JAMAS ME COMPRARE UN OPEL

Yo hace años que rechacé comprar un vehículo de origen Francés, en mi familia han tenido varios Citroën cx, 2400 palas, y trd turbo 2, un xm v6 24v, y también Peugeot, incluso yo tuve mi primer coche de la marca gabacha, y además he trabajado para el grupo Renault y otras empresas de automoción que trabajan con marcas francesas...

Crepux escribió:

Yo hace años que rechacé comprar un vehículo de origen Francés, en mi familia han tenido varios Citroën cx, 2400 palas, y trd turbo 2, un xm v6 24v, y también Peugeot, incluso yo tuve mi primer coche de la marca gabacha, y además he trabajado para el grupo Renault y otras empresas de automoción que trabajan con marcas francesas...

No estoy de acuerdo. Os cuento mi caso personal: En mi casa por ejemplo, siempre ha habido Renault. Mi madre de soltera se compró allá por el '77 un R5. Aprendieron a conducir como quien dice tanto ella como mi padre con él. Y lo quitaron con 17 años en el '94 por un Laguna I porque de aquella salió el plan Renove y te daban 100.000 ptas por un vehículo viejo. Jamás pisó un taller salvo por los mantenimientos rutinarios. Y en cuanto al Laguna, sigue siendo el coche de mis padres a día de hoy a sus casi 24 años. Y al igual que el R5, cero problemas. 


Hace ya unos cuantos años, a mi hermana y a mí nos compraron de segunda mano un Astra G TD (el del motor Isuzu). Éste, muy de vez en cuando rompe no se qué correa y se queda la dirección más dura que apenas la puedes mover. Se lleva a taller, se pone la correa esa y a funcionar de nuevo. Cuando decidí comprar coche, tras romperme la cabeza entre el Astra y el Mazda 3, comprarme el Astra. Pues bien, mi Astra con 5 años ya ha pasado por al menos tres campañas de revisión, estoy del sensor de luces hasta la mascarilla y odio que el sensor de parking no se desactive cuando está en punto muerto. 


Resumiendo: en mi caso los franceses han sido los más fiables y los alemanes los que más problemas nos han dado.


Saludos!

thunder escribió:

Crepux escribió:

Yo hace años que rechacé comprar un vehículo de origen Francés, en mi familia han tenido varios Citroën cx, 2400 palas, y trd turbo 2, un xm v6 24v, y también Peugeot, incluso yo tuve mi primer coche de la marca gabacha, y además he trabajado para el grupo Renault y otras empresas de automoción que trabajan con marcas francesas...

No estoy de acuerdo. Os cuento mi caso personal: En mi casa por ejemplo, siempre ha habido Renault. Mi madre de soltera se compró allá por el '77 un R5. Aprendieron a conducir como quien dice tanto ella como mi padre con él. Y lo quitaron con 17 años en el '94 por un Laguna I porque de aquella salió el plan Renove y te daban 100.000 ptas por un vehículo viejo. Jamás pisó un taller salvo por los mantenimientos rutinarios. Y en cuanto al Laguna, sigue siendo el coche de mis padres a día de hoy a sus casi 24 años. Y al igual que el R5, cero problemas. 


Hace ya unos cuantos años, a mi hermana y a mí nos compraron de segunda mano un Astra G TD (el del motor Isuzu). Éste, muy de vez en cuando rompe no se qué correa y se queda la dirección más dura que apenas la puedes mover. Se lleva a taller, se pone la correa esa y a funcionar de nuevo. Cuando decidí comprar coche, tras romperme la cabeza entre el Astra y el Mazda 3, comprarme el Astra. Pues bien, mi Astra con 5 años ya ha pasado por al menos tres campañas de revisión, estoy del sensor de luces hasta la mascarilla y odio que el sensor de parking no se desactive cuando está en punto muerto. 


Resumiendo: en mi caso los franceses han sido los más fiables y los alemanes los que más problemas nos han dado.


Saludos!

También Opel antes era irrompible... ahora no. Comprate un Renault hoy en día y me cuentas... te digo de primera mano que he trabajado en Renault que yo no compraba uno ni bajo los efectos del alcohol... jajajajajaja, los que hemos trabajado y trabajan tenemos una coña "calidad Ruinol" solo te digo eso... yo he visto cosas que nunca pensé que podria ver, que seguro lo hacen la mayoría de fabricantes.. puede ser, pero para que me comprase un vehículo Francés tendrían que darse dos variables, que no existiesen fabricantes de otro país, y que necesitase el vehiculo si o si para vivir... vamos que ya te digo yo que ni de coña. Por cierto Renault desde hace ya varias décadas sus vehículos si le quitas la batería y lo dejas sin corriente... te toca reprogramar para poder arrancarlo... y si te toca unidad que falla el infoentretenimiento o alguna centralita... date por jod... ya puedes cambiar de coche... Peugeot y Citroën  también son famosos por fallar sus sistemas electrónicos más que una escopeta de feria... muchas pijaditas y luego de calidad cero patatero.