Sonido sensores de parking

Buenas

Tengo un par de dudas con los sensores de aparcamiento de mi Astra ST Dynamic.

1) Se puede bajar el volumen?
2) Por que con el coche arrancado, pero con el freno de mano puesto y en punto muerto suenan los sensores traseros?, es un infierno sacar algo del maletero sin que mi hijo se despierte, como me despiste y no pulse el boton para desactivarlos se despierta del susto.

Esto en mi viejo coche no pasaba....

Un saludo y gracias de antemano.

En el automático también pasa. Si lo tienes en marcha, con el freno y en posición N los sensores suenan. En cambio si pasas la palanca a posición P dejan de sonar.

Es un coñazo xD. Es lo que mas odio del coche.

el volumen al que suena es el mínimo si no me equivoco. No se puede bajar más. Y si, es una lata si tienes que sacar algo del maletero.

El sonido de los sensores comparado con el de otros coches que he podido comprobar es exagerado. Suenan demasiado fuerte y es bastante molesto pero ya me he acostumbrado a ellos.

Yo los tengo a tope!!!!!!!!!!!!!!! ahora en serio, joden mucho, veo mucho mas práctico que se desconecten al poner el freno de mano y que se activen en el momento desembragas.

Lo suyo seria que aumentara el volumen cuando mas cerca estas del obstáculo, no? 
Cuando estas en un semáforo parado también suenan si se te acerca uno por detrás o te arrimas demasiado al que te precede.
Yo cuando voy a arrancar el coche, parece que voy a despegar un avion con todos lo botones que pulso y siempre en el mismo orden, Quitar sonido del sensor de aparcamiento, retrovisores y start/sotp...

Además de molestos son casi inútiles, me explico, un sensor que pita como si fuese a morir cuando aún hay 30 cm hasta el obstáculo para mi no son útiles, y ese es nuestro caso. O están mal calibrados, o lo han hecho de forma demasiado intrusiva, personalmente para aparcar en un hueco muy justo sólo me sirve la cámara, los sensores directamente los desconecto porque no me ayudan en nada, el sentido común es mucho más útil.

Saludos

En los K se han oído bastantes quejas del sonido alto de los avisos y de las distancias poco precisas (por exageradas) a que se disparan. Yo los tengo en mi J y no me molestan ni el nivel ni la precisión de las distancias. Cuando suenan en modo continuo sé que estoy a pocos cm del obstáculo y que tengo que parar de inmediato. En mi opinión en el K deben venir mal calibrados en ambos aspectos. Sería interesante hacerlo saber a Opel, directamente o vía concesionario, por si cabe afinar el sistema.

Saludos.

Pues a mi me van de maravilla, no los veo tan molestos.

Lo q mas me jode a mi es que hay una opcion en el menu para ajustar el sonido pero no lo puedes bajar mas de 35, sale bloqueado a partir de ahi

Nunca he tenido un coche con sensores, pero la verdad que tras meses llevando el Astra con tanto sensor, la camara (que es lo mejor y que de verdad te guia algo) y lo tradicional (espejos e intuicion) no termino de aprender. Si no tuviera que apretar el boton de desactivar los sensores la mitad de las veces, que por hacerlo te empieza a dar miedo porque no te pita y no sabes si andas cerca o lejos por mas que lo ves.... Nose, a modo "resumen", no me han gustado nada

El tema de los sensores es una mierda, esta muy mal diseñado.
El sensor deberia saltar en poner 1era o marcha atras, ya esta.
No es normal que estemos parados en un semaforo y pasen motos y demas y el coche empieze a pitar.
Eso, o bien pudieramos desactivarlo desde inicio.
En otro foro preguntaba si alguien ha sido capaz de "hackear" el intellilink para poder manipular el volumen, para poderlo bajar de 30.

Gracias!
Saludos,

La verdad que el pitido de los sensores es lo peor que tiene el coche, estoy tan tranquilo aparcado y de repente empiece a pitar como un condenado porque alguien pase por detrás.... y encima lo desconectas y vuelve a activarse sólo...

Sin duda lo peor diseñado del coche.... imagino q al q lo hizo asi lo habrán tirao a la calle xq menuda bazofia el funcionamiento de los sensores....pasa una mosca cerca y empieza a sonar como si no hubiera un mañana

A ver si alguien da una solución para bajar el volumen del sonido o directamente apagarlo

Leí en un post de aquí creo que era de alerta de colisión que decía un chico que los sensores ya no sonaban por el altavoz y sonaba por el beeper pero pregunte y no dijo más no sé si será una actualización o que.

amgarcia94 escribió:Leí en un post de aquí creo que era de alerta de colisión que decía un chico que los sensores ya no sonaban por el altavoz y sonaba por el beeper pero pregunte y no dijo más no sé si será una actualización o que.

Pero la alerta de colisión no tiene nada que ver con los sensores de aparcamiento.

Antonio_88 escribió:

amgarcia94 escribió:Leí en un post de aquí creo que era de alerta de colisión que decía un chico que los sensores ya no sonaban por el altavoz y sonaba por el beeper pero pregunte y no dijo más no sé si será una actualización o que.

Pero la alerta de colisión no tiene nada que ver con los sensores de aparcamiento.

Puso esto:

loboferoz escribió:En el mío, recién salido del horno, no se puede ver la versión del software. Otra novedad es que han acabado con los pitidos molestos del sistema de parking haciendo que no salgan por los altavoces, sino por el beeper del cuadro de instrumentos. Lo explicaré en el hilo correspondiente.

amgarcia94 escribió:

Antonio_88 escribió:

amgarcia94 escribió:Leí en un post de aquí creo que era de alerta de colisión que decía un chico que los sensores ya no sonaban por el altavoz y sonaba por el beeper pero pregunte y no dijo más no sé si será una actualización o que.

Pero la alerta de colisión no tiene nada que ver con los sensores de aparcamiento.

Puso esto:

loboferoz escribió:En el mío, recién salido del horno, no se puede ver la versión del software. Otra novedad es que han acabado con los pitidos molestos del sistema de parking haciendo que no salgan por los altavoces, sino por el beeper del cuadro de instrumentos. Lo explicaré en el hilo correspondiente.

Pues ni idea, a ver si nos explica algo más sobre el tema...

unlafor escribió:Además de molestos son casi inútiles, me explico, un sensor que pita como si fuese a morir cuando aún hay 30 cm hasta el obstáculo para mi no son útiles, y ese es nuestro caso. O están mal calibrados, o lo han hecho de forma demasiado intrusiva, personalmente para aparcar en un hueco muy justo sólo me sirve la cámara, los sensores directamente los desconecto porque no me ayudan en nada, el sentido común es mucho más útil.

Saludos

Esto pasa en todos los sensores electromagnéticos que conozco, es una limitación del sensor...
Pasa en todos los coches que llevan electromagnéticos....
Volvo tiene un modelo distinto de sistema que si funciona desde 0, pero fuera de coches premium, son asi todos.
Pero yo en el j entre la cámara y los sensores; es una maravilla aparcar.

Yo tengo un botón que los desactiva, al lado de la palanca de cambios. Otro también para desactivar el encendido apagado del motor cuando te paras

cold_astra escribió:Yo tengo un botón que los desactiva, al lado de la palanca de cambios. Otro también para desactivar el encendido apagado del motor cuando te paras

Si pero ese boton encuanto metes marcha atras se activan otra vez.

Con que algún dia consigamos que nos dejen bajar el volumen o incluso silenciarlo, yo me daré por más que satisfecho...

Yo fui quien puso que sonaban por el beeper en mi astra 17.5. Fue un error. He comprobado que suenan por los altavoces, pero me parece que suenan mucho menos fuerte que en la Zafira de una compañera. Creo que han reducido el volumen, porque los sonidos me parecen pesados y molestos, pero no tan fuertes como decís.
Me resulta muy difícil determinar de dónde salen los pitidos. Esto se debe a otro error de Opel. El oído humano distingue la procedencia de los sonidos por el retardo relativo o de los armónicos agudos (para eso sirven los canales de la oreja). Las longitudes de onda de los graves no se ven afectadas (por eso no importa dónde se coloque un subwoofer). Para que nuestro oído reconozca la dirección de la que procede un sonido, este debe ser rico en armónicos. Opel ha puesto como aviso un tono simple sin armónicos, una onda sinusoidal casi pura, con lo que apenas podemos distinguir la procedencia más que por la diferencia de volumen entre oídos.
Yo, de hecho, estaba convencido de que el sonido venía del beeper hasta que le pedí a mi hijo que se pusiera tras el parachoques mientras yo abría puertas y arrimaba el oído a los.altavoces.
Esto no pasaría con cualquier sonido más natural. En mi cocina sucede que es imposible saber si pita el microondas o el lavavajillas, aunque están muy separados, porque avisan con un tono puro, mientras que el sonido de la lavadora tiene una direccionalidad clarísima.
Intentaré hacer un espectrograma.de los tonos de aparcamiento para confirmar la pobreza de armónicos.
Intento no resultar demasiado técnico. Lo que quiero decir es que hacer que el aviso salga por el altavoz correspondiente no sirve de casi nada si se trata precisamente del único tipo de sonido cuya procedencia no distingue el oído.