Indicador de distancia hacia delante.

Pues que no le encuentro utilidad a esta información. Que me diga que estoy a 2,5 segundos de alcanzar al de delante me sirve de tanto como si me dice la hora que es en Sebastopol. ¿O me estoy perdiendo algo?

Leyendo el manual del coche (tiene fecha de febrero de 2016), en la página 123 dice lo siguiente:

"Muestra la distancia en segundos con respecto al vehículo que va delante. Si se activa el control de crucero adaptativo, esta página muestra el ajuste de la distancia de seguridad a cambio."

¿Como puede un manual de febrero de 2016 hablar de ACC?
¿Alguien me puede decir que me estoy perdiendo por no darle utilidad a saber a cuantos segundos estoy de alcanzar al de delante?

Gracias.

He utilizado el control de crucero muchas veces pero tras activarlo no he pasado nunca por la pantalla que informa de la distancia con el vehículo precedente. Probaré a ver que indica. Pero repito; no le encuentro utilidad. Dadme algo de luz sobre este asunto.

Distancia de seguridad que debes de mantener con el coche que te precede, no es util, es utilisimo.
2 segundos para ciudad y 3 por carretera es la medida "estandar" en caso de que el de delante frene o tenga un accidente en esos 3 segundos te debe dar tiempo a frenar tu el coche
para eso esta ese menu, para que mantengas la distancia minima de seguridad, esa que tanta gente omite hoy en dia

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te pongo esta pagina como ejemplo, con este sensor del coche te evitas tener que calcular nada

esamo escribió:Pues que no le encuentro utilidad a esta información. Que me diga que estoy a 2,5 segundos de alcanzar al de delante me sirve de tanto como si me dice la hora que es en Sebastopol. ¿O me estoy perdiendo algo?

Leyendo el manual del coche (tiene fecha de febrero de 2016), en la página 123 dice lo siguiente:

"Muestra la distancia en segundos con respecto al vehículo que va delante. Si se activa el control de crucero adaptativo, esta página muestra el ajuste de la distancia de seguridad a cambio."

¿Como puede un manual de febrero de 2016 hablar de ACC?
¿Alguien me puede decir que me estoy perdiendo por no darle utilidad a saber a cuantos segundos estoy de alcanzar al de delante?

Gracias.

Respecto a lo del ACC, quizás tenían previsión en instalarlo o lo tenían en fase de prueba y lo incluyeron para no hacer modificaciones posteriores en el, ya que es genérico.

La utilidad que tiene la información de los segundo de distancia por el vehículo que te precede, es muy buena he importante, para mi gusto incompleta, si mucha gente supiese las equivalencia entre km/h a m/s, la gente quizás incluso le pesaría menos el pie derecho de lo que ya le pesa, por que? por que es lo mismo ir a 50 km/h que a 13,88 m/s, 100Km/h que a 27,77 m/s, 120 que a 33,3 m/s y 180 km/h a 50 m/s.

Estas cifras no son tan presente y no se el por que, la única razón que encuentro es el no acojonar a la gente de mas, por que todo el mundo sabe que un segundo pasa en nada y si te digo que en ese nada te as movido tantos metros quizás te acojone.

En esa pantalla a parte de la distancia me gustaría que pusiese la velocidad en m/s.

¿Pero entonces vosotros vais conduciendo con esa información en la pantalla? Estoy de acuerdo con vosotros en que respetar la distancia con el vehículo precedente es muy importante pero sigo sin encontrarle utilidad a este dato. Lo correcto sería que en función de la velocidad que llevas y la distancia con el de delante, te advirtiera de alguna manera que no estas respetando la distancia de seguridad.

esamo escribió:¿Pero entonces vosotros vais conduciendo con esa información en la pantalla? Estoy de acuerdo con vosotros en que respetar la distancia con el vehículo precedente es muy importante pero sigo sin encontrarle utilidad a este dato. Lo correcto sería que en función de la velocidad que llevas y la distancia con el de delante, te advirtiera de alguna manera que no estas respetando la distancia de seguridad.

Si que te avisa. Concretamente (en mi caso sin navegador) cambia la indicacion de verde a naranja. Se supone que cuandno estás por debajo de la distancia de seguridad se pone naranja. Si aun así te acercas más, ya saltan los LED rojos de alerta de choque y supongo (ya que no lo he probado) si te sigues acercando, frena automaiamente en ciudad (<60km/h).

Eso es lo que yo entiendo que hace...

Davidgp escribió:

esamo escribió:¿Pero entonces vosotros vais conduciendo con esa información en la pantalla? Estoy de acuerdo con vosotros en que respetar la distancia con el vehículo precedente es muy importante pero sigo sin encontrarle utilidad a este dato. Lo correcto sería que en función de la velocidad que llevas y la distancia con el de delante, te advirtiera de alguna manera que no estas respetando la distancia de seguridad.

Si que te avisa. Concretamente (en mi caso sin navegador) cambia la indicacion de verde a naranja. Se supone que cuandno estás por debajo de la distancia de seguridad se pone naranja. Si aun así te acercas más, ya saltan los LED rojos de alerta de choque y supongo (ya que no lo he probado) si te sigues acercando, frena automaiamente en ciudad (<60km/h).

Eso es lo que yo entiendo que hace...

A mi lo del coche y etc si, pero vamos mirar ese indicador es como tener en el panel el coche verde/naranaja.

Tienes razón Davidgp.

Davidgp escribió:

esamo escribió:¿Pero entonces vosotros vais conduciendo con esa información en la pantalla? Estoy de acuerdo con vosotros en que respetar la distancia con el vehículo precedente es muy importante pero sigo sin encontrarle utilidad a este dato. Lo correcto sería que en función de la velocidad que llevas y la distancia con el de delante, te advirtiera de alguna manera que no estas respetando la distancia de seguridad.

Si que te avisa. Concretamente (en mi caso sin navegador) cambia la indicacion de verde a naranja. Se supone que cuandno estás por debajo de la distancia de seguridad se pone naranja. Si aun así te acercas más, ya saltan los LED rojos de alerta de choque y supongo (ya que no lo he probado) si te sigues acercando, frena automaiamente en ciudad (<60km/h).

Eso es lo que yo entiendo que hace...

Así es, pero para que te salten los LEDs rojos debes de acercarte muy rápido, reduciendo bruscamente la distancia de seguridad con el coche que te precede, pero no cuando estas por debajo de la distancia de seguridad que la reduces de forma progresiva, como sucede en ciudad.

Hoy mismo he visto en las noticias que todos estos comentarios (segundos de colisión, avisos, etc) deberían y podrían ponerse en nuestros coches. La verdad que se pueden mejorar muchas cosas pero lo que es en si....El coche está bien y todas esas pijaditas le sorprenden bastante a quien se sube, al menos en mi caso