Duda aceleración

Hola chicos.. tengo una dudilla..

Mi padre tiene un Focus del 2001.. un 2.0 gasolina de 130cv.

Yo me acabo de comprar un astra 1.4 Turbo de 140cv.

Que diferencias hay en aceleracion??

Cual anda mas?? sabeis el tiempo de cada uno en aceleracion de 0 a 100?

PD: El focus en revoluciones bajas.. es un tiro.. ojala sea asi ela tra..pro dice todo el mundo q s ams bien perzoso..asiq..

Muchisimas gracias a todosss esperor espuestas graciass!!

A si de primeras el focus al tener mas cilindrada responde mas rápido en bajas y es continuo. El astra empuja cuando le entra el turbo. La cuestión es cuando el astra este ya subido de vueltas, que al ser turbo lo mas probable es que tire mas.

Opino como uriol

según wikipedia 2.0 L Zetec gasolina: 128 CV; 33.1 mpg; Velocidad máxima 135 mph; 9.0s 0–60.

y el astra 140 cv Aceleración de 0-100 km/h (seg) 9.7

coyote escribió:Opino como uriol

según wikipedia 2.0 L Zetec gasolina: 128 CV; 33.1 mpg; Velocidad máxima 135 mph; 9.0s 0–60.

y el astra 140 cv Aceleración de 0-100 km/h (seg) 9.7

Pues vaya pfff no? sabemos que es un coche pesado pero tan lento es?

Astra

GTC

Gasolina

140 cv. 9.9
180 cv 8.3

Diesel

165 cv 8.9

5 Puertas


Gasolina

100 cv 14.2
115 cv 11.7
140 cv 9.7
180 cv 8.5

Diesel

95 cv 14.7
110 cv 12.6
125 cv 11.5
160 cv 9.0

Fuente: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

El Astra es un coche lento de respuesta en bajas en cualquiera de sus versiones gasolina por la cilindrada tan pequeña que montan. Pero es que el resto de las marcas están en la misma situación. Inconvenientes del downsizing...
Eso sí, en cuanto funciona el turbo agárrate que se lanzan que da gusto.

La solución es no dejar caer el coche de determinadas revoluciones si quieres potencia inmediata disponible. Es que hay que acostumbrarse a conducir motores con turbo.

HOmbre, yo tengo el cdti de 160 cv, y tirq pero no te pega al respaldo, lo que es incalculable es la comodidad en carretera...

quimbie escribió:

coyote escribió:Opino como uriol

según wikipedia 2.0 L Zetec gasolina: 128 CV; 33.1 mpg; Velocidad máxima 135 mph; 9.0s 0–60.

y el astra 140 cv Aceleración de 0-100 km/h (seg) 9.7

Pues vaya pfff no? sabemos que es un coche pesado pero tan lento es?

Pues a mi no me vale de nada saber, cuanto tarda uno de 0 a 60 y otro de 0 a 100. Para comparar tendría que ser los dos de 0 a 60 km/h. ó los dos de 0 a 100 km/h. De todas formas, gracias por haberte molestado en ponerlo.

iñaki escribió:

quimbie escribió:

coyote escribió:Opino como uriol

según wikipedia 2.0 L Zetec gasolina: 128 CV; 33.1 mpg; Velocidad máxima 135 mph; 9.0s 0–60.

y el astra 140 cv Aceleración de 0-100 km/h (seg) 9.7

Pues vaya pfff no? sabemos que es un coche pesado pero tan lento es?

Pues a mi no me vale de nada saber, cuanto tarda uno de 0 a 60 y otro de 0 a 100. Para comparar tendría que ser los dos de 0 a 60 km/h. ó los dos de 0 a 100 km/h. De todas formas, gracias por haberte molestado en ponerlo.

Si te fijas la velocidad máxima esta en millas por hora, por lo que se supone que la aceleración también, así que le cuesta 9 seg alcanzar las 60mph= 96.56 km/h

por cierto, he sacado bien los datos no?, es el 2.0 de 128 cv no?.

coyote escribió:

iñaki escribió:

quimbie escribió:

coyote escribió:Opino como uriol

según wikipedia 2.0 L Zetec gasolina: 128 CV; 33.1 mpg; Velocidad máxima 135 mph; 9.0s 0–60.

y el astra 140 cv Aceleración de 0-100 km/h (seg) 9.7

Pues vaya pfff no? sabemos que es un coche pesado pero tan lento es?

Pues a mi no me vale de nada saber, cuanto tarda uno de 0 a 60 y otro de 0 a 100. Para comparar tendría que ser los dos de 0 a 60 km/h. ó los dos de 0 a 100 km/h. De todas formas, gracias por haberte molestado en ponerlo.

Si te fijas la velocidad máxima esta en millas por hora, por lo que se supone que la aceleración también, así que le cuesta 9 seg alcanzar las 60mph= 96.56 km/h

por cierto, he sacado bien los datos no?, es el 2.0 de 128 cv no?.

Si,si.. es el focus 2.0 130cv.

Yo la verdad nunca he conducido un motor con turbo, aunq dicen que el turbo que tiene el mio en mi caso.. el 1.4 de 140cv es de juguete.. es un turbo chikitin..asique no creo que se note mucho.. de todas formas.. a cuantas revoluiciones salta el turbo?? se oye un silvidito x hay??

Saludetess!!

Yo diria que al llevar turbo el ASTRA tiene mas tiron que el FOCUS atmosferico, desde bajas vueltas 1500 -1700 notoras que empuja de forma mas radical que el focus que sera mas constante. Eso si el empuje que puedas tener no tendra nada que ver con el que tenems con el 160 CDTI 350 de par con flex ride 370 se hace notar el pisoton. La diferencia de aceleracion puede deberse al peso le saca 200 kg aproximadamente y a la diferencia de rueda a mayor rueda menor aceleracion ...eso si el aplomo, seguridad y confor de marcha ya veras como no tiene nada que ver.