usado el buscador y no lo veo.. si alguien sabe el link..

gracias

DTI_power escribió:

perfil/avatar/imagen actual

ya, ya.. sabes lo que pasa.. que estaba entrando en el perfil dandole directamente al avatar y asi no salen todas las opciones, pero dandole arriba a perfil si.

lalovillarejo escribió:

Yo quito el manguito, porque el tapón
(que en el mio es de color rosa tirando a rojo), tiene una junta y de
quitarlo y ponerlo se suele joder la junta, y si no tienes a mano, fuga
al canto, y vamos, purgarse se purga solo, para eso es el tapón de
expansión.

Pero dudo que que quitando el manguito salga todo, todo el liquido, ya que el manguito no está en la parte mas baja del radiador, sino a un cm o dos mas arriba..

Con el tapon del vaso de espansion cerrado tambien se purga?? entonces que funcion tienen los purgadores que tienen otros coches??


saludos y gracias por responder

se vacia entero, porque el manguito engloba varios codos del radiador, así que sin problema. El vaso de expansión está para que si se calienta el liquido y se expansiona, pueda expansionarse en algun lado, no en el radiador, por eso si el coche está caliente y abres el tapón, el liquido le gana terreno al aire, porque cuando el agua se calienta se eleva su volumen, así mismo, como en el vaso de expansión hay aire, si hay aire en el circuito, siempre busca la parte más alta, y es el bote de expansión.

si te entiendo perfectamente.. pero entonces me parece innecesario los purgadores que traen otros coches..

Es según el circuito y los recobecos que se pueden hacer, pero por ejemplo, mi motor es un sistema muy básico con curvas abiertas, y el aire siempre busca la parte superior, y es muy facil llegar al vaso.

ahi va una foto, este tapon está por la parte delantera izquierda

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Una duda, eso q se ve de color negro pero con algo amarillo, q es? la bocina no.

si es la bocina

El tapón rosa es el del radiador, que es la parte baja baja de todo. Tienes la opción del tapón o del manguito, pero con la del manguito te garantizas que no hay obstrucciones.

A demás, como hay más caudal por el manguito, se arrasca mejor la suciedad, puesto que en el tapón hay menos caudal

alias_piti escribió:ahi va una foto, este tapon está por la parte delantera izquierda

Una duda, eso q se ve de color negro pero con algo amarillo, q es? la bocina no.

Gracias por la foto.. mañana si puedo echo un vistazo a ver si lo veo.


y gracias a todos por responder y por la ayuda

nada hombre, a mandar, para eso estamos, pero que vamos, en definitiva, es una cosa mu facil, incluso si miras en youtube, lo verás como se hace.