suspension de serie opel astra

buenas me he comprao un opel astra 2.0cdti cosmo con suspension normal la que trae alguien me puede decir como va si va bien si es blanda y como agarra gracias

No te preocupes porque es más bien firme y con un comportamiento muy bueno sin dejar de ser cómoda.

es que lo de la suspension lo digo porque parece que casi todos llevan chasis rebajado o flex ride es que si no llevas nada de eso parece que no va bien por que no creo que todos sean cosmo y sport no?

manolo escribió:es que lo de la suspension lo digo porque parece que casi todos llevan chasis rebajado o flex ride es que si no llevas nada de eso parece que no va bien por que no creo que todos sean cosmo y sport no?

Y que te hace pensar que sin esas no vaya bien??

Un coche con Flex ride en posición normal se comporta como uno normal

gracias es que todas las comparativas del opel astra sale el flex ride no he visto ninguna con suspension normal

Yo personalmente estoy encantado.
He de decir que vengo de un astra g y que para mi gusto las suspensiones eran un asco, demasiado blandas, en las rotondas parecia que iba en barco o en moto . Las del astra j son una maravilla, el coche tiene un aplomo impresionante y son muy cómodas sin llegar a ser blandas. El mio es un sport, pero en su dia probé el enjoy y me merecen la misma opinión.

Esta es mi opinión personal, para gustos colores.

El mio es un Enjoy con la suspensión normal y en autopista / carretera va increíblemente bien para mi gusto. Nada que ver con el Corsa que tenía, claro.

Saludos!

No te preocupes por la suspension por que no tendras problemas de balanceos ni historias de esas, este coche aunque no sea el sport lleva la suspesion tirando a dura.

gracias porque yo queria un cosa intermedia que es la que tiene lo digo porque tengo un laguna del 2000 y parece un barco con la suspension tan blanda

manolo escribió:gracias porque yo queria un cosa intermedia que es la que tiene lo digo porque tengo un laguna del 2000 y parece un barco con la suspension tan blanda

Para mi gusto la suspensión tiene un equilibrio muy muy bueno

Para mi es una de las mejores cosas del coche, la suspensión.

Buenas tengo una duda ¿Es normal que cuando paso un bache suene la suspension como si golpeara fuerte el coche, como muy dura un pummm pumm ?

a mi me pasa igual tengo un cosmo y me pasa eso no se porque será yo pienso porque es durilla y una pregunta la suspensión de un cosmo a un sport solo cambia la altura porque es rebajada o también es mas dura gracias

nolo escribió:a mi me pasa igual tengo un cosmo y me pasa eso no se porque será yo pienso porque es durilla y una pregunta la suspensión de un cosmo a un sport solo cambia la altura porque es rebajada o también es mas dura gracias

La del sport es algo más dura. Se nota, pero tampoco es algo exagerado.

Yo tengo el modelo excellence y me parece demasiado blandita, vengo de un gtc con perfil bajo de rueda y ahora en curva... no puedes entrar igual, creo que el chasis rebajado seria la clave. Pero nuse, un saludo xD

Arcla escribió:Yo tengo el modelo excellence y me parece demasiado blandita, vengo de un gtc con perfil bajo de rueda y ahora en curva... no puedes entrar igual, creo que el chasis rebajado seria la clave. Pero nuse, un saludo xD

Totalmente de acuerdo.
El nuevo GTC marca la diferencia con el resto de astras por eso y por llevar una suspensión delantera muy superior a la de la berlina. Sino me equivoco es la misma del insignia OPC con Mangueta desacoplada.
En muchos medios, incluido top gear, dicen incluso que para el GTC el flex ride no es necesario, sin embargo para el astra berlina lo ven imprescindible.
Yo vengo de coches muy potentes, siempre de más de 200cv con suspensiones y comportamientos muy extremos, y este GTC me está dejando muy sorprendido.
He de decir que cuando lo probé antes de comprarlo, no tenían ningún GTC y probé el berlina sin flexi ride y en autovía iba bien, pero lo poco que lo meti en curvas me pareció bastante blando, muy orientado al confort.
Un saludo

claro no es que no tenga estabilidad que tiene y mucha para ser el cosmo pero le falta mas dureza desde mi punto de vista mas adelante le pondré amortiguadores y muelles porque no se si ponerle solo muelles lo del sport ya vere y termino de gastar los amortiguadores de serie

Bien pensado, y si se los puedes poner regulables mejor...
Un saludo

Refloto este tema porque mi coche con casi 5 años, estoy notando que en glorietas o curvas algo fuertes, barquea más de lo que hacía antes, al menos desde mi perspectiva.
No llevo flexride ni nada, es la de serie del acabado sport, que es una mezcla entre blanda y dura, pero antes el asiento me paraba la espalda y el coche no se inclinaba casi nada, ahora tengo esa sensación como que se inclina más al tomar estas curvas, no sé si es desgaste o sensaciones mías. No he tenido ningún aviso del ordenador, y el comportamiento es el de siempre y la presión de las ruedas está al 2.5 como las llevo siempre

yo de este tema se algo por mi astra g, segun un mecanico de los de toda la vida con 80.000km se recomienda cambiar la suspension, yo cambie con 200.000 km, puse unos que eran como los de serie de aceite y como dios. ya si entramos en suspensiones deportivas y demas me pierdo un poco.

colpix31 escribió:yo de este tema se algo por mi astra g, segun un mecanico de los de toda la vida con 80.000km se recomienda cambiar la suspension, yo cambie con 200.000 km, puse unos que eran como los de serie de aceite y como dios. ya si entramos en suspensiones deportivas y demas me pierdo un poco.

Hombre de momento llevo 55.000 jeje aún me queda. Tampoco es que note que me pongo a 2 ruedas ni mucho menos, pero sí que si entro un poco fuerte (nada del otro mundo ni haciendo drift) como que me muevo más en el coche, y se nota la inclinación

Yo con mi GTC estoy encantado, es una lapa....

como tienes las gomas de desgaste?

Pues ahora tienen 22.000 km y de momento se ven bien, veremos como acaban.
Por cierto son Continental contact sport 5.

colpix31 escribió:como tienes las gomas de desgaste?

Pues de la alanta son del mes de Julio por lo que no llegarán ni a 6000km, y las de atrás son las de serie, pero están bien aún de dibujo y siguen estando algo blandas con 53000km y no cuarteadas