Ruidos o grillos en el astra K

Crepux escribió:Pues creo que me uno al club de los ruiditos. Al pasar por una carretera con el firme rugoso, oigo un ruido y creo que viene de la zona que describe AstraRs. Lo curioso del caso es que no me pasa siempre que paso por esa misma carretera (a diario cuatro veces). Seguiré atento a ver...

El climatizador, además, echa aire caliente si lo llevo apagado, cuando voy por autopista 1-2h se hace insoportable, respuesta de la Opel, es que no usas bien, llévalo siempre encendido a 21ºC, gracias, señores!

@FARMABITURBO: Prueba a bajar la temperatura del climatizador sin encenderlo. Prueba con 18-19º en ambos y nos comentas qué tal. A mí me pasaba lo mismo y esta buena gente del foro me dio la pista para que no saliera ese aire caliente.


Saludos!

kimera escribió:Buenas!Yo llevo 3 semans con el y 3000km y tengo 3 detectados.
1 es el del montante/plastico de la ventanilla del piloto. Apretando se va pero vuelve a aparecer.
El segundo proviene de la parte superior del panel de instrumentos del conductor. Buscando que es
El tercero viene de la parte del copiloto, por la guantare o por ai, pero tambien lo sigo buscando

Es verdad que por lo que vale el coche y por ser "aleman" tiene cosillas que es para flipar. Esperemos que no vaya a mas...

Saludos!

JMZART escribió:

kimera escribió:Buenas!Yo llevo 3 semans con el y 3000km y tengo 3 detectados.
1 es el del montante/plastico de la ventanilla del piloto. Apretando se va pero vuelve a aparecer.
El segundo proviene de la parte superior del panel de instrumentos del conductor. Buscando que es
El tercero viene de la parte del copiloto, por la guantare o por ai, pero tambien lo sigo buscando

Es verdad que por lo que vale el coche y por ser "aleman" tiene cosillas que es para flipar. Esperemos que no vaya a mas...

Saludos!

Te cito porque tengo el mismo ruido que comentas en la ventanilla del piloto, es el plastiquillo ese, que aprietas con el dedo y suena... ¿te han dado alguna solucion?

También tengo otro en la puerta del copiloto, una vibración al arrancar, cuando levantas el embrague y vibra el coche... 

Con 2100 km que desastre...

Prueba a ver si bajando un poquito la ventanilla se te quita la vibración en la puerta del copiloto......

JMZART escribió:Correcto, bajando un poco las ventanillas los ruidos parece que desaparecen. También influirá que al entrar ruido de fuera, el interior se oye menos... No obstante aprovechando que me toca la revisión de los 3.000 km les diré todo esto a ver que solución me dan... Es flipante las respuestas que leo, que lleves el coche al taller con 1.000, 2.000, 3.000 km y te digan que es normal, o que no le ha pasado a nadie más etc... como pueden ser tan chapuceros... es increíble... en fin, a ver que me dicen

Ignacio1979 escribió:Bueno, comentaros que el otro dia, aprovechando la revisión de cortesía que me daba el conce, lo lleve para que me miras en la vibración de la puerta del copiloto.

Metieron el coche al taller y en menos de media hora destapizaron un poco de la puerta y, al menos de momento, el ruido ya ha desaparecido.

Muy contento con la diligencia del tallet

klement escribió:

Ignacio1979 escribió:Bueno, comentaros que el otro dia, aprovechando la revisión de cortesía que me daba el conce, lo lleve para que me miras en la vibración de la puerta del copiloto.

Metieron el coche al taller y en menos de media hora destapizaron un poco de la puerta y, al menos de momento, el ruido ya ha desaparecido.

Muy contento con la diligencia del tallet

Muchas gracias por ponernos al día. ¿En qué taller lo llevas?

El Ypunto escribió:Yo lo llevé y también me dijeron que el ruido era normal(resulta que me doy una vuelta con el ingeniero y no hacía prácticamente ruido), y que me ajustarian la puerta. No le hicieron nada y el ruido sigue. He vuelto a pedir cita porque ya e detectado el ruido justamente en el portaobjetos de la puerta dek copiloto,resulta que a mi también me pasa que al bajar la ventana desaparecen...

Garcia2team escribió:Buenas, yo he llevado el coche ya como 4 veces. Me han cambiado hasta el cuadro entero!!! Y nada sigue haciéndolo. Hasta lo ha probado el encargado de distrito de opel, y nada, alucinante. Tengo un ruido en la puerta del conductor y otro a veces por la consola central. Muy descontento, hasta he pensado denunciarlo. Que nos devuelvan el dinero,yo personalmente me siento engañado

• Me suenan a cama vieja las cuatro puertas y el techo, al salir del garaje, coger una rotonda, un badén... increíble.
  
• Me sonaba el cuadro, que ni con la música en volumen normal se camuflaba el ruido, me sacaron el cuadro, le hice 300 km, y otra vez igual, un grillo muy molesto y constante.
  
• Tengo un grillo por la zona de la guantera y otro por el cierre centralizado de la puerta del conductor.
  
• El capó delantero descuadrado, se aprecia claramente que está doblado!!
  
• El parachoques trasero hundido por la parte que ajusta en la aleta.
  
• Y para colmo, el embrague chirría
  

JMZART escribió:

kimera escribió:Buenas!Yo llevo 3 semans con el y 3000km y tengo 3 detectados.
1 es el del montante/plastico de la ventanilla del piloto. Apretando se va pero vuelve a aparecer.
El segundo proviene de la parte superior del panel de instrumentos del conductor. Buscando que es
El tercero viene de la parte del copiloto, por la guantare o por ai, pero tambien lo sigo buscando

Es verdad que por lo que vale el coche y por ser "aleman" tiene cosillas que es para flipar. Esperemos que no vaya a mas...

Saludos!

Te cito porque tengo el mismo ruido que comentas en la ventanilla del piloto, es el plastiquillo ese, que aprietas con el dedo y suena... ¿te han dado alguna solucion?

También tengo otro en la puerta del copiloto, una vibración al arrancar, cuando levantas el embrague y vibra el coche... 

Con 2100 km que desastre...

Oskarbar escribió:Buenos días!

El tema de los grillos es una putada, a poco perfeccionista que seas te vuelven loco... mi Peugeot 308 tiene en la puerta del piloto y está plagado de ellos en el salpicadero, pero también es verdad que tiene casi 10 años y que realmente me empezaron a aparecer con 5-6 años..

Por acotar el problema, alguien con el MY17.5 los tiene? Creo que independientemente de la versión, si el coche es nuevo hay que perseguir para que los arreglen, pero por saber si en la última versión lo han solucionado..

Saludos

astratronic escribió:Hola, yo también tengo la negra con este coche.

Primero lo del la no matriculación por el fallo generalizado de airbag, y me metí con burofaxes, etc. Conseguí una indemnización, coche de sustitución y otro pedido de nuevo a fábrica.

Me entregaron el coche hace 2 meses, llevo 1500 km y es infernal.

• Me suenan a cama vieja las cuatro puertas y el techo, al salir del garaje, coger una rotonda, un badén... increíble.
  
• Me sonaba el cuadro, que ni con la música en volumen normal se camuflaba el ruido, me sacaron el cuadro, le hice 300 km, y otra vez igual, un grillo muy molesto y constante.
  
• Tengo un grillo por la zona de la guantera y otro por el cierre centralizado de la puerta del conductor.
  
• El capó delantero descuadrado, se aprecia claramente que está doblado!!
  
• El parachoques trasero hundido por la parte que ajusta en la aleta.
  
• Y para colmo, el embrague chirría
  

Estoy desesperado, de verdad. Ahora otra vez a méteme en juicios, porque un coche salido de fábrica, si se le empiezan a reparar esas cosas queda como un coche que ha pasado por bancada. Y pasará como con el cuadro, lo repararán y otra vez con problemas.

A ver si me recompran el coche con un poco de suerte y me olvido de esta marca, antes me compro un dacia.

klement escribió:

astratronic escribió:Hola, yo también tengo la negra con este coche.

Primero lo del la no matriculación por el fallo generalizado de airbag, y me metí con burofaxes, etc. Conseguí una indemnización, coche de sustitución y otro pedido de nuevo a fábrica.

Me entregaron el coche hace 2 meses, llevo 1500 km y es infernal.

• Me suenan a cama vieja las cuatro puertas y el techo, al salir del garaje, coger una rotonda, un badén... increíble.
  
• Me sonaba el cuadro, que ni con la música en volumen normal se camuflaba el ruido, me sacaron el cuadro, le hice 300 km, y otra vez igual, un grillo muy molesto y constante.
  
• Tengo un grillo por la zona de la guantera y otro por el cierre centralizado de la puerta del conductor.
  
• El capó delantero descuadrado, se aprecia claramente que está doblado!!
  
• El parachoques trasero hundido por la parte que ajusta en la aleta.
  
• Y para colmo, el embrague chirría
  

Estoy desesperado, de verdad. Ahora otra vez a méteme en juicios, porque un coche salido de fábrica, si se le empiezan a reparar esas cosas queda como un coche que ha pasado por bancada. Y pasará como con el cuadro, lo repararán y otra vez con problemas.

A ver si me recompran el coche con un poco de suerte y me olvido de esta marca, antes me compro un dacia.

Buenas! ¿Es este el chirrido del embrague?

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Yo a veces tengo este chirrido, y puntualmente el tacto del embrague es como 'de cama vieja'

astratronic escribió:

klement escribió:

astratronic escribió:Hola, yo también tengo la negra con este coche.

Primero lo del la no matriculación por el fallo generalizado de airbag, y me metí con burofaxes, etc. Conseguí una indemnización, coche de sustitución y otro pedido de nuevo a fábrica.

Me entregaron el coche hace 2 meses, llevo 1500 km y es infernal.

• Me suenan a cama vieja las cuatro puertas y el techo, al salir del garaje, coger una rotonda, un badén... increíble.
  
• Me sonaba el cuadro, que ni con la música en volumen normal se camuflaba el ruido, me sacaron el cuadro, le hice 300 km, y otra vez igual, un grillo muy molesto y constante.
  
• Tengo un grillo por la zona de la guantera y otro por el cierre centralizado de la puerta del conductor.
  
• El capó delantero descuadrado, se aprecia claramente que está doblado!!
  
• El parachoques trasero hundido por la parte que ajusta en la aleta.
  
• Y para colmo, el embrague chirría
  

Estoy desesperado, de verdad. Ahora otra vez a méteme en juicios, porque un coche salido de fábrica, si se le empiezan a reparar esas cosas queda como un coche que ha pasado por bancada. Y pasará como con el cuadro, lo repararán y otra vez con problemas.

A ver si me recompran el coche con un poco de suerte y me olvido de esta marca, antes me compro un dacia.

Buenas! ¿Es este el chirrido del embrague?

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Yo a veces tengo este chirrido, y puntualmente el tacto del embrague es como 'de cama vieja'

Exacto, cuando está en parado tras un trayecto de 50-60 km en continuo, al dejarlo en el garaje hace exactamente ese ruido.

Pero eso no es lo que más me preocupa, cuando está caliente al pasar por un badén despacio, aleatoriamente chilla, un sonido metálico de roce, aun habiendo embragado continúa hasta meter tercera. Y lo que siempre tiene es un sonido a roce, no muy pronunciado, pero que ahí está que se ye en las marchas cortas hasta que pasas de 1500 revoluciones y el turbo lo camufla. Por lo visto no llevamos bimasa, por cierto.

Mi coche es un Dynamic MY 17.5 1.4 Turbo 150 cv, por cierto, llevo pack performance y aislamiento acústico a parte de lo habitual del pack dymanic.

Me dicen que los grillos se deben a la suspensión rígida y a la timonería Watt, alguien que la tenga, podría confirmar si le crujen las puertas y el techo en las situaciones que explico (exageradamente, nada de pequeños grillos), por favor?

Un saludo