por klangwelt Dom 18 Ago 2013 - 13:53
El ET, también llamado desplazamiento u offset, es la distancia entre el plano medio imaginrio de la garganta de la llanta y el plano de apoyo de la misma sobre el buje del coche.
Esta medida, expresada en milímetros, determina el ancho de vía del coche. A mayor ET, la llanta y en consecuencia el neumático, están más metidos hacia dentro del coche, con lo que disminuye la vía del mismo. A la inversa, un ET bajo desplaza toda la rueda hacia fuera.
Los automóviles actuales normalmente tienen llantas con ET entre 30 y 50 m.m. Una llanta con ET 60 implica que el núcleo de la llanta está muy salido. Un ET por ejemplo de 10 implica una llanta con garganta y el núcleo muy adentro.
Un ET negativo indica que el núcleo está por detrás del plano medio de la garganta. Es decir: tiene muchísima garganta. Tal es el caso de los antiguos Renault Alpine o algunos 4x4.
Fuente: http://www.braid.es/llantas/faqs.php
