Actualización faros

"Buenas tardes.

Esta mañana he recibido una llamada del concesionario Autoprin de Gijon, para indicarme que tengo que llevar mi Opel Astra para una actualizacion de los faros intellilux, he preguntado en que consiste dicha actualizacion, ya que segun mi punto de vista los faros es de lo poco que no ha dado fallos en este vehiculo y me han respondido que es una actualizacion de software que opel ha notificado para mi coche.Me interesa saber en que consiste dicha actualizacion y que cambios originara en los faros, ya que si va a implicar perdida de intensidad de luz como comentan personas que ya la han realizado, no me interesa pues el valor de estos faros es su poder de iluminacion y si procedemos a rebajar el mismo pierden parte de su eficacia y no son baratos precisamente. Decirles que en el tiempo que llevo usandolos ningun otro coche me ha dado rafagas porque lo haya deslumbrado.

Relativo a la iluminacion del vehiculo si deberian de revisar la deteccion de tuneles y la del umbral de luz en el que se apagan las luces al salir de un tunel o un garage ese funcionamiento si que es penoso y deberian de revisarlo, ya que al entrar en un tunel las luces tardan una barbaridad en encenderse y en cambio cuando sales con un sol de justicia de un tunel o garage la luz no se apaga, aun siendo de dia hasta que pasa un buen rato. El numero de mi vehiculo es :

W0LBF6EC9GG049758 espero que me faciliten informacion clara de en que consiste dicha actualizacion y de cuales seran sus efectos en la practica, de lo contrario no procedere a realizarla.Ruego contacten conmigo por correo electronico. Un saludo."

Hola, me ha llamado mi concesionario para que pase a actualizar los faros led. Lo he dejado pendiente, ya que no me han sabido o querido decir en que consiste dicha actualizacion, entonces he mandado un correo a opel pidiendoles informacion de la citada actualizacion. Lo que leisteis anterior a esto es el correo que mande a opel Un saludo.

Lo de que tarda en cambiar y eso... a mi me pasa también con los faros halógenos, entiendo que es fallo del sensor de luz que va integrado en el parabrisas. A veces va bien y otros días va como el culo y se tira todo el día con las luces encendidas, yo creo que esto depende de la suciedad del parabrisas, no he llegado a fijarme bien pero lo comprobaré para estar seguro, pero es la única causa posible que le veo xk a veces va bien y otras no. En otros modelos de vehículos el sensor lo sitúan en el salpicadero y entiendo que estos no tendrán el problema nuestro.

Si llaman a revisión no creo que sea para reducir lumens a los leds... será para calibrarlos mejor o algo, xk precisamente los leds dan unos puntos de luz muy precisos y muy poco difusos, esto hace que se puedan manejar a su antojo. Si están mal calibrados vas a deslumbrar igual con un haológeno, que con un xenón, que con un led. Lo mejor es que te informen primero en que consiste esa actualización y cuando la sepas compártela aquí!

Yo estoy pensando en ponerme ahora unos intellilux de estos.. me los quité al comprar el coche y me arrepiento, los he visto y son la caña. Lo que pasa que me los quiero poner yo, y dudo que sea tan facil, igual hay que reprogramarlos o historias que tienen que hacer en la marca.

ves comentándonos a ver que te dicen!

Alvin Lord Alvin escribió:Lo de que tarda en cambiar y eso... a mi me pasa también con los faros halógenos, entiendo que es fallo del sensor de luz que va integrado en el parabrisas. A veces va bien y otros días va como el culo y se tira todo el día con las luces encendidas, yo creo que esto depende de la suciedad del parabrisas, no he llegado a fijarme bien pero lo comprobaré para estar seguro, pero es la única causa posible que le veo xk a veces va bien y otras no. En otros modelos de vehículos el sensor lo sitúan en el salpicadero y entiendo que estos no tendrán el problema nuestro.

Si llaman a revisión no creo que sea para reducir lumens a los leds... será para calibrarlos mejor o algo, xk precisamente los leds dan unos puntos de luz muy precisos y muy poco difusos, esto hace que se puedan manejar a su antojo. Si están mal calibrados vas a deslumbrar igual con un haológeno, que con un xenón, que con un led. Lo mejor es que te informen primero en que consiste esa actualización y cuando la sepas compártela aquí!

Yo estoy pensando en ponerme ahora unos intellilux de estos.. me los quité al comprar el coche y me arrepiento, los he visto y son la caña. Lo que pasa que me los quiero poner yo, y dudo que sea tan facil, igual hay que reprogramarlos o historias que tienen que hacer en la marca.

Siento darte las malas noticias, pero por tu cuenta no vas a poder...

Pues respecto a la actualización yo tengo el coche desde hace poco, y los he usado de verdad dos veces, no he podido comprobar bien el descenso de luz ya que me siguen pareciendo tremendos pero si he notado que te deslumbraba menos en señales. Algunas veces parecían un foco del reflejo que daban.

Y respecto al apagado y encendido automático, son ambas cosas que falla y si el parabrisas va algo sucio ya.... Muchas veces si das las largas o apagas(pones las de posición) y las vuelves a poner en automático ya no encienden, o al revés también de apagadas a encendidas. Creo que algo detecta con la hora, dependiendo la hora es más de dejarlas encendidas si sales del garaje por ejemplo

Parece que los leds reflejan demasiada luz en ciertos paneles informativos en carretera y esa es la causa de la llamada a revisión.

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A mi me la hicieron, te quitan potencia tanto de cortas como de largas, en las largas se agradece porque se sigue viendo genial. En las cortas me ha jodido un poco

hohe escribió:A mi me la hicieron, te quitan potencia tanto de cortas como de largas, en las largas se agradece porque se sigue viendo genial. En las cortas me ha jodido un poco

Yo no he notado esa diferencia.
Sí que he notado que a los carteles apunta más tarde, de forma que deslumbran menos, y que se han vuelto algo más conservadores a la hora de apuntar al carril contrario, pero no menos iluminación.