Humo blanco en mi astra y/o fallo en los taques

Hola , os digo mi problema , hace unos dias mi astra empezo a sonar por la parte del motor  un ruido muy molesto y fuerte , como si fueran dos canicas chocandose  , este sonido lo hace cuando esta frio el coche , y conforme lo valla usando , se va llendo el sonido ; el sonido va acorde a las revoluciones del motor y viendo un poco por internet parece ser un problema de taques , pero no soy un mecanico para saberlo . Pero justo hoy , he visto que el coche hecha humo blando por el escape solamente al desacelelarlo , cuando esta bajo de revoluciones suelta humo pero poco o nada  , pero al subirlo mas de 3000 el humo que hecha es mucho mas notorio , repito solomante al soltar el acelerador , y se siente un olor como a aceite quemado ,no se si el que suelte el humo va relacionado con el sonido ese , espero vuestra ayuda  .gracias

pdt : Mi coche es un opel astra g del 2002 y tiene casi 200 mil km.

Hola compañero, te lo muevo a la sección de tu Astra. 

Un saludo y suerte

El ruido puede ser de los taques perfectamente, aunque no comentar que motor es, porque por ejemplo el gasofa 1.6 suele ser propenso a que en frio le suenen los taqués, que la mejor solución es cambiarselos, lo del aceite, tiene pinta de que está pasando por algún sitio aceite a la cámara de explosión y (en definitiva que quema aceite), puede ser de la parte de la culata, alguna válvula que cuele aceite, algun anillo de retención, etc... Eso ya pueden ser varias cosas.

Me parece que ese motor esta petando. Lo del humo blanco al soltar acelerador suele ser por culpa de los segmentos. Vamos que hay que rectificar motor...

Los taques no tiene nada que ver con que suenen segun mi entendimiento.

Otra posibilidad es que no suenen los taques, sino las valvulas o las bielas. Creo que debes llevarlo a un profesional a que te lo mire si o si...

Porque en algún momento te has colado metiendole aceite?, digo una cantidad más bien bonika de aceite de más...

Fijate bien en el color del humo, si dices que huele a aceite quemado, tendría que ser de color azulado. Si es blanco es que estás quemando anticongelante, por lo que tendrías algún problema en la culata. Y si es azulado, estás consumiendo aceite que se te cuela en la combustión que vendría a ser que tienes algún componente interno desgastado. Sea lo que sea en ningún caso parece ser una tontería para dejarla pasar, así que mejor te acerques a un taller de confianza.

Bueno primero quiero agradecer a los que respondisteis y a la vez pediros dispulpas por no haber respondido antes ; el coche ya va de lujo , el problema era la bomba de agua ,al parecer la turbina que lleva o como se llame estaba rota y eso hacia sonar , fue poner otra nueva y esta de lujo . saludos a todos .

Mejor, aunque yo como costumbre tengo que cada dos distribuciones le cambio la bomba del agua, porque cuando se la cambié a mi astra con 130.000 kms se veía que estaba ya sudada de agua y más vale prevenir qe curar.