Accesorios que debería traer el coche

Buenas a todos,

Leyendo el manual me han surgido un par de dudas de cosas que deberían estar en el coche, y que a mí cuando me lo han dado no traía.

En el apartado de Portaobjetos (pag. 69) dice lo siguiente: "La guantera dispone de un portabolígrafos, un portamonedas y un adaptador para las tuercas de rueda antirrobo."

Para los que tenemos la barra powerflex, en el manual también dice que existe un adaptador para sacar la tapa y acceder a los fusibles que están detrás (pag. 233): "Si la cubierta del fusible tiene un conector de alimentación, debe retirarse usando un adaptador y un destornillador. El adaptador está guardado
en la guantera."

¿Cuando os dieron el coche, a vosotros os venía el adaptador para las tuercas antirrobo y el otro para quitar el soporte?
La verdad que no sé si vienen las tuercas antirrobo de serie. El mío es un dynamic 1.6 (llantas 17").

Gracias y un saludo.

Las tuercas no vienes y la llave para los fusibles tendrías que tenerla el hueco del reposabrazos que ahí es donde la tenía, para las monedas y los bolis son unos huecos que hay en la tapa!

Hola, a mi dentro de la guantera me venía un adaptador para la barra PowerFlex. 

Es una pieda enana, no recuerdo que fueran mas de 2x2x2cm, y encaja solo al principio de la barra, es muy pequeña, la del concesionario no sabía lo que era y la encontré de casualidad antes de sacarlo al guardar los papeles del coche.

Me imagino que te referirás a eso. Si me acuerdo, cuando salga de trabajar le hago una foto y la subo.

En cuanto a lo de los tornillos, ni idea

Me tocará pasarme por el conce a ver si me la dan, porque el coche no traía nada de nada. Gracias!!

Hola, esta es la pieza a la que me refiero, espero que os sea de ayuda


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¿Y se sabe qué función tiene el adaptador ese???

Pues la del concesionario me dijo que no sabía nada y que preguntaría, ayer la mandé un email y tampoco sabía nada. Cuando vaya a recoger los papeles definitivos volveré a insistir, o bajaré al taller que tienen allí a ver si ellos saben algo.

En algún lado me ha parecido leer que puede ser un acoplador para hacer presión y quitar la barra y la cubierta para acceder a los cables interiores, pero no se donde lo he leído ni si lo he soñado. Tampoco quiero probar a ver si es eso por si las moscas jaja

Es para abrir la caja de fusibles que está detrás del soporte, además se esa pieza se él necesita un destornillador para hacer pa palanca

Efectivamente es para lo que dice kepasamano. Dentro del soporte Powerflex está la caja de fusibles.

Bueno, entonces no es un accesorio importante (al menos para mi) ... aunque si Opel tiene que entregarlo con el coche no hay excusas para no hacerlo.