problema altavoces en astra k

Buenas,
Debo de ser el primero en reportar este fallo, pero voy a coger el coche para ir a comer y....fallo en los altavoces, que afecta tmb a los intermitentes, sensores de aparcamiento ...vamos a todo lo que emita sonido.
De tarde a ir al concesionario a ver que problema puede tener un coche con menos de una semana.
Esperemos que no me digas que por la humedad, porque viviendo en Asturias lo llevó claro jejr

Eso mismo me pasó a mi al cuarto día de tenerlo. Paré el coche, quité el contacto y esperé los 10 minutos para que cortara la alimentación de todo, ya que con ese ruido que hacía es imposible circular. No le dí demasiada importancia porque al volver a arrancar ya no lo hacía y de momento no me lo ha vuelto ha hacer. Llevo ya un mes con el coche. 
No se si a alguien más le habrá pasado...

Tienes razón, después de comer no volvió a hacerlo

Doy fe que a mi también me ocurrió. Menudo susto! Como un moscardón metido en cada altavoz afectando a la radio, pitido de los sensores de aparcamiento, intermitentes, etc etc.

Apagué el motor, encendí y seguía haciéndolo. La solución fue cerrar el coche con el mando, volver a abrir y arrancar y todo correcto hasta hoy.

Llevo 2 meses ya con el coche y esto ocurrió hace un par de semanas y no lo ha vuelto a hacer.

A mí no me ha pasado nunca. Lleváis navi900 o radio 4.0?

RSB96 escribió:A mí no me ha pasado nunca. Lleváis navi900 o radio 4.0?

4.0

4.0

Cuando os pase eso, desconectar la bateria y volverla a poner.

La electronica es asi, a veces la mejor solucion es la mas obvia

Si eso es lo más rápido. Pero para quitar el borne de la batería hay que "desarmar el coche", la batería esta en el maletero debajo de la rueda de repuesto, con lo que hay que quitar la rueda de repuesto y demás mierda... Así que o eres muy manitas o como en mi caso mejor esperar que seguro que tardo menos.

Alberto0711 escribió:Si eso es lo más rápido. Pero para quitar el borne de la batería hay que "desarmar el coche", la batería esta en el maletero debajo de la rueda de repuesto, con lo que hay que quitar la rueda de repuesto y demás mierda... Así que o eres muy manitas o como en mi caso mejor esperar que seguro que tardo menos.

Enserio que hay que hacer todo eso para acceder a la bateria del coche?

Amos no me jodas y esa cagada por parte de Opel?????

Cagado o ingenio asi a pasar por el taller, con la de problemas que han tenido muchos compis con el GPS en el J quedandose loco y teniendo que quitar la bateria.... puffffffffffff

Totalmente en serio. Los que llevamos rueda de repuesto tenemos que quitarla. No entiendo por que la han puesto ahí, si alguien tiene alguna teoría que la cuente... Jajajaja

A mi mujer también le paso a los 3 días de tener el coche, paro el coche  lo arranco y ya no lo ha vuelto  hacer. Yo le echaba la culpa a que justo en el momento que le paso yo estaba localizando el coche desde el movil pero por lo visto no es eso.

Hola, viendo que esta generación en la que estamos de coches la electrónica es básica, si se puede acceder a la bateria desde arriba, que tal si ponemos esto?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Es un desconectador rápido de baterías, con girar la ruedecita deja de pasar la corriente!

A mí me pasó antes de ayer, pero apagar el coche t volver arrancar y problemas solucionado! No solo eran los altavoces sino que la pantalla estaba bloqueada

Aleeeex93 escribió:Hola, viendo que esta generación en la que estamos de coches la electrónica es básica, si se puede acceder a la bateria desde arriba, que tal si ponemos esto?
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Es un desconectador rápido de baterías, con girar la ruedecita deja de pasar la corriente!

Yo he tenido y tengo en varios de mis coches un corta corrientes similar.

La teoria de poner la bateria de tal forma es esa, la de pasar por el taller si o si jajaja

Alberto0711 escribió:Totalmente en serio. Los que llevamos rueda de repuesto tenemos que quitarla. No entiendo por que la han puesto ahí, si alguien tiene alguna teoría que la cuente... Jajajaja

Podeis poner un brico para el Astra K en el que se enseña como hacerlo.

A mas de uno le ayudariais en un futuro.

Alberto0711 escribió:Totalmente en serio. Los que llevamos rueda de repuesto tenemos que quitarla. No entiendo por que la han puesto ahí, si alguien tiene alguna teoría que la cuente... Jajajaja

Para mejorar el reparto de pesos. BMW las lleva montando muchos años ahí por ese motivo, y entre eso y que llevan los motores colgados detrás del eje delantero, obtenían (o casi, según versiones) el perfecto reparto 50/50. En el Astra no se como andará, pero por su configuración tradicional de motor, obviamente no tan compensado.

buenas noches.
esta tarde me a pasado ami,
me parece increible que pase esto.
e ido a seliauto en leganes y joder sorpresa una chica con lo mismo.
la solucion de opel cerrar con el mando y esperar 10 min.
por cierto ir al chat dek sensor de luces automatico.
gracias

lo de la bateria en el maletero es por el tema de reparto de pesos, porque es más dificil que se sulfate, más resguardada del frio etc...

Según tengo entendido, si la batería la colocan detrás mejora la vida útil de esta, al ir más resguardada. Lo malo es si tienes que desconectarla cuando llevas el coche cargado hasta arriba.

Lo de BMW ya lo sabia y lo entiendo, pero estos de Opel.... No se lo creen ni ellos que es por el tema del reparto del peso.

Lo importante que no es nada serio, aunque esto en un coche nuevo y con tantos casos... Os aconsejo que deis parte de ello a la Opel, mediante el taller poniendo no una queja si no un comentario o a traves de Opel España (via correo electronico) para que lo investiguen un poco y quizas saquen alguna actualizacion o campaña para solucionar el problema.

No os calleis, por lo menos dejar constancia de ello.

PD: Podeis poner un post chincheta, vamos este mismo para que asi la gente lo tenga mas a mano y lo pueda ver. Asi no se asustaran y aprenderan a como actuar. Pedirselo a algun moderador...

Por Dios!!!

Si llego a entrar en el foro una semana antes no me compro el coche...

Astralor. escribió:Por Dios!!!

Si llego a entrar en el foro una semana antes no me compro el coche...

comentario cuanto menos exagerado...

Yo en 1550km sólo he tenido un error de un faro led que se arregló solo.

Si entraras en los foros de los demás modelos de otras marcas te encontrarías con temas reportando fallos. Pues un producto cuando es normal que de fallos es en la etapa de juventud y al final de su vida.


Un saludo y ya verás como no te arrepientes del coche

Gracias por los ánimos.

Te cuento:

Estábamos dudosos entre el Astra y el Focus después de probar varios modelos. A mi mujer le gustó más el Focus. Al final la convencí de quedarnos con el Astra y cuando me hago del foro me entero de lo del ruido del depósito, del wifi sin cobertura, que si la mala calidad de la cámara trasera, el navegador que se bloquea, lo de la lista de espera...

!Además lo pagamos a medias!

Sólo pido que al nuestro no le pase todo por que si no me van a recordar el Focus todas las noches!!!

Jejejeje, es broma, mi amor es un encanto y jamás haría eso... Espero!

Ya verás como terminas más contento de lo que esperas...

Yo no he leido nada de ruidos del depósito ni he escuchado nada, y eso que ando atento para ver si escucho el ruido bronco que emite el motor al hacer la regeneracion del FAP, y no escucho ningun ruido raro. En cuanto al wifi... vivo en un pueblo pequeño y tengo una cobertura genial. En cuanto a la mala calidad de la camara no te puedo decir porque no la llevo pero si que lo he leido. El navegador no se me ha bloqueado aún, y la verdad que hasta el momento me ha funcionado bastante bien.

Lo peor de todo lo que comentas, sin duda es la lista de espera jajaja así que paciencia!