Freno de mano no frena rueda trasera izquierda

Hola de nuevo amigos, después de solucionar el tema de la avería con el sensor del cigueñal, lo he llevado a pasar la itv y me han tirado porque el freno de mano no frena nada la rueda trasera izquierda, la derecha frena bien.
¿va con zapatas?
Si es así supongo entonces que con cambiar la zapata de esa rueda o el bombin lo soluciono, va como en el vídeo de este hilo? o podría ser otro problema?
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OPEL ASTRA 2.0 DTI 100CV SPORT del 92

Saludos.

La verdad es que dándole vueltas, si el freno normal está bien, no será un cable u otra cosa?

lo primerl es ver como estan los cables del freno de mano
fijate bien donde hace doblez al coger en el puente que es donde mas sufren,si lo ves bien dales grasa en esas zonas
si una frena bien y la otra no sera mal ajuste del tsmbor interno

suelen ser autotensantes pero con el ferodo se atascan y no giran la rosca

encendido pisa a fondo el pedal de freno unas 20 veces y mira si el freno de mano mejora,si no tocara abrir el tambor y ajustar manual

Mañana me liare con el, a ver si hay suerte y es eso :-)
Gracias.

fijate en los cables hacia la palanca,algunos coches permiten el tensado independiente de las ruedas

tu astra lleva discos traseros

Pues si que lleva discos jeje, el problema es que de la palanca llega un cable y distribuye a las dos ruedas con un cable que se conectan con una chapita en el centro, el de  la rueda izquierda tiene el guardapovos roto y le ha entado mierda y se ha quedado duro, esta muy oxidado, no corre, le he echado wd40 a saco y va mejor pero no del todo bien, así que comprare la pieza en la tienda.
Es un poco kk para trabajar la conexión de los dos cables, esta encima del escape pero se puede después de sufrir un poco "como siempre", no es un cambio difícil.
Ya os contare esta semana cuando lo cambie.

Gracias por la ayuda :-)

Pues estoy buscando el cable y hay muchísimos, creéis que seria este?

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] este otro   https://www.autodoc.es/nk/2007844

La Opel me pide 112 pavos con iva pufff

Jamas he visto esa parte del coche... si tienes una foto (o puedes hacérsela cuando la cambies) te agradecería mucho que la subieras por aquí.

del 92 no puede ser,sera 2002
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la pieza que quieras llama a la opel a recambios y dale REFERENCIA GM a ver que precio te cantan

a los cables nuevos si los pones dale mucha grasa y revisala periodicamente

Gracias chvrches.


Al final lo consegui por mi barrio en una tienda de recambios, 48 pavos, ya esta hecho.

No es complicado, con el freno de mano quitado, sin tocar la tuerca de tensarlo me salio bien, un poco fastidioso porque esta la unión esta encima del escape y mis manos no cabían bien(del cable que viene del freno de mano y el cable doble que distribuye a las ruedas
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Atrás sin esfuerzo, con la ayuda de un destornillador plano para retraer la leva un poquin y que entre la cabeza del cable, lleva una grupilla (importante que no se olvide, venían con el repuesto).
Delante se ve un guardapolvos que no me di cuenta y tuve que desmontar para ponerlo bien.
Lo peor hacerlo todo con el coche sobre unas burras, pero es lo que hay y siempre toca estar tirado como una colilla sin sitio.

Saludos.

Mil gracias compañeros.

Entre los esquemas de chvrches y las fotos, si me pasa a mi, me animo a meterme debajo del coche.

Vaya recuerdos....en la primera ITV que pasé con mi Lancia Delta Rosso me dijeron que la rueda trasera izquierda no frenaba nada.Eso si no del freno de mano.
Me tocó ir al taller y me costó la broma una pan.
Me quedé con la seguridad de que aquello venía de fabrica pero me tocó pagar la factura.
El coche traía disco a las cuatro y yo nunca noté nada.Tampoco tuve que clavarlo nunca