Recopilación de cosas que he encontrado al Astra K 110CV CDTI

Luces igual, sonido al acelerar igual, me actualizaron la centralita y desde Opel han admitido un error en muchas unidades que borra el menú de alerta de colisión frontal, ruido al arrancar el coche en plan una carraca(pasa a veces)...lo demás solucionado

Lo del ruido al arrancar que me comentas, no sé si es el mismo ruido que hace el mío, si que es verdad que cuando arrancó el motor hace un poco más de ruido que normalmente, pero es casi imperceptible, y solo los hace durante un segundo o así, me lo ha hecho siempre desde que me lo entregaron, no me parece un problema, parece que sea algo normal, pero claro no sé si es el mismo ruido que te ocurre a ti. Y por lo demás el coche va bien, solo el tema de que el sensor de luces, apaga la semana luces cuando le da. Y si llevas el coche a otro taller a que revisen todo el motor bien? A otro concesionario me refiero. Saludos!

jangel_13_2 escribió:Lo del ruido al arrancar que me comentas, no sé si es el mismo ruido que hace el mío, si que es verdad que cuando arrancó el motor hace un poco más de ruido que normalmente, pero es casi imperceptible, y solo los hace durante un segundo o así, me lo ha hecho siempre desde que me lo entregaron, no me parece un problema, parece que sea algo normal, pero claro no sé si es el mismo ruido que te ocurre a ti. Y por lo demás el coche va bien, solo el tema de que el sensor de luces, apaga la semana luces cuando le da. Y si llevas el coche a otro taller a que revisen todo el motor bien? A otro concesionario me refiero. Saludos!

Probablemente se refiera al mismo problema que sufrimos muchos.
Algunas veces, cuando arranco suena fortísimo un ruido metálico, la gente se queda mirando incluso, pero opel dice que es normal, asií que a tragar

os ha pasado que al enceder el aire , siempre salta encendido con el piloto de A/C aire acondicionado?
también me ha pasado que el sensor de luces a veces se queda cogido...salgo del garaje a oscuras y a plena luz del dia hasta unos 20 minutos después no se quita

Lo del aire acondicionado si. Parece que es el funcionamiento normal.
Lo de las luces a unos si y a otros no. En mi caso funciona perfectamente.

Lo de las luces ya es algo común y no sé yo si lo solucionarán algún día. A mi pasó en el otoño del 2016 que los días despejados no había manera de que se apagasen hasta que no parase cada vez que salía de un túnel o incluso cuándo pasaba por debajo de un puente le daba la sombra y luces encendidas hasta que las diera la gana,lo raro es que cuando estaba nublado o lloviendo funcionaban bien, así que lo llevé al taller y los arreglaron pero cual es mi sorpresa que a finales de este verano ZASCA otra vez la misma historia así que tengo qie volver a pasar por el taller.

xalcoastrax escribió:El coche tiene 3.000KM y ha presentado todos estos problemas:

1. IntelliLink que memoriza mal nombre de canales.
   
2. Android Auto y conexión Bluetooth con sonido muy bajo.
   
3. Controles como el sistema automático para activar el desempañador de cristales que no salta solo.
   
4. Me he fijado varias veces, en que la cámara Opel Eye delantera se empaña y deja de funcionar, algo que indica que no está bien hecho el vacío en el coche, por lo que esto espero que se me resuelva, es el sistema de seguridad del coche y lo único que me encuentro es que deja de funcionar, por lo que la mayor parte de los sensores no funcionan y me salta un aviso en pantalla de que está bloqueado el sistema de la cámara. He adjuntado dos fotos donde mi cristal se ve sin nada pero el Opel Eye está empañado completamente y no funcionaba.
   
5. Se escucha un sonido raro siempre que acelero, como un claqueteo.
   
6. Cuando suena este ruido agudo, parece perder potencio o estar el motor contenido.
   
7. Ruido en la puerta del copiloto (vibración)
   
8. Vibración con sonido a cristal en la zona del copiloto, a baja velocidad y en giros.
   
9. La aguja del combustible baja bastante rápido después de los primeros 200 KM
   
10. El IntelliLux deslumbra un poco cuando apunta a señales y a veces pone las largas cuando no toca.
    
11. El sistema de alarma por colisión ha saltado 3 veces: 2 de día sin venir a cuento y otro de noche sin nadie delante.
    
12. Esta semana al meter un par de marchas no me ha dejado meterlas, rascando y teniendo que llevar a punto muerto para meterlas de nuevo. Me ha pasado 4 veces en estas dos semanas.
    
13. Al arrancar el coche, hace un ruido durante 2 segundos, que parece ser la cadena de distribución.
    
14. La presión de las ruedas a veces marca valores muy altos y otros muy bajos estando en las mismas condiciones.
    
15. Al utilizar el vehículo con el control automático de luces de día (el que se activa con la rueda debajo del volante a la izquierda) la pantalla de la centralita y el cuadro de mandos hay veces que se iluminan bien (en blanco el Intellilink y el cuadro con más luz) pero hay muchas otras veces que se queda oscuro el cuadro de mandos y el Intellilink en color oscuro (negro) por lo que dificulta la visión de los indicadores y el manejo del Intellilink.
    
16. Cuando está lloviendo, con el control automático del limpia parabrisas, se crea mucha acumulación de agua, como si el sensor de lluvia no reconociera bien la cantidad de agua que cae y no despeja el cristal. Me pasó con lluvia normal.
    
17. Ruido de aire en fricción a partir de los 100Km/h constantes en el lado del conductor, mucha ruido a aire.
    
18. Dentro del habitáculo el motor suena mucho, predomina por encima de la radio.
    
19. Vibraciones en el volante al conducir, crujidos.
    
20. Al apagar el motor ayer mismo y encenderlo 10 segundos después, empezó a hacer un ruido tremendo, como si el motor o la cadena se estropearan rascando y haciendo un ruido que se giró hasta la gente que pasaba por la calle, tras apagar el contacto y volver a arrancar 5 minutos después, no sucedió, pero ese ruido sonó a rotura de algo dentro del motor o mecánica.
    
21. No tiene el WattLink, algo que me indició el comercial que venía montado si o si, con una suspensión "muy chula".
    
22. La autonomía del coche, con deposito lleno me marca 1150 Km y luego hace unos 960 Km, unos 52 L. Es cierto que el consumo medio que me marca es de 5,1 de media. Recordar que tengo el 110CV CDTI.
    

Extras:

1. La entrega del coche se demoró 3 días desde la fecha prevista.
   
2. Me entregaron el coche sin las lunas tintadas, a pesar de ponerlas 7 días después las pusieron con chiribitas de mierda entre cristal y la lamina.
   
3. Las antirrobo no estaban puestas, estuvo en la calle 7 días con las llantas al aire, sin protección contra el robo.
   
4. Fui a recoger los papeles al concesionario de Madrid donde lo compré (a 25 minutos en coche) y me dijeron que estaba en el otro (que esta a 5 minutos de mi casa).
   

Espero ir ilustrando más sobre el asunto, el 30 tengo cita de taller para dejarlo, con reclamación en Opel puesta y veré si tengo que subir a hablar con jefes porque ya empiezo a hartarme.

como has soluciona el punto Nº 17 lo del ruido a aire.yo vengo de un leon y el astra lo noto muy ruidoso en este sentido.

Hola, sobre el punto 4, pones el aire sin el compresor del A/C?, a ver si puede ser por eso ya que el coche directamente te pone recirculando el aire.El punto 13 es normal, deja el contacto encendido, hace el ruido y entonces arranca el coche. El punto 14, la presión cambia de cuando subes al coche y está frío a cuando llevas kilómetros y aumenta la presión por la temperatura. El punto 15 directamente es el problema que tenemos muchos... El coche detecta q está oscuro y se enciende las luces y las pantallas te las pone en modo noche y no se ve un carajo, yo he reclamado en concesionario y en Opel España y me han dicho q es un problema de software... Pero vamos q me parece q nos vamos a comer un mojón porque pasan del tema. El punto 16 puedes regular la sensibilidad del sensor de lluvia con la ruleta. Saludos y a ver si Opel da la cara con los problemas q vamos teniendo