Buenas a todos
Antes de nada, os voy a enseñar mi primer coche (siempre muy especial). A alguno quizás le suene:
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Qué queréis que os diga... le echo de menos. Era un 1.7 cdti de 80cv. No le hice gran cosa: cambiar llantas, faros por los que tenían lupa, antinieblas, interior full led, luz de cortesía en los pies, alerón Irmscher, línea cromada y calandra del Bertone, varios logos de Opel Motorsport, campana de admisión del Vectra... Creo que no me dejo nada más.
El nuevo Astra K
El verano pasado, vi el nuevo Astra por la calle y me enamoré. Y si juntamos dinero, vacaciones y aburrimiento, me lancé a pedir precios en varias Opel de Madrid.
Buscaba un gasolina, y me había fijado en el 1.4T de 125cv, en color rojo, faros Intellilux y gama Dynamic. Di con una Opel que tenía el coche que yo quería en la campa para entrega inmediata (pero sin los faros Intellilux) y a un precio bastante bueno. Al día siguiente ya estaba firmando el contrato de compra. Y a los 10 días me lo dieron.
Desde el inicio la cosa empezó mal. La comercial, mientras me enseñaba las múltiples funciones de los mando, en el cuadro aparece el testigo de baja presión de el neumático trasero derecho. Ella se da cuenta pero me aconseja que le de algo de aire. Llego a mi barrio, voy a inflar la rueda y... ¡tornillo!
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Hablando con la comercial, pues me cambiaron la rueda sin rechistar.
Desde entonces, salvo el famoso problema del IntelliLink con el zumbido... sin problemas.
La ficha del vehículo sería esta:
Cambios realizados:
Y por fin os dejo algunas fotos:
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(la bandera bajo el logo de Turbo, es brutal y se que habrá copias de otros compañeros jeje)
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Con algunos buenos amigos del foro. Os suenan?
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Antes de nada, os voy a enseñar mi primer coche (siempre muy especial). A alguno quizás le suene:
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Qué queréis que os diga... le echo de menos. Era un 1.7 cdti de 80cv. No le hice gran cosa: cambiar llantas, faros por los que tenían lupa, antinieblas, interior full led, luz de cortesía en los pies, alerón Irmscher, línea cromada y calandra del Bertone, varios logos de Opel Motorsport, campana de admisión del Vectra... Creo que no me dejo nada más.
El nuevo Astra K
El verano pasado, vi el nuevo Astra por la calle y me enamoré. Y si juntamos dinero, vacaciones y aburrimiento, me lancé a pedir precios en varias Opel de Madrid.
Buscaba un gasolina, y me había fijado en el 1.4T de 125cv, en color rojo, faros Intellilux y gama Dynamic. Di con una Opel que tenía el coche que yo quería en la campa para entrega inmediata (pero sin los faros Intellilux) y a un precio bastante bueno. Al día siguiente ya estaba firmando el contrato de compra. Y a los 10 días me lo dieron.
Desde el inicio la cosa empezó mal. La comercial, mientras me enseñaba las múltiples funciones de los mando, en el cuadro aparece el testigo de baja presión de el neumático trasero derecho. Ella se da cuenta pero me aconseja que le de algo de aire. Llego a mi barrio, voy a inflar la rueda y... ¡tornillo!
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Hablando con la comercial, pues me cambiaron la rueda sin rechistar.
Desde entonces, salvo el famoso problema del IntelliLink con el zumbido... sin problemas.
La ficha del vehículo sería esta:
- Combustible: gasolina
- Motor: 1.4T
- CV: 125
- Color: rojo
- Gama: Dynamic
- Equipamiento: pack Parking, IntelliLink 4.0, botón Sport
Cambios realizados:
- Antinieblas vinilados en Amarillo
- Logo Opel Motorsport en la admisión del aire
- Bandera Opel Motorsport en calandra, bajo el logo de “Turbo” y en el interior del coche
- Antena corta
- Matrícula full led
- Embellecedores led "Opel" de paso de puerta
Y por fin os dejo algunas fotos:
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(la bandera bajo el logo de Turbo, es brutal y se que habrá copias de otros compañeros jeje)
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Con algunos buenos amigos del foro. Os suenan?
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Última edición por javi_ssc el Lun 11 Sep 2017 - 22:00, editado 1 vez
