Problema con el A/A

Buenas noches,cuento un poquito mi problema,recientemente he comprado un astra G con el evaporador completamente reventado,me hice con la caja completa que va dentro del salpicadero (radiador de calefacción,evaporador y motor de ambos,todo el bloque vamos) conecte todo y bien,la calefacción funciona estupenda pero el a/a no enfría nada,decir que hice una carga de gas,no tiene ningún tipo de fuga por ningún lado,y el compresor funciona bien,(todas estas partes todas revisadas)que puede fallar?el aire que sale solo es el de la calle,un saludo a todos!!

Añadir que he realizado una comprobacion del electro ventilador y funcion ok,lo unico que cuando conecto el A/A nunca lo escucho funcionar,nose si solo funciona en ocasiones o siempre va conectado el el A/A,un saludo a todos!!

Si el embrague del compresor te funciona debería funcionar, junto con el ventilador.
Si no, deberás ir a un taller de Bosch, o radiadores. Para que te revisen el sistema.

Si el embrague se escucha como engancha,las tuberias del compresor una sale caliente y otra sale fresquita,hay opcion a que esté estropeado el presostato?

Hay que meterle manómetro, porque puede ser infinidad de cosas, que esté bajo de refrigerante, presostato baja mal, presostato de alta mal, compresor pasado de válvulas, y problemas en la válvula de expansión.
Si no te funciona el ventilador, puede ser presostato de alta, o la resistencia que lleva el ventilador para cuando es el aire acondicionado y se pare por presostato de alta.

Gracias!!

A ver si te suenan los síntomas:

El electroventilador funciona correctamente cuando el motor llega a la temperatura de apertura del termostato pero al encender el aire acondicionado no se activa.
El A/A esta cargado y no tiene fugas.
La presión de gas del circuito parece la correcta.
Se escucha el embrague del compresor al encender el aire acondicionado.

Pero enciendes el botón del aire en la consola, y el aire que sale es el de la calle o la re-circulación del de el habitáculo... pero nada de frió.

Yo me di por vencido de intentar diagnosticar yo mismo y se lo lleve a un taller electro-mecánico. Tras revisarlo ellos y no encontrar nada anormal, les dejé desmontar todo el sistema en el taller para revisarlo a fondo, ya que la ultima explicación/diagnostico que no pudieron descartar con ninguna prueba, fue que debía haber algún tapón dentro del circuito del gas. 
Me comentaron que lo desmontaron todo y lo limpiaron por dentro a presión y al montarlo de nuevo (ya de paso poniéndole gas, sellos nuevos y cambiaron el filtro deshidratante del condensador... que yo me huelo que ese era el problema) el A/A ha funcionado perfectamente desde entonces (durante los últimos 4 años).

Un saludo!

Eso se llama humedad en el circuito, y hace obstrucción. Aunque te voy a comentar una cosa, si el compresor no arranca o el gas no circula, no se puede saber si la carga de gas es correcta, al menos que no lo saquen y lo pesen. Otra cosa, si hay que recargar el circuito de refrigerante, ten en cuenta que existe una fuga, el gas no se gasta ni se descompone. Al poner los sellos (juntas) se suelen quitar los problemas de fugas. El problema de la humedad es que suele haber una fuga, se ha quedado sin refrigerante y ha entrado aire (que de por sí tiene humedad), se vuelve a meter gas y enfría hasta que se queda sin refrigerante, hasta que al final, la misma humedad hace una obstrucción en válvula de expansión, filtro deshidratador, etc... a parte de deteriorar el aceite POE que trae el compresor.
Mi recomendación, siempre que se vaya el refrigerante, que busquen la fuga antes de cargar más gas.