Opel Astra CDTI 110 o 136cv?

Buenas,

Estoy mirando de comprar este coche seminuevo o km0, incluso el Leon TDI 116cv (aunque ese es otro tema). 

Centrandome en el Astra, está la opción de 110 o 136cv, con faros Intellilux. Segun datos oficiales y datos sacados de la web Autopista: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

		Oficial	Autopista
Aceleración	110 cv	11s	9,46s
	136 cv	9,6s	8,8s
Consumo	110 cv	3,7l	5,2l
	136 cv	3,9l	5l

Me sorprende ver como el de 110cv difiere tanto en aceleración respecto el dato oficial, de 11 a 9,46 segundos. Si el dato mas realista es el de 9,46, realmente con esto me conformo y no me hace falta más la verdad.

Lo digo porque en el mercado de 2a mano he visto Astras de 110cv (hay mas oferta también) por unos 15.000 €, mientras que el de 136cv está por unos 16.500 €.

¿Que opinais? Es suficiente el de 110? Vengo de un Renault Megane del 2004 dci 82cv, reprogramado a 100cv. Debe acelerar en unos 11-12s supongo.

Luego está el consumo, menor en el 110 segun dato oficial pero superior segun Autopista. ¿Alguien tiene una 3a fuente para contrastar datos?

Por ultimo (espero no saturar) me he encontrado en el foro con un caso que en 3.000km Astra 110cv se ha encontrado con unos 30 fallos del coche.

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Cosa que echaria para atrás a cualquier comprador. ¿Es un caso muy aislado o bastante genérico? 

Saludos y gracias. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

En un uso normal y corriente, la diferencia de potencia entre ambas motorizaciones es inapreciable. El de 136 CV tendrá una punta de velocidad algo mayor, pero ¿cuándo ponemos el coche a su máxima velocidad? A cambio, el de 110 CV empieza a empujar a un régimen algo inferior al otro, con lo que para la conducción de cada día es posible que resulte más agradable que el de mayor potencia ya que es ligeramente más elástico.

Ten en cuenta que ambos motores comparten cilindrada, compresión, turbo, etc. Que yo sepa, sólo se diferencian en la refrigeración del turbo y en la programación electrónica.

Sobre los casos de coches con fallos, nadie está libre de ellos, ni siquiera las marcas más lujosas. Un coche "de lunes" le puede salir a cualquiera. Por otra parte, ten en cuenta que quienes tienen problemas se hacen notar más que los que están satisfechos con sus coches, que sin duda son la mayoría.

Saludos.

Mc_Cain escribió:En un uso normal y corriente, la diferencia de potencia entre ambas motorizaciones es inapreciable. El de 136 CV tendrá una punta de velocidad algo mayor, pero ¿cuándo ponemos el coche a su máxima velocidad? A cambio, el de 110 CV empieza a empujar a un régimen algo inferior al otro, con lo que para la conducción de cada día es posible que resulte más agradable que el de mayor potencia ya que es ligeramente más elástico.

Ten en cuenta que ambos motores comparten cilindrada, compresión, turbo, etc. Que yo sepa, sólo se diferencian en la refrigeración del turbo y en la programación electrónica.

Sobre los casos de coches con fallos, nadie está libre de ellos, ni siquiera las marcas más lujosas. Un coche "de lunes" le puede salir a cualquiera. Por otra parte, ten en cuenta que quienes tienen problemas se hacen notar más que los que están satisfechos con sus coches, que sin duda son la mayoría.

Saludos.

Mucha gracias por tu respuesta, muy clara y concisa :)

La verdad es que con 300 Nm de par debe ir sobrado, por eso me extraña su cifra oficial de 11s la verdad...

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Aqui se compara con el Leon 116cv y:

PRESTACIONES	Opel Astra 1.6 CDTi 110	Seat León 1.6 TDI 116
Acel. 0-100 km/h	9,46 s	10,38 s

Cuando las cifras oficiales son:

PRESTACIONES	Opel Astra 1.6 CDTi 110	Seat León 1.6 TDI 116
Acel. 0-100 km/h	11 s	9,8 s

Yo es que alucino 

Saludos.