Sensor de Temperatura Motor

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Vamos a ver, tengo una pequeña duda a ver qué les parece..

Tengo un Astra ´02, Bertone Cabrio 1.8 16V, y tarda mucho en marcar la temperatura de motor.. Incluso ha llegado a variar de normal 90º a 30º en nada de tiempo..

Yo creo al 100% que el sensor.. Pero quiero saber si a alguien le paso y se realmente mi sensación es acertada…

Lo digo porque seguramente, lo cambie yo (pido la pieza y punto) ya que no es caro el sensor (creo que €20)



Que les parece..???

yo creo que haces bien cambiar el sensor...pero no se , aver que dicen los expertos mecanicos de por aqui...

Trofink escribió:yo creo que haces bien cambiar el sensor...pero no se , aver que dicen los expertos mecanicos de por aqui...

Gracias... yo pienso eso.. pero no se... no se si se puede limpiar este sensor...no se.. veremos que me comentads los expertos...

Gracias compi..!!!

Pero tu como sabes que esta en 30ºC, porque mi astra el sensor mide desde 60 grados, o sea, cuando la aguja se remonta de donde normalmente está en reposo, la primera raya son 60 grados, la segunda 70ºc y luego ya en carretera vas algo más bajo de 80ºC y 70ºC, puede ser que bajando un trozo de carretera que vayas sin pisar el acelerador, veas que baja de repente hasta el minimo, pero verás que en cuestión de 1 minuto se sube otra vez hasta los 75 aproximados, si no remonta la temperatura y se queda como frio, es el termostato, pero que lo tuyo puede ser el termostato, porque a mi me pasaba lo que te estoy comentando, de repente, estoy a 90ºc, salgo a carretera 2 minutos y se iba hasta abajo.
Y lo de que tarde en marcar temperatura, no se, cuanto está el tiempo, pero el mio hasta que llega a 70ºC un dia frio puede tardar 4 o 5 minutos.

lalovillarejo escribió:Pero tu como sabes que esta en 30ºC, porque mi astra el sensor mide desde 60 grados, o sea, cuando la aguja se remonta de donde normalmente está en reposo, la primera raya son 60 grados, la segunda 70ºc y luego ya en carretera vas algo más bajo de 80ºC y 70ºC, puede ser que bajando un trozo de carretera que vayas sin pisar el acelerador, veas que baja de repente hasta el minimo, pero verás que en cuestión de 1 minuto se sube otra vez hasta los 75 aproximados, si no remonta la temperatura y se queda como frio, es el termostato, pero que lo tuyo puede ser el termostato, porque a mi me pasaba lo que te estoy comentando, de repente, estoy a 90ºc, salgo a carretera 2 minutos y se iba hasta abajo.
Y lo de que tarde en marcar temperatura, no se, cuanto está el tiempo, pero el mio hasta que llega a 70ºC un dia frio puede tardar 4 o 5 minutos.

Hola compi... bueno lo de los 30º, es una forma de expresarme.. es correcto lo que comentas NO marca ningun coche (no Opel, sino NIGUNO) 30º "en formato analogico"

Yo supogo que es eso.. me pasa lo mismo que a ti, pero la temperatura puede tardar en subir más de 15 minutos (y llendo por carretera, que tendria que coger temperatura mas rapido, eso creo)

Bueno.. se que es economico este dichoso sensor.. pueder indicrme donde esta ubicado.. (en el bote de expancion tal vez..???)..

Un saludo..!!!