Dudas de un Novato en Opel...

Los Faros Illux no dan fallo ninguno, lo que da "fallo" es el sensor de luz, que a veces se quedan las luces encendidas al ser de día, esto imagino que tendrá que ver con la inclinación del sol y esas cosillas.

El motor que dices es el mismo que tengo yo y de momento ningún problema. Muy contento.

El aislante a mi tampoco me vino y lo compre en recambios, me parece que son en torno a 100€.

Referee_ escribió:Los Faros Illux no dan fallo ninguno, lo que da "fallo" es el sensor de luz, que a veces se quedan las luces encendidas al ser de día, esto imagino que tendrá que ver con la inclinación del sol y esas cosillas.

El motor que dices es el mismo que tengo yo y de momento ningún problema. Muy contento.

El aislante a mi tampoco me vino y lo compre en recambios, me parece que son en torno a 100€.

El aislante son 100€ más Iva, más las 8 grapas, 128 euros precio final. Yo lo compré y el capó no se calienta nada.

No os angustiéis con los mensajes que leáis en los foros, el coche está de lujo aunque hay propietarios disgustados con razón porque tienen problemas, como puede ocurrir con cualquier otro coche o artículo de consumo

Referee_ escribió:Los Faros Illux no dan fallo ninguno, lo que da "fallo" es el sensor de luz, que a veces se quedan las luces encendidas al ser de día, esto imagino que tendrá que ver con la inclinación del sol y esas cosillas.

El motor que dices es el mismo que tengo yo y de momento ningún problema. Muy contento.

El aislante a mi tampoco me vino y lo compre en recambios, me parece que son en torno a 100€.

Interesante el aporte respecto al sensor de luz, ya no tiene nada que ver con que el fallo lo den los faros "lo caro". En cuanto al motor había leído algún fallo sobre tirones pero...realmente solo leí eso (y son comentarios del año 2016). Respecto al aislante es algo que vamos a pedir antes de sacarlo del concesionario, alguna gente comentaba que no merecía le pena pero, sinceramente, nos quedamos más tranquilos.

Muchísimas gracias por tu pronta respuesta, así da gusto. Un saludo

Astralpino escribió:

Referee_ escribió:Los Faros Illux no dan fallo ninguno, lo que da "fallo" es el sensor de luz, que a veces se quedan las luces encendidas al ser de día, esto imagino que tendrá que ver con la inclinación del sol y esas cosillas.

El motor que dices es el mismo que tengo yo y de momento ningún problema. Muy contento.

El aislante a mi tampoco me vino y lo compre en recambios, me parece que son en torno a 100€.

El aislante son 100€ más Iva, más las 8 grapas, 128 euros precio final. Yo lo compré y el capó no se calienta nada.

No os angustiéis con los mensajes que leáis en los foros, el coche está de lujo aunque hay propietarios disgustados con razón porque tienen problemas, como puede ocurrir con cualquier otro coche o artículo de consumo

Te agradezco muchísimo lo del precio, no vaya a ser que nos pidan más...si es precio oficial...ya tenemos de donde partir.

Es el primer coche que compramos en pareja y es complejo decidir, ya sabes...a uno le gusta uno a otro otro...pero realmente me parece (si no el mejor) en el top 3 de coches del segmento con mejor relación calidad/precio. Tenemos muchísimas ganas de tenerlo en casa (para la semana que viene espero subir fotos).

Muchísimas gracias por la pronta respuesta. Un saludo

XabiAst escribió:

Referee_ escribió:Los Faros Illux no dan fallo ninguno, lo que da "fallo" es el sensor de luz, que a veces se quedan las luces encendidas al ser de día, esto imagino que tendrá que ver con la inclinación del sol y esas cosillas.

El motor que dices es el mismo que tengo yo y de momento ningún problema. Muy contento.

El aislante a mi tampoco me vino y lo compre en recambios, me parece que son en torno a 100€.

Interesante el aporte respecto al sensor de luz, ya no tiene nada que ver con que el fallo lo den los faros "lo caro". En cuanto al motor había leído algún fallo sobre tirones pero...realmente solo leí eso (y son comentarios del año 2016). Respecto al aislante es algo que vamos a pedir antes de sacarlo del concesionario, alguna gente comentaba que no merecía le pena pero, sinceramente, nos quedamos más tranquilos.

Muchísimas gracias por tu pronta respuesta, así da gusto. Un saludo

De nada shur, para eso estamos aquí, para ayudar y que nos ayuden.

Cualquier cosa no dudes en escribir!

Pongo lo mismo que he puesto en otro hilo:
¿Por qué le tenéis tanto miedo a la falta del aislante del capó? Mi antiguo Astra G y el antiguo Vectra B de mi padre, siendo gasolina tampoco tenían el aislante y nunca hubo problema alguno con la chapa o la pintura aunque se pusiera bien caliente.

(Muevo el tema a la seccion del K, ya que basicamente se habla de este modelo)