Intento de Actualizaciones gratuitas Navi900

Ricardo Vergara escribió:Estado investigando un poco, y eh encontrado que los navegadores navi 900 y intellilink son en base de Windows ce6.0 basando en eso hay un código que estado averiguando que solo se a probado en corsa y en moka. Se puede cambiar cosas como pantallas. etc...
aún no encuentro lo otro pero estoy en ello, luego pongo el código developed creo que es para acceder pero no sé si valdría para los astra

RaM escribió:+1 por ir indagando... Como me gustaria saber, realmente es un asunto delicado, pirateando se podria hacer cualquier cosa. Vi un video de como pirateaban otro coche y, hacian lo que querían... En malas manos peligroso, pero es un potencial del coche a descubrir.

RaM escribió:Proyectar/clonar la pantalla del movil al 100 % por ejemplo estaria bastante interesante. Luego hay temas que vienen en el manual pero Opel España no incluye, como la opción de que los espejos exteriores bajen automaticamente al meter marcha atras, nose hasta que nivel se podria llegar a manipular....

Una de las cosas que me da algo de duda, no quito razon a que sea mas seguro al no ser el ordenador quien llava el control, pero el Astra si es capaz de mover el volante entero para aparcar. Quizas el ordenador no sea capaz de hacerlo, pero como se le vaya la pinza un dia y gire el volante...

Ricardo Vergara escribió:A ver, pienso corregirme si me equivoco. Supuestamente lo que controla tanto el navi como el intellelink no es más que nada parámetros de aire y demás cosas de sonido y temas de luces o aperturas de puertas? No creo que se tenga que meter cosas de gestión en unidad de motor o ecu no se a lo mejor me equivoco
Yo cuando actualizaba en Audi y Volkswagen las versiones solo era el tema de navegación y cuadro si queria actualizar luces o meter otro sistema lo hacía en la ecu o en la unidad de gestión de habitáculo pero como todo avanza no se dios me he liado jajaja

esamo escribió:

Ricardo Vergara escribió:A ver, pienso corregirme si me equivoco. Supuestamente lo que controla tanto el navi como el intellelink no es más que nada parámetros de aire y demás cosas de sonido y temas de luces o aperturas de puertas? No creo que se tenga que meter cosas de gestión en unidad de motor o ecu no se a lo mejor me equivoco
Yo cuando actualizaba en Audi y Volkswagen las versiones solo era el tema de navegación y cuadro si queria actualizar luces o meter otro sistema lo hacía en la ecu o en la unidad de gestión de habitáculo pero como todo avanza no se dios me he liado jajaja

Creo haberte entendido. Tu crees que ante un posible hackeo no pueden controlar funciones esenciales del vehículo. Pero también entiendo lo que dice RaM. Si el vehículo es capaz el solo de mover el volante para aparcar o para meterte de nuevo en el carril y es capaz de frenar si le vas a dar al de delante podemos estar con la mosca detrás de la oreja. Esperemos que no sea así.