Como veis esta correa de distribucion?

Buenas, tengo un astra del 2010 con 110.000 km y estoy pensando en cambiarle la correa de distribución a los 120.000 o 7-8 meses mas..., hago muchos km por tema de trabajo (ida y vuelta) en autovia, hoy le he retirado un poco la tapa para ver su estado, como la veis? esta muy mal para vosotros?



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Hola!

La correa de distribución del Astra J 1.7 se cambia a los 10 años o 150.000 kms.

De hecho se la acabo de cambiar al mío con 142.000 kms aprovechando que iba a pasar la revisión anual. Los mismos mecánicos me dijeron que no había ningún problema si quería esperar a los 150.000 km.

Por si te sirve, me cobraron, por una revisión impar (7 años) y el cambio de correa, 570 € en un taller oficial.

Volviendo a tu pregunta, no soy mecánico como para poder evaluar el estado de la correa, pero mi consejo es que no tires el dinero cuando aun puedes hacer otros 40.000 km más con esa correa.

Saludos!

Yo acabo de hacer revisión a los 140.000 y el mecánico me dijo (ya tenía pensado hacerlo yo) que me esperase a 150.000, cifra a la que llegaré a primeros de octubre, calculo.

Pero como veis ya estan los dientes marcados por el exterior ... realmente pienso que por cambiarla y curarme en salud no pasa nada , no es necesario llegar a los 150000

si dicen 150.000 es que se pueden hacer 200.000km por autovía. Es diferente hacer los km por ciudad acelerando continuamente y en ralentí que por autovía. Con 150.000km se curan en salud para la peor de las conducciones. Yo no la cambiaré hasta los 150.000

En el manual de tu coche deben venir los tiempos entre revisiones incluido cuando le toca cambiar la correa ya sea por Kms o por años de uso. En algunas marcas, en el manual, suele venir diferenciados según el tipo de uso que tenga el coche, por ejemplo, si se hace mucha autovía algunos mantenimientos como el cambio de la correa se alargan y si hace "rollo taxi" se acortan. Míralo bien en tu manual y según el motor que tengas porque en el manual suelen venir los de todos los tipos de motores que puede montar dicho coche. Localiza tu tipo de motor en la ficha técnica, despues ve al manual y consúltalo.

Luego ya entramos en que algunos la cambian antes por mimar el coche o "por si la moscas", también es importante lo que te diga tu mecanico despues de revisar la zona, aunque tampoco te puedes fiar mucho en general  

No olvides la bomba del agua, correa de accesorios, incluso tensores de las poleas.

Por los kilometrajes que mencionas quizá podrías alargar el cambio. Tu idea de esperar a los 120 ó 125.000 Km o hasta el primer trimestre del año que viene sería adecuada. Pero reconozco que quedarte "con la mosca en la oreja" resulta incómodo.

Lo que te ha dicho el compañero Nemesyo es muy razonable. Para quedarte más tranquilo lo ideal sería que la examinara un mecánico de confianza, es decir, alguien sin sospecha de tener interés económico en la decisión. Si no lo tienes tendrás que jugártela probando con otro

Saludos.